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segunda-feira, 3 de junho de 2013
quarta-feira, 29 de agosto de 2012
sexta-feira, 23 de março de 2012
GUIA F-INDY 2012: OS EX-FÓRMULA 1
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| #15 Takuma Sato (Japão) | Rahal Letterman Honda (clique na imagem para ampliar) |
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| #18 Justin Wilson (Inglaterra) | Dale Coyne Honda (clique na imagem para ampliar) |
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| #7 Sebastien Bourdais (França) | Dragon Lotus (clique na imagem para ampliar) |
terça-feira, 25 de agosto de 2009
LEILÃO NA FERRARI
Todos nós sabemos que os resultados obtidos com Luca Badoer na Ferrari de Felipe Massa foram pífios.
O piloto, que teve atuação ridícula, conseguiu ser ultrapassado até dentro dos boxes. Não se preocupou em correr, apenas em passear.
Diante deste quadro, obviamente, surgem boatos de que ele não correrá mais após a corrida da Bélgica, em SPA. O primeiro nome lembrado foi Schumacher, mas logo foi descartada sua presença neste ano, logo em seguida, boatos sobre Valentino Rossi. Marc Gené se disse frustrado com a decisão da Ferrari, Bourdais é uma aposta geral, pelo motor que já conhece e pelo empresário, que manda bem pelos lados italianos.
Via Twitter e após sua vitória em Valência, Rubens Barrichello, indicou o amigo Nelson Piquet para a vaga, uma escolha patriótica, mas com boa razão de ser. Nelsinho não perdeu a oportunidade e, com suas próprias palavras se candidatou.
Hoje foi a vez de Davidson dizer que é melhor do que a maioria candidata a vaga e também se colocou a disposição.
Se demorar mais um pouco, até o Alonso buscará saber mais detalhes para se candidatar. E, neste ritmo, proponho, já que é para leiloar, que o nosso piloto do GGOO car seja o escolhido.
Que tal?
O piloto, que teve atuação ridícula, conseguiu ser ultrapassado até dentro dos boxes. Não se preocupou em correr, apenas em passear.
Diante deste quadro, obviamente, surgem boatos de que ele não correrá mais após a corrida da Bélgica, em SPA. O primeiro nome lembrado foi Schumacher, mas logo foi descartada sua presença neste ano, logo em seguida, boatos sobre Valentino Rossi. Marc Gené se disse frustrado com a decisão da Ferrari, Bourdais é uma aposta geral, pelo motor que já conhece e pelo empresário, que manda bem pelos lados italianos.
Via Twitter e após sua vitória em Valência, Rubens Barrichello, indicou o amigo Nelson Piquet para a vaga, uma escolha patriótica, mas com boa razão de ser. Nelsinho não perdeu a oportunidade e, com suas próprias palavras se candidatou.
Hoje foi a vez de Davidson dizer que é melhor do que a maioria candidata a vaga e também se colocou a disposição.
Se demorar mais um pouco, até o Alonso buscará saber mais detalhes para se candidatar. E, neste ritmo, proponho, já que é para leiloar, que o nosso piloto do GGOO car seja o escolhido.
Que tal?
sexta-feira, 14 de agosto de 2009
O TAL DO SMS
Todos nós sabemos que o SMS revolucionou a comunicação em geral, tornando-a mais rápida e ágil. Com ela, economiza-se em ligações e ganha-se tempo em geral.
Na F-1, o caso mais famoso, foi os SMS e emails trocados no escândalo da espionagem da Mclaren na Ferrari e vice-versa. Porém, quando o assunto é patrão e empregado, um SMS deveria servir apenas para recados pontuais.
Já na STR, o envio de SMS ao piloto pode significar um aviso de demissão. Foi o que aconteceu com Sebastian Bourdais, que foi avisado via SMS que fora demitido.
Atitude fria...ainda mais para quem trabalha com pessoas. Será que ele demitiria outro empregado também via SMS?
Na F-1, o caso mais famoso, foi os SMS e emails trocados no escândalo da espionagem da Mclaren na Ferrari e vice-versa. Porém, quando o assunto é patrão e empregado, um SMS deveria servir apenas para recados pontuais.
Já na STR, o envio de SMS ao piloto pode significar um aviso de demissão. Foi o que aconteceu com Sebastian Bourdais, que foi avisado via SMS que fora demitido.
Atitude fria...ainda mais para quem trabalha com pessoas. Será que ele demitiria outro empregado também via SMS?
quinta-feira, 16 de julho de 2009
CAIU!
E acaba de ser confirmado que a Toro Rosso demitiu Sebastian Bourdais por deficiência técnica.
Nas palavras de Franz Tost, no site oficial da equipe, "no segundo ano de Sébastien conosco, a parceria não correspondeu às nossas expectativas, e, por isso, decidimos substituí-lo a partir da próxima etapa do Mundial, o GP da Hungria".
O espanhol de nome difícil, Jaime Alguersuari, não foi confirmado.Além do espanhol, concorrem à vaga Bruno Senna e Takuma Sato.
Porém, analisando o histórico de contratações da Toro Rosso, será que não teremos mais um "Sebastião" na equipe?
Nas palavras de Franz Tost, no site oficial da equipe, "no segundo ano de Sébastien conosco, a parceria não correspondeu às nossas expectativas, e, por isso, decidimos substituí-lo a partir da próxima etapa do Mundial, o GP da Hungria".
O espanhol de nome difícil, Jaime Alguersuari, não foi confirmado.Além do espanhol, concorrem à vaga Bruno Senna e Takuma Sato.
Porém, analisando o histórico de contratações da Toro Rosso, será que não teremos mais um "Sebastião" na equipe?
terça-feira, 14 de julho de 2009
RAPIDINHAS DA ZOOROPA - Cai ou não cai???
Alguersuari definido para substituir Bourdais
Sebastien Bourdais deverá perder seu posto na Scuderia Toro Rosso para o piloto de teste de Red Bull Jaime Alguersuari a partir do Grande Prêmio da Hungria. A permanência de Bourdais na STR parece cada vez mais difícil após uma fraca segunda temporada na Fórmula 1 até agora e as especulações que o francês de 30 anos seria substituído foram intensificadas no Grande Prêmio da Alemanha, onde teve outra decepcionante apresentação à sombra do novato companheiro de equipe, Sebastien Buemi.
Depois de abandonar a corrida com uma falha hidráulica, o piloto francês disse que ele tem um contrato em vigor para a plena temporada e espera correr na Hungria.
No entanto itv.com/f1 compreende que - com é proibido a realização de testes durante a temporada - a Red Bull pretende colocar o campeão da British F3 Alguersuari na STR em dar-lhe experiência na F1 e avaliar suas capacidades à frente da próxima temporada.
Porém o responsável pela STR falou a itv.com/f1 dizendo que "não fazemos comentários sobre especulações", mas é esperado um anúncio breve.
Caso a troca se concretize, o espanhol Alguersuari passará a ser o mais jovem piloto de Fórmula 1 da história, fazendo sua estréia com a idade de 19 anos e 125 dias - ultrapassando o recorde anterior de 19 anos e 182 dias do piloto da Nova Zelândia Mike Thackwell, no GP do Canadá de 1980.
Fonte: http://www.itv-f1.com/news_article.aspx?id=46379
E as especulações continuam... E ai, o Bourdais cai ou não cai?
sexta-feira, 10 de julho de 2009
E MAIS BOATOS
Bourdais e Piquet, se não fizerem um bom papel nesta corrida seriam dispensados.
Piquet faz tempo que está devendo. E hoje deu as seguintes declarações desesperadas: "É um contrato complexo, muito dele combinado na boca. Prometeram dar as mesmas condições, mas já começou errado. Andei 2 mil km [nos testes] e Fernando, 4,5 mil. Tivemos problemas com 'updates', bobeirinhas, azares, e às vezes eles se esquecem dessas coisas".
E mais, "São pequenas coisas que mudam muito o futuro. Tenho de fazer o melhor trabalho possível; não está decidido o que vai acontecer. Eles gostam de colocar pressão", explicou o piloto brasileiro. "Não há nada que eu possa fazer. A maioria dos pilotos passa por essa pressão na maior parte da carreira. É preciso aprender a lidar com isso. É uma profissão muito pesada, em que é preciso colocar a cabeça no lugar nas horas certas".
Sobre Bourdais, ele está correndo? Já estreou?
Piquet faz tempo que está devendo. E hoje deu as seguintes declarações desesperadas: "É um contrato complexo, muito dele combinado na boca. Prometeram dar as mesmas condições, mas já começou errado. Andei 2 mil km [nos testes] e Fernando, 4,5 mil. Tivemos problemas com 'updates', bobeirinhas, azares, e às vezes eles se esquecem dessas coisas".
E mais, "São pequenas coisas que mudam muito o futuro. Tenho de fazer o melhor trabalho possível; não está decidido o que vai acontecer. Eles gostam de colocar pressão", explicou o piloto brasileiro. "Não há nada que eu possa fazer. A maioria dos pilotos passa por essa pressão na maior parte da carreira. É preciso aprender a lidar com isso. É uma profissão muito pesada, em que é preciso colocar a cabeça no lugar nas horas certas".
Sobre Bourdais, ele está correndo? Já estreou?
domingo, 10 de maio de 2009
FOTO DO DIA
Acidente logo após a largada do GP da Espanha, o único lance de emoção da corrida de hoje!terça-feira, 21 de abril de 2009
OU VAI OU RACHA!
Para Piquet, que ganha um novo difusor no Bahrein e, mais do que nunca, tem que mostrar serviço.
Para a Ferrari, que precisa marcar pontos urgentemente, mesmo antes da evolução do carro, senão é só pensar em 2010.
Para Bourdais, que mais uma vez diz que não se adaptou ao carro. Certamente, os leitores vão se lembrar dos comentários do Rubinho na época da Ferrari, mas, mesmo assim ele andava e marcava pontos...
Para Fisichella, que...bom, é um ex-piloto em pseudo atividade.
E, por fim, para Bruno Senna, que mais uma vez largou mão de tudo e espera que seja chamado para a vaga de qualquer um destes pilotos que citamos acima...
Bom feriado a todos, volto a qualquer hora (depois do dentista)!
Para a Ferrari, que precisa marcar pontos urgentemente, mesmo antes da evolução do carro, senão é só pensar em 2010.
Para Bourdais, que mais uma vez diz que não se adaptou ao carro. Certamente, os leitores vão se lembrar dos comentários do Rubinho na época da Ferrari, mas, mesmo assim ele andava e marcava pontos...
Para Fisichella, que...bom, é um ex-piloto em pseudo atividade.
E, por fim, para Bruno Senna, que mais uma vez largou mão de tudo e espera que seja chamado para a vaga de qualquer um destes pilotos que citamos acima...
Bom feriado a todos, volto a qualquer hora (depois do dentista)!
segunda-feira, 23 de março de 2009
CASCOS
Boa noite galera!
Hoje, os Sebastiões da Toro Rosso dão as caras por aqui:
SEBASTIAN BOURDAIS:
SEBASTIEN BUEMI:
Agora, imaginem o tamanho da confusão que vai ser pra distinguir esses 2 "Tiões" com capacetes parecidos... Coitado do Galvão!
C YA!!!
Hoje, os Sebastiões da Toro Rosso dão as caras por aqui:
SEBASTIAN BOURDAIS:
SEBASTIEN BUEMI:
Agora, imaginem o tamanho da confusão que vai ser pra distinguir esses 2 "Tiões" com capacetes parecidos... Coitado do Galvão!
C YA!!!
FIA DIVULGA NOVA NUMERAÇÃO DOS PILOTOS
A FIA divulgou nova lista de inscritos para o mundial de 2009, com alteração de alguns números de pilotos.
A novidade em relação à anterior, foram as mudanças dos números dos pilotos das equipes Ferrari (Massa nº3 e Kimi nº4), Toro Rosso (Bourdais nº 11 e Buemi nº12) e a Brawn GP, por ter sido a última inscrita, ficará com os números 20 e 21 (Button e Barrichelo, respectivamente).
Veja a lista completa aqui.
Quando questionaram anteriormente os números da Ferrari, por Massa ter sido o melhor e merecer receber o número 3, nada foi feito.
Agora, depois da presepada sobre alteração das regras para se definir o campeão, muito mal recebida por praticamente todos do mundo da F-1 e que devido repercussão negativa fez a entidade voltar atrás, às vésperas da primeira corrida soltam outra mudança.
Tudo bem que essa, não fede e nem cheira em relação a outra, mas....pra que??
Devem estar com muito tempo sobrando por lá!!!
Essa Fia...tsc, tsc, tsc....
A novidade em relação à anterior, foram as mudanças dos números dos pilotos das equipes Ferrari (Massa nº3 e Kimi nº4), Toro Rosso (Bourdais nº 11 e Buemi nº12) e a Brawn GP, por ter sido a última inscrita, ficará com os números 20 e 21 (Button e Barrichelo, respectivamente).
Veja a lista completa aqui.
Quando questionaram anteriormente os números da Ferrari, por Massa ter sido o melhor e merecer receber o número 3, nada foi feito.
Agora, depois da presepada sobre alteração das regras para se definir o campeão, muito mal recebida por praticamente todos do mundo da F-1 e que devido repercussão negativa fez a entidade voltar atrás, às vésperas da primeira corrida soltam outra mudança.
Tudo bem que essa, não fede e nem cheira em relação a outra, mas....pra que??
Devem estar com muito tempo sobrando por lá!!!
Essa Fia...tsc, tsc, tsc....
PITACOS DA AUSTRÁLIA: TORO ROSSO
O segundo pitaco para o GP da Australia é para a equipe Toro Rosso e seus Sebastiões...Sem Vettel a equipe perde a sua força, para ajudar, muito do apoio da irmã mais velha também deixará de ser dado...corre-se o risco de disputar posições com a Force India.
Sebastian Bourdais X Sebastien Buemi
Pitacos da Posição de largada:
Bourdais: 15º
Buemi: 19º
Pitacos da Posição de chegada:
Bourdais: 10º
Buemi: DNF
Sebastian Bourdais X Sebastien Buemi
Pitacos da Posição de largada:
Bourdais: 15º
Buemi: 19º
Pitacos da Posição de chegada:
Bourdais: 10º
Buemi: DNF
sábado, 14 de fevereiro de 2009
MAIS DE JEREZ (OU MAIS DE ALONSO)
Vídeo caseiro das atividades de ontem em Jerez, obviamente focando o desempenho do piloto da casa, Fernando Alonso:
E, dentre todos os carros, realmente estou simpatizando com esta nova Renault!
E, dentre todos os carros, realmente estou simpatizando com esta nova Renault!
sexta-feira, 6 de fevereiro de 2009
TORO ROSSO: MAIS UM TIÃO NA EQUIPE
A filial da Red Bull, confirmou a sua predileção pelos Sebastiões e acaba de confirmar Sebastien Bourdais como piloto da equipe.
Com isso, Sato, Button, Bruno Senna e Rubens Barrichello ficam sem vaga, até que surja o salvador que comprará a Honda.
Para homenagearmos o piloto francês, nada melhor que darmos uma voltinha com ele, no templo sagrado do automobilismo brasileiro:
Com isso, Sato, Button, Bruno Senna e Rubens Barrichello ficam sem vaga, até que surja o salvador que comprará a Honda.
Para homenagearmos o piloto francês, nada melhor que darmos uma voltinha com ele, no templo sagrado do automobilismo brasileiro:
segunda-feira, 24 de novembro de 2008
PENSAMENTOS AO LÉU
Bruno Senna X Rubens Barrichello; Buemi X Bourdais X Sato; Público nos autódromos brasileiros X corridas
Tantas competições. Tantas dúvidas. Tantas incertezas.
Algumas incertezas viram certezas quando analisamos o panorama geral, outras viram mais incertezas quando analisamos o panorama geral.
No fim, há de se dar tudo certo, ou não?
Tantas competições. Tantas dúvidas. Tantas incertezas.
Algumas incertezas viram certezas quando analisamos o panorama geral, outras viram mais incertezas quando analisamos o panorama geral.
No fim, há de se dar tudo certo, ou não?
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