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terça-feira, 30 de agosto de 2016
GGOO BOLÃO F1 2016: RESULTADOS DO GP BÉLGICA
Pole Position - ROSBERG
Posição no Grid Aleatória (06º) - PEREZ
Volta mais rápida na corrida - HAMILTON
01º colocado na corrida - ROSBERG
02º colocado na corrida - RICCIARDO
03º colocado na corrida - HAMILTON
04º colocado na corrida - HULKENBERG
05º colocado na corrida - PEREZ
06º colocado na corrida - VETTEL
07º colocado na corrida - ALONSO
08º colocado na corrida - BOTTAS
09º colocado na corrida - RAIKKONEN
10º colocado na corrida - MASSA
+83 pontos - SEVERIEN
+67 pontos - VALMIR BEZERRA
+64 pontos - EDUARDO CORRÊA
+61 pontos - GUILHERME ICEMAN | DR. ROQUE
+60 pontos - DIMAS CARVALHO | JOÃO GUILHERME
+56 pontos - ALLAN ALENCAR | LUIS CARLOS ZUIM
+54 pontos - RODRIGO PIOIO
+52 pontos - FABRICIO DUTRA
+51 pontos - DÉBORA LONGEN
+49 pontos - RUDSON | IGOR DPN
+48 pontos - GILDO A.
+46 pontos - A. ROQUE | SAMUEL CORREIA
+41 pontos - ANDRÉ PEREIRA | MARCELO PAZETTO | THIAGO JONES | MAURO EUGENIO | ANDRÉ DE ITU | JOPA | JIMMY | FELIPE AZEVEDO | MILTON NEVES | RODRIGO CABRAL
+33 pontos - NELSON MARCHESIN JR. | SÂNDERSON VEIGA
+27 pontos - BRUNA
+26 pontos - ADEMIR RIBEIRO
+24 pontos - SERGIO ARRUDA
+21 pontos - MARCELÃO
+18 pontos - CÁSSIO EDUARDO
+08 pontos - SANDRA TARALLO
+00 pontos - SANDRA BARROS
-10 pontos - DOUGLAS VIANNA | ARTHUR A&B | ELMER SANTANA | FILIPE NUVENZINHA | S | MARCOS | GUSTAVO LUZÓRIO | VICTOR GUIMARÃES | ANDRÉ ROQUE | RICARDO
CLASSIFICAÇÃO GERAL:
 |
| Apoio: UniCar Auto Mecânica e Elétrica - 11-3864-1159 |
terça-feira, 25 de agosto de 2015
GGOO BOLÃO F1 2015: RESULTADOS DO GP BÉLGICA
Pole Position - HAMILTON
Posição no Grid Aleatória (14º) - NASR
Volta mais rápida na corrida - ROSBERG
01º colocado na corrida - HAMILTON
02º colocado na corrida - ROSBERG
03º colocado na corrida - GROSJEAN
04º colocado na corrida - KVYAT
05º colocado na corrida - PEREZ
06º colocado na corrida - MASSA
07º colocado na corrida - RAIKKONEN
08º colocado na corrida - VERSTAPPEN
09º colocado na corrida - BOTTAS
10º colocado na corrida - ERICSSON
PONTUAÇÃO NO BOLÃO:
+72 pontos - ANDRÉ PEREIRA | VALMIR ALVES | DR. ROQUE | LUIS CARLOS ZUIM | SANDRA TARALLO
+70 pontos - FABRICIO
+69 pontos - RODRIGO CABRAL
+64 pontos - ANDERSON MEYER | ADEMIR RIBEIRO
+63 pontos - SERGIO ARRUDA | ALLAN ALENCAR
+61 pontos - NELSON MARCHESIN JR.
+59 pontos - THIAGO JONES | ANDRÉ DE ITU | JOPA
+58 pontos - DÉBORA LONGEN
+57 pontos - S | FABRICIO DUTRA
+53 pontos - MARCELÃO
+51 pontos - CÁSSIO EDUARDO | A. ROQUE | EDUARDO CORRÊA | RODRIGO PIOIO | GILDO A. | MILTON NEVES | RICARDO
+43 pontos - IGOR DPN
+13 pontos - RUDSON
+08 pontos - GUILHERME ICEMAN | DIMAS CARVALHO
+00 pontos - SANDRA BARROS
-10 pontos - DOUGLAS VIANNA | SEVERIEN | ARTHUR A&B | MILTON JUNIOR | NATÁLIA WENDY | MARCOS | BUCÉFALO | FABIO MAROTTI | MURILO MOURA | JOÃO FELICIANO | GUSTAVO LUZÓRIO | ANDRÉ ROQUE | JOÃO GUILHERME | SÂNDERSON VEIGA
CLASSIFICAÇÃO GERAL:
AS APOSTAS PARA O GP ITÁLIA 2015 JÁ ESTÃO ABERTAS, CLIQUE AQUI E PARTICIPE!
segunda-feira, 25 de agosto de 2014
GGOO BOLÃO F1 2014: RESULTADOS DO GP BÉLGICA
Pole Position - ROSBERG
Posição no Grid Aleatória (17º) - MALDONADO
Volta mais rápida na corrida - ROSBERG
01º colocado na corrida - RICCIARDO
02º colocado na corrida - ROSBERG
03º colocado na corrida - BOTTAS
04º colocado na corrida - RAIKKONEN
05º colocado na corrida - VETTEL
06º colocado na corrida - BUTTON
07º colocado na corrida - ALONSO
08º colocado na corrida - PEREZ
09º colocado na corrida - KVYAT
10º colocado na corrida - HULKENBERG
PONTUAÇÃO NO BOLÃO:
+63 pontos - LUIS CARLOS ZUIM
+47 pontos - NATÁLIA WENDY
+46 pontos - A. ROQUE | DR. ROQUE | MILTON NEVES
+42 pontos - ALVARO WANDERLEY
+41 pontos - MARCELÃO
+40 pontos - JOÃO GUILHERME
+36 pontos - IGOR DPN | ADEMIR RIBEIRO | RODRIGO CABRAL
+33 pontos - ALLAN ALENCAR | DUH TIFOSI
+31 pontos - FABRICIO | NÍCOLAS 007 | ANDRÉ PEREIRA | ANDRÉ DE ITU | NELSON MARCH.JR
+28 pontos - MURILO MOURA
+26 pontos - DIMAS CARVALHO | RODRIGO PIOIO
+19 pontos - SERGIO ARRUDA
+18 pontos - ANDERSON MEYER | FABIO MAROTTI | JOPA | GILDO A.
+16 pontos - STIK
+14 pontos - MILTON JUNIOR
+09 pontos - DÉBORA LONGEN
+08 pontos - CÁSSIO EDUARDO | LUISFH | OSORIO FEC | BUCÉFALO | S | GUSTAVO LUZÓRIO | FABRICIO DUTRA
+00 pontos - SÂNDERSON VEIGA
-10 pontos - RUDSON | SEVERIEN | CÁSSIO LEÃO | ADHEMAR NETO | ARTHUR A&B | LU RAIKKONZEN | ELMER SANTANA | MARCOS | THIAGO JONES | GUILHERME ICEMAN | SANDRA BARROS | HEVERTON NIKI | MAU SALAMON | RENNER MANAUS | ANDREY NEPERIANO | JOÃO FELICIANO | VINICIUS BARCELOS | FABRICIO MOURÃO | JEFF. JASPION | ANDRÉ ROQUE | SANDRA TARALLO | ARTUR ALVES | RICARDO
CLASSIFICAÇÃO GERAL:
quarta-feira, 20 de agosto de 2014
AO VIVO: FÓRMULA 1 - GP DA BÉLGICA 2014 (TREINOS E CORRIDA)
*** PRÓXIMAS TRANSMISSÕES AO VIVO ***
GP DA ITÁLIA - TREINOS LIVRES - 05/09/2014 (sexta-feira)
ACOMPANHE A CRONOMETRAGEM OFICIAL, AO VIVO. CLIQUE AQUI!
quinta-feira, 6 de março de 2014
quinta-feira, 20 de fevereiro de 2014
segunda-feira, 16 de dezembro de 2013
terça-feira, 10 de dezembro de 2013
quarta-feira, 9 de outubro de 2013
sexta-feira, 4 de outubro de 2013
segunda-feira, 16 de setembro de 2013
quinta-feira, 5 de setembro de 2013
segunda-feira, 2 de setembro de 2013
quarta-feira, 28 de agosto de 2013
Passeio em Spa*
* Por Rafael Lopes
Na sexta-feira passada, fiz a pergunta: “Quem pode parar Sebastian Vettel?” Após o GP da Bélgica, ela continua valendo. A chuva não apareceu em Spa-Francorchamps neste domingo e acabou dando a lógica. O alemão da RBR superou o pole Lewis Hamilton ainda na primeira volta, logo depois da Eau Rouge, na reta Kemmel e não foi mais incomodado durante a corrida. Vettel foi ousado nos primeiros metros e depois soube administrar bem os pneus. Sem a chuva que atrapalhou o treino classificatório, o atual tricampeão mundial rumou tranquilamente para sua quinta vitória na temporada, a 31ª na carreira. Com isso, Vettel se tornou o quinto maior vencedor da história da Fórmula 1, empatado com Nigel Mansell e atrás apenas de Michael Schumacher, Alain Prost, Ayrton Senna e Fernando Alonso (só uma atrás do espanhol).
Após o passeio na Bélgica, Vettel complicou ainda mais a vida de seus rivais. O alemão chegou aos 197 pontos, 46 à frente do vice-líder, o espanhol Fernando Alonso, da Ferrari, segundo colocado na corrida deste domingo. O inglês Lewis Hamilton, da Mercedes, assumiu o terceiro posto com 139, e o finlandês Kimi Raikkonen, da Lotus, caiu para o quarto posto após não pontuar pela primeira vez após uma sequência de 27 corridas na zona de pontuação por problemas no freio dianteiro esquerdo de seu carro. O Iceman não abandonava desde o GP da Itália de 2009, há 38 provas. A continuar neste ritmo, Vettel caminha para assegurar o tetracampeonato – e se igualar a Michael Schumacher e Juan Manuel Fangio, únicos com quatro títulos seguidos na F-1 – com três GPs de antecipação, em Abu Dhabi. Se o alemão não tiver problemas, será difícil tirar essa conquista dele.
Segundo colocado, Fernando Alonso merece os parabéns pela corrida deste domingo. Com uma Ferrari um pouco melhor em Spa, mas ainda longe do desempenho da RBR, o espanhol largou em nono, escolheu bem o lado no contorno da primeira curva – a La Source – e subiu para quinto. Depois atacou Jenson Button, da McLaren, e Nico Rosberg, da Mercedes, em sequência, para assumir o terceiro posto. Na volta do primeiro pit stop, a vítima foi Lewis Hamilton, em uma manobra arrojada na La Source e depois na freada para a Les Combes. Bela corrida do espanhol, que não parecia muito feliz no pódio. A cara de poucos amigos contrastava com os sorrisos de Vettel e Hamilton, fazendo as especulações ressurgirem com força. Alonso está insatisfeito com o desempenho da Ferrari. Já falou isso publicamente e foi repreendido por Luca di Montezemolo, presidente da montadora italiana. Será que o futuro do espanhol vai mudar? Cenas dos próximos capítulos…
Hamilton, por sua vez, vem fazendo uma temporada digna de muitos elogios. Sem carro para brigar pela ponta neste domingo em Spa-Francorchamps, fez o necessário para chegar na terceira posição. Criticado por trocar a estabelecida McLaren (que vive uma fase complicada em 2013) pela emergente Mercedes no fim do ano passado, o inglês vem provando que fez a escolha certa. E com a cabeça no lugar, ele é um dos melhores pilotos da Fórmula 1 atual, talvez até o dono do maior talento natural no grid. Se a situação na pontuação parece complicada neste ano, Hamilton já pinta como um dos principais candidatos ao título de 2014, ainda mais que sua equipe parece estar bem adiantada no novo projeto de carro e motor, que mudarão completamente.
Já Felipe Massa teve uma corrida com alguns problemas. O brasileiro não escolheu o lado certo na largada, ficou encaixotado pelas duas Lotus de Raikkonen e Romain Grosjean e acabou caindo para 12º. Como se não bastasse, sua Ferrari ainda sofreu uma pane eletrônica nas primeiras voltas: o volante apagou e o Sistema de Recuperação de Energia Cinética (Kers) ficou inativo por algum tempo. Massa conseguiu reiniciar o sistema de dentro do carro e partiu para a recuperação: acabou em sétimo após uma bela ultrapassagem sobre Grosjean nas voltas finais. Para quem está sob a pressão de ter de mostrar serviço nas próximas corridas para assegurar um bom contrato para 2014 na Fórmula 1, não foi um resultado de todo ruim.
Na sexta-feira passada, fiz a pergunta: “Quem pode parar Sebastian Vettel?” Após o GP da Bélgica, ela continua valendo. A chuva não apareceu em Spa-Francorchamps neste domingo e acabou dando a lógica. O alemão da RBR superou o pole Lewis Hamilton ainda na primeira volta, logo depois da Eau Rouge, na reta Kemmel e não foi mais incomodado durante a corrida. Vettel foi ousado nos primeiros metros e depois soube administrar bem os pneus. Sem a chuva que atrapalhou o treino classificatório, o atual tricampeão mundial rumou tranquilamente para sua quinta vitória na temporada, a 31ª na carreira. Com isso, Vettel se tornou o quinto maior vencedor da história da Fórmula 1, empatado com Nigel Mansell e atrás apenas de Michael Schumacher, Alain Prost, Ayrton Senna e Fernando Alonso (só uma atrás do espanhol).
Após o passeio na Bélgica, Vettel complicou ainda mais a vida de seus rivais. O alemão chegou aos 197 pontos, 46 à frente do vice-líder, o espanhol Fernando Alonso, da Ferrari, segundo colocado na corrida deste domingo. O inglês Lewis Hamilton, da Mercedes, assumiu o terceiro posto com 139, e o finlandês Kimi Raikkonen, da Lotus, caiu para o quarto posto após não pontuar pela primeira vez após uma sequência de 27 corridas na zona de pontuação por problemas no freio dianteiro esquerdo de seu carro. O Iceman não abandonava desde o GP da Itália de 2009, há 38 provas. A continuar neste ritmo, Vettel caminha para assegurar o tetracampeonato – e se igualar a Michael Schumacher e Juan Manuel Fangio, únicos com quatro títulos seguidos na F-1 – com três GPs de antecipação, em Abu Dhabi. Se o alemão não tiver problemas, será difícil tirar essa conquista dele.
Segundo colocado, Fernando Alonso merece os parabéns pela corrida deste domingo. Com uma Ferrari um pouco melhor em Spa, mas ainda longe do desempenho da RBR, o espanhol largou em nono, escolheu bem o lado no contorno da primeira curva – a La Source – e subiu para quinto. Depois atacou Jenson Button, da McLaren, e Nico Rosberg, da Mercedes, em sequência, para assumir o terceiro posto. Na volta do primeiro pit stop, a vítima foi Lewis Hamilton, em uma manobra arrojada na La Source e depois na freada para a Les Combes. Bela corrida do espanhol, que não parecia muito feliz no pódio. A cara de poucos amigos contrastava com os sorrisos de Vettel e Hamilton, fazendo as especulações ressurgirem com força. Alonso está insatisfeito com o desempenho da Ferrari. Já falou isso publicamente e foi repreendido por Luca di Montezemolo, presidente da montadora italiana. Será que o futuro do espanhol vai mudar? Cenas dos próximos capítulos…
Hamilton, por sua vez, vem fazendo uma temporada digna de muitos elogios. Sem carro para brigar pela ponta neste domingo em Spa-Francorchamps, fez o necessário para chegar na terceira posição. Criticado por trocar a estabelecida McLaren (que vive uma fase complicada em 2013) pela emergente Mercedes no fim do ano passado, o inglês vem provando que fez a escolha certa. E com a cabeça no lugar, ele é um dos melhores pilotos da Fórmula 1 atual, talvez até o dono do maior talento natural no grid. Se a situação na pontuação parece complicada neste ano, Hamilton já pinta como um dos principais candidatos ao título de 2014, ainda mais que sua equipe parece estar bem adiantada no novo projeto de carro e motor, que mudarão completamente.
Já Felipe Massa teve uma corrida com alguns problemas. O brasileiro não escolheu o lado certo na largada, ficou encaixotado pelas duas Lotus de Raikkonen e Romain Grosjean e acabou caindo para 12º. Como se não bastasse, sua Ferrari ainda sofreu uma pane eletrônica nas primeiras voltas: o volante apagou e o Sistema de Recuperação de Energia Cinética (Kers) ficou inativo por algum tempo. Massa conseguiu reiniciar o sistema de dentro do carro e partiu para a recuperação: acabou em sétimo após uma bela ultrapassagem sobre Grosjean nas voltas finais. Para quem está sob a pressão de ter de mostrar serviço nas próximas corridas para assegurar um bom contrato para 2014 na Fórmula 1, não foi um resultado de todo ruim.
terça-feira, 27 de agosto de 2013
SPARTACUS*
* Por Victor Martins
Admito que considerei inicialmente exageradas as opiniões de que Alonso estava com cara amarrada no encontro dos três primeiros colocados na salinha antes do pódio de ontem em Spa-Francorchamps. Dando um desconto àquele momento, seria natural que um segundo colocado não ficasse feliz com um resultado que o afaste ainda mais do líder e vencedor da prova, Vettel. Mas o decorrer das cenas realmente foi demonstrando que havia um desconforto, sim – e estar descontente é diferente de estar desgostoso.
Não dar um sorriso sequer em uma prova em que havia sido o nome e que ao menos esboçava alguma evolução em relação às últimas performances é, de fato, estranho. Por outro lado, não é tão estranho quando se pega a ficha do que aconteceu desde o fim de semana do GP da Hungria: a ida do empresário ao motorhome da Red Bull, o puxão de orelha público do presidente Luca di Montezemolo, a obrigação de ter de se desculpar e falar que foi um mal entendido atribuindo até a questões linguísticas, a ciência de que há um plausível cenário em que Räikkönen pode aparecer em Maranello em 2014.
Há pouco, o solerte Bruno Mantovani colocou em seu Twitter uma montagem em que aponta, no quadro superior, a comemoração de Vettel com a grade cheia de gente da Red Bull e, no inferior, uma desnecessária placa a Alonso com a diferença para o alemão e para Hamilton, fria e significativa. Bruno veio até me perguntar se aquela havia sido a última volta. Recorri ao pai dos vídeos para buscar a comprovação. O print abaixo aponta que, sim, não havia um mecânico sequer para celebrar um segundo lugar que, sim, deveria ser motivo de orgulho por atestar uma evolução evidente de um carro que vinha caindo de produção. A legenda que Mantovani atribuiu é factível, então: “é, azedou o clima na Ferrari”. E, convenhamos, qual é a necessidade que um piloto tem em saber a diferença para os rivais quando cruza a linha de chegada justamente num momento em que mostrar ao mundo que a situação intramuros está normal seria mais aprazível, em um GP patrocinado pela Shell? Ainda que não seja postura da equipe celebrar, uma mensagem ou um sinal de apoio pegaria bem. Não se viu isso.
Some-se a cara de zero amigos de Alonso com os colegas de trabalho que nem lhe deram muita bola pelo segundo lugar, e temos um verossímil cenário de que o espanhol não se sente em casa ou não tem mais o grupo de Maranello nas mãos. Além de ser mais um motivo de que Vettel tem o tetra no bolso, coloca mais um ponto de dúvidas sobre sua permanência na Ferrari. A MTV3 finlandesa apareceu neste fim de semana com uma possibilidade de troca de lugares entre Fernando e Kimi para o ano que vem, em que o primeiro levaria o Santander para a ex-Renault — onde conquistou seus dois títulos e o recebeu de braços abertos depois da beligerante temporada de 2007 na McLaren — e ajudaria a salvá-la da bancarrota.
Montezemolo já ressaltou diversas vezes, e não foi diferente com Alonso, de que os interesses da Ferrari sempre vão estar acima de qualquer piloto. O time pagou para se desfazer de Räikkönen em 2009 para ter este mesmo Alonso. A italianada é louca e venal o suficiente para desfazer a troca.
Admito que considerei inicialmente exageradas as opiniões de que Alonso estava com cara amarrada no encontro dos três primeiros colocados na salinha antes do pódio de ontem em Spa-Francorchamps. Dando um desconto àquele momento, seria natural que um segundo colocado não ficasse feliz com um resultado que o afaste ainda mais do líder e vencedor da prova, Vettel. Mas o decorrer das cenas realmente foi demonstrando que havia um desconforto, sim – e estar descontente é diferente de estar desgostoso.
Não dar um sorriso sequer em uma prova em que havia sido o nome e que ao menos esboçava alguma evolução em relação às últimas performances é, de fato, estranho. Por outro lado, não é tão estranho quando se pega a ficha do que aconteceu desde o fim de semana do GP da Hungria: a ida do empresário ao motorhome da Red Bull, o puxão de orelha público do presidente Luca di Montezemolo, a obrigação de ter de se desculpar e falar que foi um mal entendido atribuindo até a questões linguísticas, a ciência de que há um plausível cenário em que Räikkönen pode aparecer em Maranello em 2014.
Some-se a cara de zero amigos de Alonso com os colegas de trabalho que nem lhe deram muita bola pelo segundo lugar, e temos um verossímil cenário de que o espanhol não se sente em casa ou não tem mais o grupo de Maranello nas mãos. Além de ser mais um motivo de que Vettel tem o tetra no bolso, coloca mais um ponto de dúvidas sobre sua permanência na Ferrari. A MTV3 finlandesa apareceu neste fim de semana com uma possibilidade de troca de lugares entre Fernando e Kimi para o ano que vem, em que o primeiro levaria o Santander para a ex-Renault — onde conquistou seus dois títulos e o recebeu de braços abertos depois da beligerante temporada de 2007 na McLaren — e ajudaria a salvá-la da bancarrota.
Montezemolo já ressaltou diversas vezes, e não foi diferente com Alonso, de que os interesses da Ferrari sempre vão estar acima de qualquer piloto. O time pagou para se desfazer de Räikkönen em 2009 para ter este mesmo Alonso. A italianada é louca e venal o suficiente para desfazer a troca.
segunda-feira, 26 de agosto de 2013
GGOO BOLÃO F1 2013 - RESULTADOS DO GP BÉLGICA
Pole Position - HAMILTON
Posição no Grid Aleatória (12º) - SUTIL
Volta mais rápida na corrida - VETTEL
01º colocado na corrida - VETTEL
02º colocado na corrida - ALONSO
03º colocado na corrida - HAMILTON
04º colocado na corrida - ROSBERG
05º colocado na corrida - WEBBER
06º colocado na corrida - BUTTON
07º colocado na corrida - MASSA
08º colocado na corrida - GROSJEAN
09º colocado na corrida - SUTIL
10º colocado na corrida - RICCIARDO
PONTUAÇÃO NO BOLÃO:
+68 pontos - MURILO MOURA
+64 pontos - A. ROQUE
+57 pontos - MILTON NEVES
+56 pontos - FABIO MAROTTI
+53 pontos - JOÃO FELICIANO
+47 pontos - NATÁLIA WENDY
+44 pontos - RODRIGO PIOIO
+43 pontos - FABRICIO | S | SANDRA TARALLO | RICARDO
+40 pontos - BUCÉFALO
+39 pontos - RUDSON | CARLOS MONTEIRO | LUCAS NOGUEIRA
+38 pontos - ANDREY NEPERIANO | IGOR DPN | ADEMIR
+37 pontos - FABRICIO DUTRA
+34 pontos - JOÃO GUILHERME
+33 pontos - MARCELÃO | NETO ROX | LUIS CARLOS ZUIM
+31 pontos - DR. ROQUE
+25 pontos - LUISFH | NICOLAS 007 | SÂNDERSON VEIGA | RODRIGO CABRAL
+23 pontos - ANDRÉ PEREIRA
+22 pontos - MARCOS
+10 pontos - DÉBORA LONGEN
+00 pontos - GUSTAVO LUZÓRIO
-10 pontos - SEVERIEN | CÁSSIO EDUARDO | ARTHUR A&B | RAFAEL FREITAS | ÍTALO SANTOS | DIMAS CARVALHO | OSORIO FEC | MARCUS LOPES | CRISTIANO FARIAS | ALVARO WANDERLEY | SANDRA BARROS | GILDO A. | ANDRÉ ROQUE | DUFF | ANDERSON RANGEL
CLASSIFICAÇÃO GERAL:
O fominha*
* Por Luis Fernando Ramos
Enquanto o vencedor Sebastian Vettel sorria à vontade no alto do pódio de Spa-Francorchamps, os pilotos que ocupavam os outros degraus estavam de cara amarrada. A performance dominadora do atual tricampeão mundial sinalizou em alto e bom som que o quarto título está bem encaminhado. Para desgosto de Fernando Alonso e de Lewis Hamilton, 2º e 3º colocados do GP da Bélgica, respectivamente.
Vettel assumiu a liderança ultrapassando o pole Hamilton logo na primeira volta, pegando o vácuo da Mercedes do inglês na Eau Rouge e fazendo uso do Kers para completar a manobra. Depois, desapareceu na frente. Foi o líder ao final de todas as 44 voltas e marcou também a melhor volta da corrida. Um verdadeiro passeio que tirou muito da emoção da prova - sem a chuva, o GP da Bélgica foi uma das corridas mais chatas do ano. Não para o vencedor, claro.
- O carro parecia um foguete, não imaginei que ele estivesse tão bem. Para quem assistia pode não ter sido muito divertido. Mas guiar um carro assim num circuito como este é uma das coisas mais divertidas que se pode fazer. Acho que o resultado de hoje é a tradução disso - disse o líder do Mundial.
Quem garantiu um mínimo de emoção para a 11º etapa do campeonato foi o espanhol Fernando Alonso, que ganhou cinco posições na primeira volta e outras duas ao longo da corrida para terminar em segundo lugar. Estranhamente, depois de uma performance tão boa não havia nenhum mecânico da equipe comemorando a passagem de Alonso na linha de chegada - e o espanhol mudou a trajetória de seu carro para passar bem longe do muro dos boxes. Sinais de crise em Maranello? Falando depois aos jornalistas, restou ao espanhol silenciar sobre o tema. E escancarar novamente a sua tática “vodu” para buscar o título da temporada - sua diferença para Vettel no momento é de 46 pontos:
- Sabemos que isto pode mudar em poucas corridas. Precisamos iniciar uma série de vitórias e estamos trabalhando para que isso aconteça. E torcer para que, em alguma largada, alguém bata no carro dele ou que ele sofra uma quebra mecânica. Precisamos de algum tipo de ajuda.
E, para Alonso e Ferrari, é bom que isto aconteça logo. A próxima etapa do Mundial, no dia 8 de setembro, é o GP da Itália. Monza estará lotada com os fanáticos tifosi loucos para ver um resultado positivo.
Enquanto o vencedor Sebastian Vettel sorria à vontade no alto do pódio de Spa-Francorchamps, os pilotos que ocupavam os outros degraus estavam de cara amarrada. A performance dominadora do atual tricampeão mundial sinalizou em alto e bom som que o quarto título está bem encaminhado. Para desgosto de Fernando Alonso e de Lewis Hamilton, 2º e 3º colocados do GP da Bélgica, respectivamente.
Vettel assumiu a liderança ultrapassando o pole Hamilton logo na primeira volta, pegando o vácuo da Mercedes do inglês na Eau Rouge e fazendo uso do Kers para completar a manobra. Depois, desapareceu na frente. Foi o líder ao final de todas as 44 voltas e marcou também a melhor volta da corrida. Um verdadeiro passeio que tirou muito da emoção da prova - sem a chuva, o GP da Bélgica foi uma das corridas mais chatas do ano. Não para o vencedor, claro.
- O carro parecia um foguete, não imaginei que ele estivesse tão bem. Para quem assistia pode não ter sido muito divertido. Mas guiar um carro assim num circuito como este é uma das coisas mais divertidas que se pode fazer. Acho que o resultado de hoje é a tradução disso - disse o líder do Mundial.
Quem garantiu um mínimo de emoção para a 11º etapa do campeonato foi o espanhol Fernando Alonso, que ganhou cinco posições na primeira volta e outras duas ao longo da corrida para terminar em segundo lugar. Estranhamente, depois de uma performance tão boa não havia nenhum mecânico da equipe comemorando a passagem de Alonso na linha de chegada - e o espanhol mudou a trajetória de seu carro para passar bem longe do muro dos boxes. Sinais de crise em Maranello? Falando depois aos jornalistas, restou ao espanhol silenciar sobre o tema. E escancarar novamente a sua tática “vodu” para buscar o título da temporada - sua diferença para Vettel no momento é de 46 pontos:
- Sabemos que isto pode mudar em poucas corridas. Precisamos iniciar uma série de vitórias e estamos trabalhando para que isso aconteça. E torcer para que, em alguma largada, alguém bata no carro dele ou que ele sofra uma quebra mecânica. Precisamos de algum tipo de ajuda.
E, para Alonso e Ferrari, é bom que isto aconteça logo. A próxima etapa do Mundial, no dia 8 de setembro, é o GP da Itália. Monza estará lotada com os fanáticos tifosi loucos para ver um resultado positivo.
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