Librelato traz novidades para a Fenatran 2024
Há uma semana
segunda-feira, 14 de outubro de 2013
Em obras*
* Por Fábio Seixas
Fiquem de olho na McLaren.
Coadjuvante nas últimas temporadas, a equipe inglesa vem fazendo bons movimentos nos bastidores. A ideia é voltar ao topo em 2015.
A primeira cartada todo mundo já sabe: retomará a parceria com a Honda daqui a dois anos.
O efeito colateral é que o acordo praticamente a condena em 2014: duvido que a Mercedes dividirá os dados do seu V6 com os técnicos ingleses. Da mesma forma, duvido que mandará para Woking seus motores top de linha...
A segunda cartada veio hoje. Fechou com Peter Prodromou. Nada menos do que o chefe de aerodinâmica da Red Bull, braço direito de Adrian Newey.
A McLaren ganha duas vezes: enfraquecendo uma adversária e fortalecendo seu lado do front.
Há, por ora, uma questão bizarra. Embora a McLaren já tenha confirmado o acerto, o contrato dele com a Red Bull vai até o final de 2014. Ou seja: em tese, ele trabalhará um ano e meio numa equipe já assinado com outra.
Como Newey não topará compartilhar segredos com o agora ex-parceiro, o mais provável é que ele Prodromou encare uma geladeira pelos próximos meses.
Esperem um 2014 mediano da McLaren. Mas não se surpreendam com uma forte reação a partir de 2015.
(Isso pra não falar dos boatos sobre Brawn e Alonso indo pra lá...)
Fiquem de olho na McLaren.
Coadjuvante nas últimas temporadas, a equipe inglesa vem fazendo bons movimentos nos bastidores. A ideia é voltar ao topo em 2015.
A primeira cartada todo mundo já sabe: retomará a parceria com a Honda daqui a dois anos.
O efeito colateral é que o acordo praticamente a condena em 2014: duvido que a Mercedes dividirá os dados do seu V6 com os técnicos ingleses. Da mesma forma, duvido que mandará para Woking seus motores top de linha...
A segunda cartada veio hoje. Fechou com Peter Prodromou. Nada menos do que o chefe de aerodinâmica da Red Bull, braço direito de Adrian Newey.
A McLaren ganha duas vezes: enfraquecendo uma adversária e fortalecendo seu lado do front.
Há, por ora, uma questão bizarra. Embora a McLaren já tenha confirmado o acerto, o contrato dele com a Red Bull vai até o final de 2014. Ou seja: em tese, ele trabalhará um ano e meio numa equipe já assinado com outra.
Como Newey não topará compartilhar segredos com o agora ex-parceiro, o mais provável é que ele Prodromou encare uma geladeira pelos próximos meses.
Esperem um 2014 mediano da McLaren. Mas não se surpreendam com uma forte reação a partir de 2015.
(Isso pra não falar dos boatos sobre Brawn e Alonso indo pra lá...)
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