sexta-feira, 26 de outubro de 2012
Ferrari tenta desesperadamente melhorar no fim do ano*
* Por Felipe Motta
Na reta final do Mundial de F-1 a expectativa que fica é quem será capaz de evoluir melhor o carro. Em momento tão decisivo, o torcedor deve imaginar que todas as equipes estão se matando para melhorar seus projetos. Pois não é o caso.
Na realidade a grande maioria já visualiza 2013. Em relação à atual temporada, somente Red Bull e Ferrari concentram atenções para crescimento. E ainda assim de forma bem menor do que faziam há alguns meses.
Incrível, no entanto, é uma equipe como a Ferrari, que começou o ano com um carro horrível e foi capaz de melhorá-lo, sofrer da metade do ano em diante com updates que não correspondem em melhora efetiva por falhas no túnel de vento. O próprio Nikolas Tombazis falou sobre o assunto hoje. A Red Bull também buscará melhorar, mas com a vantagem que tem, não dá para imaginar sua fábrica a todo vapor com a plaquinha de 2012 na porta.
A McLaren, por exemplo, empurra o fim deste ano do jeito que dá. Sabe que dificilmente pegará a Red Bull. Sabe também que mesmo do jeito que está pode bater a Ferrari e ser vice-campeã. A Lotus também parece ciente/conformada que será quarta colocada.
A quinta posição, de certa forma, está aberta. A Mercedes, que vive mau momento, soma 136 pontos e a Sauber, que ainda alterna ritmo excelente com provas apagadas, está 20 pontos atrás. Não é loucura imaginar uma virada, mas acho pouco provável.
Daí para baixo, não acredito em mudanças. Vejo Force India, Williams, Toro Rosso, Marussia, Caterham e HRT onde estão.
Na reta final do Mundial de F-1 a expectativa que fica é quem será capaz de evoluir melhor o carro. Em momento tão decisivo, o torcedor deve imaginar que todas as equipes estão se matando para melhorar seus projetos. Pois não é o caso.
Na realidade a grande maioria já visualiza 2013. Em relação à atual temporada, somente Red Bull e Ferrari concentram atenções para crescimento. E ainda assim de forma bem menor do que faziam há alguns meses.
Incrível, no entanto, é uma equipe como a Ferrari, que começou o ano com um carro horrível e foi capaz de melhorá-lo, sofrer da metade do ano em diante com updates que não correspondem em melhora efetiva por falhas no túnel de vento. O próprio Nikolas Tombazis falou sobre o assunto hoje. A Red Bull também buscará melhorar, mas com a vantagem que tem, não dá para imaginar sua fábrica a todo vapor com a plaquinha de 2012 na porta.
A McLaren, por exemplo, empurra o fim deste ano do jeito que dá. Sabe que dificilmente pegará a Red Bull. Sabe também que mesmo do jeito que está pode bater a Ferrari e ser vice-campeã. A Lotus também parece ciente/conformada que será quarta colocada.
A quinta posição, de certa forma, está aberta. A Mercedes, que vive mau momento, soma 136 pontos e a Sauber, que ainda alterna ritmo excelente com provas apagadas, está 20 pontos atrás. Não é loucura imaginar uma virada, mas acho pouco provável.
Daí para baixo, não acredito em mudanças. Vejo Force India, Williams, Toro Rosso, Marussia, Caterham e HRT onde estão.
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