terça-feira, 12 de outubro de 2010
ESPECIAL GP BRASIL: GP BRASIL, 1974
Aquele 27 de janeiro de 1974 amanheceu cinzento e a meteorologia previa chuva na hora da corrida. Emerson, que estreava com o McLaren M23 no Brasil, fez a pole, mas com o mau tempo anunciado, Jacky Ickx (Lotus), o rei da chuva na época, era o favorito. O Rato largou bem, tomou a ponta com o olho no céu. A tática era abrir uma grande diferença para a eventual troca de pneus. Mas a chuva só começou na 29ª volta das 40 da corrida. O diretor da prova, o brasileiro Mario Patti, esperou mais três giros. A chuva engrossou e, como havia dois terços da prova, encerrou o GP na 32ª volta. Emerson liderava com 13 segundos à frente da Ferrari de Clay Regazzoni. Era o bi do Rato no GP do Brasil. Só Rega chiou, ironizando a coincidência de nacionalidade do vencedor e do diretor da prova. Mas nem com chuva e trovadas ele descontaria 13 segundos em oito voltas.
Resultado final
1 - Emerson Fittipaldi - McLaren-Cosworth
2 - Clay Regazzoni - Ferrari
3 - Jacky Ickx - Lotus-Cosworth
4 - Carlos Pace - Surtees-Cosworth
5 - Mike Hailwood - McLaren-Cosworth
6 - Ronnie Peterson - Lotus-Cosworth
Pole-position - Emerson Fittipaldi - McLaren-Cosworth
Resultado final
1 - Emerson Fittipaldi - McLaren-Cosworth
2 - Clay Regazzoni - Ferrari
3 - Jacky Ickx - Lotus-Cosworth
4 - Carlos Pace - Surtees-Cosworth
5 - Mike Hailwood - McLaren-Cosworth
6 - Ronnie Peterson - Lotus-Cosworth
Pole-position - Emerson Fittipaldi - McLaren-Cosworth
Fonte: 4 Rodas, Dr. Roque
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