Desde o primeiro dia de testes, a RBR tá com essa correria de cobrir a asa traseira assim que o carro encosta nos boxes. Ou o pulo do gato tá ali mesmo, ou é cortina de fumaça pra alguma inovação em outro lugar do carro. Não me lembro que equipe já fez isso certa vez, todos falando e tentando descobrir o que tinha na asa traseira, e o segredo tava na frente. Será que é a entrada de ar do degrau? O plano de desviar o foco falhou?? Ó, polêmica e controversa F-1, onde tudo é possível e nem tudo o que se vê é realmente o que parece...
De diversos pontos do país, unidos pelo destino através do Orkut (in memoriam), organizaram-se via MSN (in memoriam), para, uniformizados na fila e nas arquibancadas de Interlagos, compartilharem a loucura, a amizade e a paixão pela Fórmula 1 no Setor G do GP Brasil.
Além da Fórmula 1, a GGOO já assistiu às seguintes categorias: F-Indy, FIA WTCC, FIA GT1, Rally IRC, F-3 Sul-Americana, F-BMW, Top Race Argentina, F-Truck, Stock Car, GT Brasil, Porsche Cup, Trofeo Maserati, Racing Festival, Pick-Up Racing, Top Series, Copa Clio e Classic Cup.
Um comentário:
Desde o primeiro dia de testes, a RBR tá com essa correria de cobrir a asa traseira assim que o carro encosta nos boxes.
Ou o pulo do gato tá ali mesmo, ou é cortina de fumaça pra alguma inovação em outro lugar do carro.
Não me lembro que equipe já fez isso certa vez, todos falando e tentando descobrir o que tinha na asa traseira, e o segredo tava na frente.
Será que é a entrada de ar do degrau? O plano de desviar o foco falhou??
Ó, polêmica e controversa F-1, onde tudo é possível e nem tudo o que se vê é realmente o que parece...
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