domingo, 1 de março de 2009
F-1 2009: DOWNFORCE LEVEL
Agora analisaremos o nível de downforce em cada uma das pistas da temporada 2009:
Pista - Downforce level
Singapore - muito alto
Hungaroring - muito alto
Monte-Carlo - muito alto
Valencia - alto
Silverstone - alto
Catalunya - alto
Sepang - alto
Melbourne - alto
Shanghai - médio/alto
Interlagos - médio
Istanbul - médio
Bahrain - médio
Nürburgring - médio
Spa - baixo
Suzuka - baixo
Monza - muito baixo
Pista - Downforce level
Singapore - muito alto
Hungaroring - muito alto
Monte-Carlo - muito alto
Valencia - alto
Silverstone - alto
Catalunya - alto
Sepang - alto
Melbourne - alto
Shanghai - médio/alto
Interlagos - médio
Istanbul - médio
Bahrain - médio
Nürburgring - médio
Spa - baixo
Suzuka - baixo
Monza - muito baixo
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2 comentários:
E na Régis Bittencourt, qual seria o "downforce level" que precisaríamos??
regis = very very highest level
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