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quarta-feira, 10 de abril de 2013
terça-feira, 9 de abril de 2013
Na telona*
* Por Fábio Seixas
O ano será espetacular para quem gosta de cinema e de velocidade.
Já falamos algumas vezes sobre a estreia mais aguardada, a de “Rush”, em setembro. É a história do Mundial de 1976, da rivalidade Lauda x Hunt, da quase-morte do primeiro, do estilo de vida do segundo.
Depois da divulgação de algumas cenas, hoje foi a vez de o primeiro trailer ganhar a internet…
A produção é da DreamWorks, o que já é um atestado de qualidade. Para ajudar, Franchitti atuou como consultor.
O ano será espetacular para quem gosta de cinema e de velocidade.
Já falamos algumas vezes sobre a estreia mais aguardada, a de “Rush”, em setembro. É a história do Mundial de 1976, da rivalidade Lauda x Hunt, da quase-morte do primeiro, do estilo de vida do segundo.
Depois da divulgação de algumas cenas, hoje foi a vez de o primeiro trailer ganhar a internet…
Ainda não dá para falar em interpretação, claro. Mas já impressionam a semelhança física e a caracterização de Chris Hemsworth e Daniel Brühl como Hunt e Lauda, respectivamente.
Também já dá pra ficar boquiaberto com as imagens dos carros, das pistas, a reconstituição daquele campeonato mágico.
Mas eu também vou ver “Turbo”. O segundo trailer foi pra rua há duas semanas…
A produção é da DreamWorks, o que já é um atestado de qualidade. Para ajudar, Franchitti atuou como consultor.
Turbo é um caramujo apaixonado por velocidade, cujo sonho é correr as 500 Milhas de Indianápolis.
O lançamento será em julho, e levará de reboque toda uma linha de games para Wii, PlayStation, Xbox e quetais. É uma maneira legal de chamar a atenção da garotada para o esporte a motor.
Que o tempo passe rápido…
terça-feira, 15 de maio de 2012
segunda-feira, 16 de abril de 2012
sábado, 14 de abril de 2012
sexta-feira, 10 de fevereiro de 2012
segunda-feira, 28 de novembro de 2011
ESPECIAL GP BRASIL 2011: PIQUET, O MOMENTO QUE VALEU O INGRESSO
Domingo cedo, todos os GGOOloucos na arquibancada após uma sexta e sábado muito agitados, após um Kart na madrugada e quase sem dormir, minha esposa me diz: "- Vamos descer pra tomar um café?"
Concordei, e quando passávamos por baixo da arquibancada, escutei um ronco que não era de carro de serviço, não era de safety car, não era um carro da Porsche Cup. Quando volto meu olhar pra pista, me deparo com uma Brabham branca nº 5, 1981. Num misto de susto e surpresa, paralisei e meu coração disparou. Fiquei olhando aquele carro contornar a curva do lago, e desaparecer rumo ao laranjinha. Mas ainda eram 9 da manhã, e a volta da homenagem ao Piquet estava só programada para as 12:00 hs, imaginei que fosse apenas uma volta de instalação para ajustes.
Nisso minha esposa que já estava bem a frente, me chama novamente, e assim fui. Quando estávamos comprando o café, ouço aquele ronco novamente, e novamente viro minha cabeça em direção à pista, mas desta vez não consigo visualiza-la devido ao local das barracas, apenas viajei com o som. E quando percebi que o som não diminui na reta, tive a certeza que ele passaria ali de novo, onde falei pra minha esposa, enquanto ela adoçava o café: "- Espere aí, já volto!" E corri para o alambrado.
E aquela Brabham passou ali na minha frente mais uma, mais duas, mais três vezes.
E aquela Brabham passou ali na minha frente mais uma, mais duas, mais três vezes.
Eu viajei no tempo como em poucas oportunidades. Me vi ainda criança na frente da TV, torcendo, pulando, enquanto as posições se alternavam na pista naquela tarde infernal em Las Vegas e vi o Piquezão se sagrar campeão pela primeira vez.
Lembro da sua fisionomia de dor dentro do carro, devido à exaustão física, lembro dele ter sido carregado pois não tinha forças para sair do cockpit, lembro dele no pódio, com sua coroa de louros.
Tudo isso me veio como um filme quando aquele carro desfilou ali, ao vivo e a cores, bem na minha frente, me fazendo reviver tão bons momentos.
Lembro-me ainda, antes de voltar junto à minha esposa, de enxugar uma lágrima que, inevitávelmente, escorreu.
Só depois me dei conta da loucura que fiz, largar a esposa sozinha, mesmo que por alguns minutos, lá no Gezão!! Ô vício....
No momento estava sem minha câmera. Consegui registrar depois, no horário programado, uma de suas passagens.
Mais um GP Brasil no currículo, com muitos amigos, muitas emoções, muita bagunça, muitos reencontros, conversas, muitas fofocas em dia e tudo mais característico desse evento e de toda essa galera quando se reúne, mas essa emoção que vivi em particular, valeu totalmente meu ingresso!!
terça-feira, 25 de outubro de 2011
quarta-feira, 12 de outubro de 2011
SENNA X VETTEL
Depois de repetitivos e exaustivos comparativos com o outro alemão, agora é a vez de um super comparativo (com outras intenções) com Ayrton Senna e seu Mclaren MP 4/5 1989 vs Sebastian Vettel com seu imbatível RB7 2011.
É óbvio que esse vídeo não tem, na minha opinião, o intuito de julgar quem era melhor, mas apenas mostrar as diferenças e limitações tecnológicas dos equipamentos e o estilo de pilotagem desses sensacionais pilotos em suas épocas.
Vejam até o final e tirem suas conclusões.
dica lá da galera Fórmula 1 no FB.
segunda-feira, 5 de setembro de 2011
sábado, 20 de agosto de 2011
sábado, 19 de fevereiro de 2011
quinta-feira, 20 de janeiro de 2011
sábado, 13 de novembro de 2010
RBR, A NOVA QUERIDINHA DA F-1
Vídeo divulgado pela BBC, logo após o GP Brasil desse ano.
Dica da nossa GGOOcorrespondente internacional, Cinthia.
Dica da nossa GGOOcorrespondente internacional, Cinthia.
quinta-feira, 23 de setembro de 2010
DIVERSÃO DE VERDADE É ISSO!!
Se você achava que Carlos Cunha era o rei das manobras radicais (com todo respeito a ele, também sou fã), então veja isso.
Dica do nosso dileto e prezado engenheiro, fiscal de bolão e apreciador de batidas, Marcelão, de Curitiba.
Dica do nosso dileto e prezado engenheiro, fiscal de bolão e apreciador de batidas, Marcelão, de Curitiba.
sábado, 31 de julho de 2010
APERTEM OS CINTOS, O MECÂNICO SUMIU!!
Mais um sensacional vídeo promocional da Mclaren-Vodafone.
Aliás, nesse quesito, Mclaren está bem a frente das demais.
Pra quem já assistiu outros vídeos semelhantes, Hamilton e Button novamente numa saia justa (pra não dizer, neste caso, numa roubada) fazem a maior cara de espanto. Não sei se é tudo combinado, parece muito natural, mas se for, além de excelentes pilotos, são excelentes atores.
Isso é um tipo de interatividade que todas as empresas deveriam adotar, para cada funcionário conhecer a dificuldade da função do seu parceiro de trabalho e haver um maior respeito mútuo.
Acho muito válido!
Mas isso tudo, é a minha humilde e singela opinião.
Curtam o vídeo que é excelente!
quarta-feira, 21 de julho de 2010
sexta-feira, 16 de julho de 2010
sexta-feira, 25 de junho de 2010
segunda-feira, 31 de maio de 2010
STOCK EM RIBEIRÃO: UMA VOLTA PELA PISTA
Com todas as ruas que serão utilizadas pela Stock Car e Copa Montana em Ribeirão Preto ainda liberadas para o trânsito (apenas a primeira curva da pista, no final da reta, estava bloqueada), o Blog da GGOO deu algumas voltas pelo circuito.
Analisando o trajeto, tanto a entrada como principalmente a saída dos boxes, que será no início da reta logo após a rotatória, são pontos que devem merecer a atenção dos pilotos. Característica comum em pistas de rua, deverão ser poucos os pontos de ultrapassagem (um ou dois no máximo), pois boa parte do circuito é estreito e com curvas bem fechadas. Já o serviço no asfalto foi muito bem feito, ficando melhor que o asfalto utilizado para a Fórmula Indy em São Paulo, o qual também testamos às vésperas da corrida e que ficou com muitas ondulações.
E você também pode conferir, em alto e bom som pela nossa câmera on-board, no vídeo abaixo:
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