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sexta-feira, 21 de maio de 2010

DESAFIO DO DIA - A GGOO TE LEVA À ITÁLIA!!

É ISSO MESMO!!

A GGOO vai te bancar numa viagem à Itália de 07 dias, com ingressos para o padock do circuito de Monza para assistir ao GP da Itália de Fórmula 1 2010, passagem e hotel pago com direito a acompanhante, + 5000 dólares para gastar a vontade!!
E ainda:
visita à fábrica da Ferrari, com direito à um curso de pilotagem, ministrado por Felipe Massa e Fernando Alonso e um test drive com direito a 30 voltas na pista de Mugello numa Ferrari F-60.

GOSTOU?

Essa vale a pena tentar!

Para ganhar a viagem é 'simples', primeiro olhe atentamente a foto abaixo:


Olhou bem?

Agora, para ganhar essa magnífica viagem, basta responder as perguntas a seguir:

1) quem está com sono?
2) quem está quase dormindo?
3) quem acordou agora?
4) quais são os dois gêmeos?
5) quem está com raiva?
6) quem está alegre?
7) quem está com gases?
8) quem está de mal humor?

Muito fácil né?

Havendo mais de uma resposta correta, será considerado ganhador quem postar primeiro, e todas as perguntas deverão estar rigorosamente corretas.
Lembrando que o ganhador, para ter direito ao prêmio, tem que ser maior de idade, vacinado, torcedor do São Paulo F.C., ter uma irmã bonita, ser frequentador assíduo do setor G de Interlagos e terá que estar com toda sua documentação em dia, inclusive passaporte, sendo que a GGOO não se responsabiliza pelos custos destes.

Boa sorte!!!

quinta-feira, 20 de agosto de 2009

domingo, 15 de fevereiro de 2009

SEPARADOS NO NASCIMENTO: RED BULL RB5



Mais um separados, agora entre equipes desta temporada, a Red Bull e a Ferrari.

Será que houve espionagem?

terça-feira, 10 de fevereiro de 2009

TREINOS, TREINOS, TREINOS...

Como sabemos, hoje começaram as novas sessões de treinos das equipes para a temporada 2009.

Na neblina do Barhein ou na chuva de Jerez, os últimos detalhes começam a ser testados, buscando a confiabilidade do equipamento e a velocidade necessária. Agora só nos resta isso, porque nem boatos sobre a compra da Honda existem mais.

Em breve postaremos alguns vídeos...

terça-feira, 3 de fevereiro de 2009

SEPARADOS NO NASCIMENTO

Conforme prometemos no nosso último separados no nascimento, a nova Ferrari está denovo entre as cópias de carros do passado. Desta vez, ele vem com o mesmo DNA italiano, os detalhes de bico, e entrada de ar lateriais são idênticas ao carro feito para a temporada de 2000 que teve como pilotos Rubens Barrichello e Michael Schumacher.



Parecido, não?

quarta-feira, 28 de janeiro de 2009

SEPARADOS NO NASCIMENTO: FERRARI F-60

Mais um carro que foi separado no nascimento...

Trata-se da Ferrari F-60 e o carro de 1989, em foto publicada no blog do Rafael Lopes:



E essa nova Ferrari ainda tem um "pai", que será tema do nosso próximo capítulo.

terça-feira, 20 de janeiro de 2009

A FERRARI E SEUS NÚMEROS

Nos testes em Mugello, Kimi Raikkonen está andando com o nº 3.
Será que eles só tem um carro disponível?

Em homenagem à Carolina, Cinthia, Flora e Lucy...e as demais pessoas que clamaram por essa foto.

quinta-feira, 15 de janeiro de 2009

FRASE DO DIA

"Talvez a FIA tenha errado"

Felipe Massa sobre a numeração de seu carro publicada pela FIA ser diferente da publicada pela Ferrari.

terça-feira, 13 de janeiro de 2009

PERGUNTA QUE NÃO QUER CALAR

Após o lançamento da Ferrari nova e de termos uma noção de como ficarão os carros, será que os números voltarão a aparecer naquela trapizonga, que se chama aerofólio traseiro?

Duvido.

segunda-feira, 12 de janeiro de 2009

FERRARI F60: ON BOARD



Fantástico vídeo do shakedown da nova Ferrari, com a camera pendurada no capacete de Felipe Massa!

FERRARI F60: SHAKEDOWN

E aqui está Felipe Massa, dando as primeiras voltas com a nova F-60.

F-1 LANÇAMENTOS: FERRARI F60

E foi dada a largada para o lançamento dos carros de 2009. A primeira a lançar o carro foi a Ferrari:





Analisando o carro com certos cuidados e detalhes, primeiro que é horrendo, parece, em termos de feiura, o carro híbrido da BMW. Mas olhando ainda com mais detalhe este carro tem o bico da Honda do ano passado.
Será que o desempenho vai ser igual? Espero que não.
Mais ainda, que cazzo eles quiseram fazer com esta asa de passarinho, em cima do bico? Essa é a tal peça flexível?