TESTAROSSA: A MAIS BELA DAS FERRARIS
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segunda-feira, 16 de setembro de 2013
quinta-feira, 30 de dezembro de 2010
segunda-feira, 11 de janeiro de 2010
O FUTURO DA CAMPOS (E DE BRUNO SENNA)
Parece que o gato subiu no telhado. Pipocam aqui e ali notícias vindas de fontes européias garantindo que a Campos, nova equipe espanhola da F1 e que tem como piloto Bruno Senna, não conseguiu a verba necessária para seguir com seu projeto.
Dizem que a Dallara já mandou o boleto bancário. Daqui a pouco, o setor de cobrança certamente ligará. O seu futuro parece nebuloso e incerto. Como sempre foi a carreira de Bruno Senna. A escolha sólida, baseada em um sobrenome famoso, representava uma esperança de se conseguir algum apoio financeiro que até o momento não se concretizou.
Diferentemente de Lucas Di Grassi que apóia a busca de patrocínios pelos pilotos, Senna disse aos quatro cantos do mundo que não precisou levar nenhuma verba para a equipe. A mesma equipe que hoje está passando o chapéu em um claro pedido de esmola. Boatos dizem que até Nakajima pode entrar na parada, desde que leve muito patrocínio.
E agora? Muitos perguntarão.
O fato é que até equipes que pouca gente acredita, como a USF1, já estão desenvolvendo os seus carros, com demostrações de crashtests aprovadas. A certeza é só o marketing de um nome não está dando resultados. É necessário mostrar talento.
Tanto por parte da equipe, quanto por parte do piloto.
Dizem que a Dallara já mandou o boleto bancário. Daqui a pouco, o setor de cobrança certamente ligará. O seu futuro parece nebuloso e incerto. Como sempre foi a carreira de Bruno Senna. A escolha sólida, baseada em um sobrenome famoso, representava uma esperança de se conseguir algum apoio financeiro que até o momento não se concretizou.
Diferentemente de Lucas Di Grassi que apóia a busca de patrocínios pelos pilotos, Senna disse aos quatro cantos do mundo que não precisou levar nenhuma verba para a equipe. A mesma equipe que hoje está passando o chapéu em um claro pedido de esmola. Boatos dizem que até Nakajima pode entrar na parada, desde que leve muito patrocínio.
E agora? Muitos perguntarão.
O fato é que até equipes que pouca gente acredita, como a USF1, já estão desenvolvendo os seus carros, com demostrações de crashtests aprovadas. A certeza é só o marketing de um nome não está dando resultados. É necessário mostrar talento.
Tanto por parte da equipe, quanto por parte do piloto.
sexta-feira, 30 de outubro de 2009
CONFIRMADO: BRUNO SENNA NA F-1 2010
Bruno Senna fará sua estreia na F-1 como piloto da Campos na próxima temporada
Brasileiro deverá ter o experiente Pedro de la Rosa como companheiro
Após meses de negociação, Bruno Senna fará sua estreia na Fórmula 1 em 2010. O brasileiro correrá pela equipe Campos, também novata na categoria, e deverá ter como companheiro de equipe o espanhol Pedro de la Rosa, atual reserva da McLaren.
A notícia foi publicada nesta quarta pela revista alemã "Motorsport Magazin" e confirmada por fontes ao GLOBOESPORTE.COM. O acordo foi fechado na noite do último domingo e Bruno Senna não terá como obrigação levar seus patrocínios pessoais para o time, como é praxe para pilotos estreantes em times menores na Fórmula 1.
O anúncio oficial da Campos está previsto para a próxima semana, após o GP dos Emirados Árabes, em Abu Dhabi, última corrida da temporada 2009. O time tem sede na cidade espanhola de Murcia e deverá contar com um patrocínio forte da prefeitura da cidade, que pretende investir na imagem do turismo da região.
As chances de uma entrada de Nelsinho Piquet como companheiro de equipe de Bruno Senna em 2010, como é desejo de Bernie Ecclestone, são muito pequenas. Adrian Campos, dono do time que leva seu nome, deve colocar Pedro de la Rosa, piloto espanhol, para atender aos patrocinadores locais.
As chances de uma entrada de Nelsinho Piquet como companheiro de equipe de Bruno Senna em 2010, como é desejo de Bernie Ecclestone, são muito pequenas. Adrian Campos, dono do time que leva seu nome, deve colocar Pedro de la Rosa, piloto espanhol, para atender aos patrocinadores locais.
fonte: globoesporte.com
(Dica do nosso Marcelão lá na comunidade)
quarta-feira, 26 de agosto de 2009
CAMPOS, A RAINHA DO BOATO
Entra semana, sai semana e sempre ouvimos alguma coisa nova da Campos. Depois de falar em De la Rosa e Petrov, Adrian Campos voltou a citar o nome de Bruno Senna.
E disse mais, que usará motores Cosworth pelo menos por um ano.
Se continuar assim, presente como os boatos, tem tudo para fazer um bom ano de estreia.
Mas com quais pilotos?
E disse mais, que usará motores Cosworth pelo menos por um ano.
Se continuar assim, presente como os boatos, tem tudo para fazer um bom ano de estreia.
Mas com quais pilotos?
quinta-feira, 13 de agosto de 2009
SENNA NA CAMPOS?
Bruno Senna pode fazer sua tão aguardada estreia na F1 na próxima temporada. Ao menos, é o que admitiu Adrian Campos: o chefe de equipe da Campos, um dos times que debutará no Mundial em 2010, revelou nesta quinta-feira (13) que o brasileiro é o "principal favorito" a ficar com uma das vagas na sua escuderia.
Falando à rádio Cadena SER, Campos voltou a ressaltar que pretende contar com um piloto experiente e um novato. Enquanto Pedro de la Rosa e Marc Gené são os concorrentes à primeira vaga, o dirigente destacou o nome de Bruno como candidato ao lugar para um estreante. Segundo o espanhol, um jovem como o sobrinho do tricampeão Ayrton Senna é ideal, e o vice-campeão da GP2 em 2008 é o líder na briga pelo cockpit.
Campos também citou o russo Vitaly Petrov — seu ex-piloto na GP2, atualmente na Addax e que conta com um forte patrocínio do seu país — como concorrente, e disse que vai conceder um teste a Antonio Garcia. O espanhol de 29 anos, um dos melhores amigos de Fernando Alonso, foi campeão da World Series em 2000 e atualmente compete com carros de turismo.
O interesse de Campos em Senna não é novo. O jornal "AS" já havia indicado o brasileiro como um dos candidatos a um lugar no time junto com o mexicano Sergio Perez, e o próprio piloto admitiu que mantém conversas com a equipe. Segundo Bruno, apenas a US F1 não manifestou interesse na sua contratação. "Não falo com a US F1, mas vou ter reuniões com Campos e Manor e com algumas equipes mais tradicionais", disse ele à rádio Band News no final de julho.
Fonte: Grande Premio
Falando à rádio Cadena SER, Campos voltou a ressaltar que pretende contar com um piloto experiente e um novato. Enquanto Pedro de la Rosa e Marc Gené são os concorrentes à primeira vaga, o dirigente destacou o nome de Bruno como candidato ao lugar para um estreante. Segundo o espanhol, um jovem como o sobrinho do tricampeão Ayrton Senna é ideal, e o vice-campeão da GP2 em 2008 é o líder na briga pelo cockpit.
Campos também citou o russo Vitaly Petrov — seu ex-piloto na GP2, atualmente na Addax e que conta com um forte patrocínio do seu país — como concorrente, e disse que vai conceder um teste a Antonio Garcia. O espanhol de 29 anos, um dos melhores amigos de Fernando Alonso, foi campeão da World Series em 2000 e atualmente compete com carros de turismo.
O interesse de Campos em Senna não é novo. O jornal "AS" já havia indicado o brasileiro como um dos candidatos a um lugar no time junto com o mexicano Sergio Perez, e o próprio piloto admitiu que mantém conversas com a equipe. Segundo Bruno, apenas a US F1 não manifestou interesse na sua contratação. "Não falo com a US F1, mas vou ter reuniões com Campos e Manor e com algumas equipes mais tradicionais", disse ele à rádio Band News no final de julho.
Fonte: Grande Premio
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