quinta-feira, 19 de fevereiro de 2009
GGOO DESAFIO
Alguém aí sabe que carro é esse, ano e quem é o piloto?
Cartas para a redação, por favor.
(Roque e Igor, vocês estão fora dessa!!)
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Fórmula 1 - GP Brasil - Setor G
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De diversos pontos do país, unidos pelo destino através do Orkut (in memoriam), organizaram-se via MSN (in memoriam), para, uniformizados na fila e nas arquibancadas de Interlagos, compartilharem a loucura, a amizade e a paixão pela Fórmula 1 no Setor G do GP Brasil.
Além da Fórmula 1, a GGOO já assistiu às seguintes categorias: F-Indy, FIA WTCC, FIA GT1, Rally IRC, F-3 Sul-Americana, F-BMW, Top Race Argentina, F-Truck, Stock Car, GT Brasil, Porsche Cup, Trofeo Maserati, Racing Festival, Pick-Up Racing, Top Series, Copa Clio e Classic Cup.
De diversos pontos do país, unidos pelo destino através do Orkut (in memoriam), organizaram-se via MSN (in memoriam), para, uniformizados na fila e nas arquibancadas de Interlagos, compartilharem a loucura, a amizade e a paixão pela Fórmula 1 no Setor G do GP Brasil.
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13 comentários:
Lotus 56B Turbine. Emerson Fittipaldi
Faltou o ano. 1971
Abraços
Faltou o ano. 1971. Vale um chute: o autrodomo é Silvertone. Me corrija se eu estiver errado.
Abraços
Poxa Marcos, da próxima vez não esquece de salvar a foto como outro nome!!!!
Mandou bem Rosa!
E eu que sou a loira...
HELLOOOOOO!!! :P
Nossa, que vergonha!!!
Fui malzérrimo nessa...
Tb, eram 3 da manhã, bebaço de sono...acontece.
Na próxima eu "dificulto"!!!
Mas agora eu quero ver quem sabe a marca da meia que ele usou nesse dia, a que horas ele chegou no autódromo, quantos litros tinham no tanque e o nome do borracheiro que calibrou os pneus.
A-haaaaaa!!!
E aí???
era uma meia lupo, cinza.
ele chegou na pista entre 0:01 e 23:59 e o nome do borracheiro era john smith.
pronto!
É só eu ficar um dia longe e acontece isso?
Ai ai ai ai ai...
Boa resposta Jimmão!
Negativo Sr. Jimmy
Era uma meia puket, listrada verde e vermelho com separação para dedinhos.
Chegou na pista exatamente às 00:00 akira que tem oficina lá na Corifeu.
ahhh e tinha 5,55998 litros de gasosa
Ou melhor... era Biodiesel
A foto é do Emerson, testando um Lotus movido a Turbina, no final 71, ele teoricamente iria substituir o Lotus 72, as cores do patrocínio já estavam no carro apenas de ordem invertida, para quem não lembra saia o Gold Leaf (Vermelho, Branco e Dourado) para o John Player Special, Preto e Dourado, que seria chamado de pretinha pelo Emerson. Se fosse nos dias de hoje do politicamente correto... como lembrete, antes do 72 dar certo e quebrar um monte de suspensões traseiras, era chamado de caixão.
Um grande abraço, Dr. Roque
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