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sexta-feira, 16 de agosto de 2013
quarta-feira, 30 de janeiro de 2013
MEXENDO OS BOTÕES*
* Por Victor Martins
A Lotus foi a primeira a desbravar o mundo dos lançamentos. Trouxe ao mundo o E21, mas com uma cara absurda do E20. Por causa do regulamento similar do ano passado — e porque não faz sentido algum a equipe apresentar as novidades para que as rivais copiem —, a equipe só surpreendeu nos flancos vermelhos que aplicou no carro e na cerimônia rápida, de 15 minutos, feita para a internet.
Mas o mais legal, e é nisso que a equipe tem se especializado, é nas sacadas com Raikkonen. A equipe customizou um volante ao rapaz, valendo-se das aventuras vividas nestes anos todos de F1. Sensacional.
A Lotus foi a primeira a desbravar o mundo dos lançamentos. Trouxe ao mundo o E21, mas com uma cara absurda do E20. Por causa do regulamento similar do ano passado — e porque não faz sentido algum a equipe apresentar as novidades para que as rivais copiem —, a equipe só surpreendeu nos flancos vermelhos que aplicou no carro e na cerimônia rápida, de 15 minutos, feita para a internet.
Mas o mais legal, e é nisso que a equipe tem se especializado, é nas sacadas com Raikkonen. A equipe customizou um volante ao rapaz, valendo-se das aventuras vividas nestes anos todos de F1. Sensacional.
sábado, 29 de maio de 2010
sexta-feira, 3 de abril de 2009
QUEM DISSE QUE É FÁCIL?
Vendo a foto do volante dos carros da BMW, pergunto: Como conseguem dar conta de apertar todos estes botões a mais de 300 km/h?
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