AUTOZAM AZ-1: o mais exótico dos kei cars
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quarta-feira, 6 de junho de 2012
Kubica se recupera de última cirurgia no cotovelo direito e já pode virar volante, garante médico
No fim de maio, Robert Kubica foi submetido a mais uma cirurgia para ajudar a melhorar a mobilidade de seu braço direito, ainda seriamente lesionado depois do gravíssimo acidente sofrido no Rali Ronde di Andora, na Itália, em 6 de fevereiro de 2011. Desde então, o ex-piloto de BMW e Renault não conseguiu voltar à F1 e vem lutando para se recuperar plenamente da quase tragédia na região da Ligúria. Desta vez a operação foi no cotovelo direito, informa o site Grande Prêmio.
O responsável por conduzir o procedimento cirúrgico no piloto polonês, de 27 anos, foi Dr. Ruggero Testoni, no hospital Pederzoli, localizado nas cercanias de Verona, na Itália. Durante a operação, o médico substituiu ossos lesionados do cotovelo de Robert por duas próteses. Na opinião do cirurgião, Kubica agora terá total capacidade para esterçar o volante de um carro.
Dr. Testoni também confirmou que o polonês já vinha realizando testes no simulador antes da operação, como treinamento físico e também para avaliar as condições dos membros lesionados após a batida em fevereiro do ano passado.
“Desta forma [com a cirurgia], o piloto poderá esterçar completamente o volante, enquanto antes ele era incapaz de fazê-lo para baixo, por isso ele era forçado a soltar o volante para virar à esquerda”, comentou o médico em entrevista à imprensa italiana. “A cirurgia foi precedida de uma série de testes em um simulador de carro. Vai levar pelo menos um mês para [ele] se estabilizar”, acrescentou.
quinta-feira, 3 de novembro de 2011
A SITUAÇÃO ATUAL DE KUBICA
Robert Kubica foi flagrado nesta quarta-feira (2) em fase final de recuperação do grave acidente que sofreu no início do mês de fevereiro, quando disputava um rali na Itália. Na ocasião, o piloto quase perdeu o braço direito após o guard-rail da pista ter atravessado o carro em que estava. Apesar de não ter mais a aparência debilitada pós-batida, o polonês não conseguiu esconder a enorme proteção que imobiliza completamente o braço direito, informa o site GRANDE PREMIO.
Na terça-feira, Eric Boullier, chefe de equipe da Renault, havia afirmado que o time francês está esperando uma resposta de Kubica para saber se poderá contar com o piloto no próximo ano. O dirigente disse que o polonês ainda precisará passar por uma bateria de testes para comprovar que tem condições de retornar à F1.
Boullier admitiu, ainda, que a Renault já se mobiliza para um plano B, caso não possa contar Kubica. Por isso, Romain Grosjean, atual campeão da GP2, vai participar dos treinos de sexta-feira em Abu Dhabi e no Brasil para ser avaliado.
Na terça-feira, Eric Boullier, chefe de equipe da Renault, havia afirmado que o time francês está esperando uma resposta de Kubica para saber se poderá contar com o piloto no próximo ano. O dirigente disse que o polonês ainda precisará passar por uma bateria de testes para comprovar que tem condições de retornar à F1.
Boullier admitiu, ainda, que a Renault já se mobiliza para um plano B, caso não possa contar Kubica. Por isso, Romain Grosjean, atual campeão da GP2, vai participar dos treinos de sexta-feira em Abu Dhabi e no Brasil para ser avaliado.
quarta-feira, 26 de outubro de 2011
KUBICA JÁ DIRIGE CARRO!
O Dr. Igor Rossello, um dos cirurgiões que operou Robert Kubica, revelou que o polonês já dirige um carro de passeio e afirmou ter certeza de que ele pode voltar a guiar um carro de Fórmula 1 em breve. Kubica feriu gravemente mão, braço e pernas direitas em um forte acidente em sofrido em fevereiro no 'Ronde di Andora', prova de rali italiana, informa o site Globo.com
- Ele está recuperado. Pode mover todos os dedos da mão. Agora nós podemos pensar em colocá-lo assim que possível em um carro. Perdão, em um carro de corrida, porque ele já dirige um carro de rua - disse em entrevista à rádio polonesa ‘Trojce'.
As declarações de Rossello são bem mais otimistas que a opinião de Dr. Riccardo Ceccarelli, que acompanha o tratamento do piloto. Ceccarelli afirmou recentemente que o polonês precisaria de "mais alguns meses de recuperação" para voltar a dirigir um F-1. Dr. Rossello disse estar impressionado com Kubica.
- Olho para ele e não paro de me perguntar como ele tem ido bem. Todas as fraturas e feridas foram curadas. Sua recuperação é um milagre.
O cirurgião, no entanto, admitiu que o piloto terá algumas limitações decorrentes do acidente e por isso não sabe se ele conseguirá ser tão rápido quanto era antigamente.
- A incerteza é se ele poderá voltar a ser veloz. Ele terá algumas limitações. É bom lembrar que chegou a ser considerada a amputação. De qualquer forma ele será capaz de dirigir seu F-1 de novo e pressionar todos os botões, nós estamos falando de um piloto, não de um pianista - brincou Rosselo.
- Mas isso (ser rápido o suficiente), os especialistas em F-1 precisarão analisar. Nós fizemos nosso trabalho perfeitamente - completou o médico, que disse ainda ser necessária uma pequena intervenção para melhorar a mobilidade do pulso direito de Kubica, além de uma forte carga de exercícios para a recuperação total do polonês.
- Ele está recuperado. Pode mover todos os dedos da mão. Agora nós podemos pensar em colocá-lo assim que possível em um carro. Perdão, em um carro de corrida, porque ele já dirige um carro de rua - disse em entrevista à rádio polonesa ‘Trojce'.
As declarações de Rossello são bem mais otimistas que a opinião de Dr. Riccardo Ceccarelli, que acompanha o tratamento do piloto. Ceccarelli afirmou recentemente que o polonês precisaria de "mais alguns meses de recuperação" para voltar a dirigir um F-1. Dr. Rossello disse estar impressionado com Kubica.
- Olho para ele e não paro de me perguntar como ele tem ido bem. Todas as fraturas e feridas foram curadas. Sua recuperação é um milagre.
O cirurgião, no entanto, admitiu que o piloto terá algumas limitações decorrentes do acidente e por isso não sabe se ele conseguirá ser tão rápido quanto era antigamente.
- A incerteza é se ele poderá voltar a ser veloz. Ele terá algumas limitações. É bom lembrar que chegou a ser considerada a amputação. De qualquer forma ele será capaz de dirigir seu F-1 de novo e pressionar todos os botões, nós estamos falando de um piloto, não de um pianista - brincou Rosselo.
- Mas isso (ser rápido o suficiente), os especialistas em F-1 precisarão analisar. Nós fizemos nosso trabalho perfeitamente - completou o médico, que disse ainda ser necessária uma pequena intervenção para melhorar a mobilidade do pulso direito de Kubica, além de uma forte carga de exercícios para a recuperação total do polonês.
terça-feira, 27 de setembro de 2011
VEM AÍ SENNA X KUBICA?
Eric Boullier, chefe da Renault, afirmou que Bruno Senna mostrará o que realmente é capaz de fazer nas últimas cinco provas do calendário da F1. O dirigente, que já se disse impressionado com a performance do substituto de Nick Heidfeld, destacou a evolução de Senna em suas primeiras três provas pelo time anglo-francês, informa o site Grande Prêmio.
“A curva de aprendizado dele é boa e a cada corrida ele está ganhando alguma coisa”, disse. “Para ser justo, sabemos que Spa foi muito difícil por causa do clima, Monza é uma pista muito especifica e Cingapura também. Além disso, nós também não temos o melhor carro para ir bem. A partir do Japão ele começará a montar o quebra-cabeça e dar melhores resultados”, garantiu.
Boullier disse que não está preocupado com os resultados de Vitaly Petrov, mas reconheceu que o russo está tendo que lidar com a forma como Bruno se integrou ao time. “Acho que o Vitaly está indo bem, mas ele talvez esteja mais preocupado com o fato de o Bruno estar se ajustando muito bem ao time e basicamente recebendo um pouco mais de atenção”, disse.
Apesar de elogiar o desempenho de Senna, o brasileiro ainda não tem vaga garantida para 2012. Boullier voltou a afirmar que se comprometeu a esperar uma posição de Robert Kubica, que está afastado das pistas desde fevereiro quando sofreu um grave acidente no Rali Ronde di Andora, sobre seu retorno à F1.
“Me comprometi a esperar até o pronunciamento do Robert, então veremos”, disse Eric. “Tenho que me obrigar a colocar uma data limite. Se você fica atrasando, atrasando, atrasando, você coloca os interesses do time em risco. Então eu tenho que ter uma data limite. Tenho que trabalhar com uma data até para entender se existe chance do Robert voltar”, encerrou.
terça-feira, 13 de setembro de 2011
FITTIPALDI FD-04: A RECUPERAÇÃO
Após seis meses de pesquisas e uma minuciosa recuperação de componentes e sistemas, o Fittipaldi FD 04 foi completamente restaurado. O modelo, pilotado por Emerson Fittipaldi na temporada de 1977, é o segundo veículo da única equipe brasileira de Fórmula 1 recuperado pela Dana como parte do programa de restauração dos ícones da mobilidade brasileira.
Depois da conclusão do processo de restauração do FD 01, a Dana deu continuidade ao projeto e recuperou também o FD 04, primeiro carro da equipe brasileira pilotado pelo bicampeão mundial Emerson Fittipaldi. O time de mecânicos responsável pelo trabalho foi mantido. Darci Medeiros, ex-integrante da equipe Fittipaldi, contou com a colaboração do projetista Odilon Costa Franco J. e do mecânico João Paolo Pascuale, que também integraram a escuderia.
A restauração e a montagem do carro foram árduas, já que a maioria dos registros e desenhos do FD 04 se perdeu ao longo desses 28 anos. Darci e Odilon tiveram que recordar detalhes do projeto, como a posição do radiador de óleo. "Não lembrávamos qual a posição correta do radiador, se era lateral ou traseira", diverte-se Darci. Uma foto antiga solucionou o mistério: o radiador ficava na parte traseira do bólido, embaixo da asa.
Projetado pelo engenheiro Ricardo Divila, o FD 04 foi feito especificamente para Emerson Fittipaldi. O modelo restaurado é o FD 04/3, utilizado na temporada de 1977 e com o qual Fittipaldi marcou 11 pontos.
A restauração do Fittipaldi FD 04 envolveu a completa desmontagem do automóvel, revisão de todos os sistemas, instrumentos e cockpit, produzido em alumínio. Na parte mecânica, houve a reconstrução do freio, da parte hidráulica, da suspensão e a revisão das homocinéticas.
Depois da conclusão do processo de restauração do FD 01, a Dana deu continuidade ao projeto e recuperou também o FD 04, primeiro carro da equipe brasileira pilotado pelo bicampeão mundial Emerson Fittipaldi. O time de mecânicos responsável pelo trabalho foi mantido. Darci Medeiros, ex-integrante da equipe Fittipaldi, contou com a colaboração do projetista Odilon Costa Franco J. e do mecânico João Paolo Pascuale, que também integraram a escuderia.
A restauração e a montagem do carro foram árduas, já que a maioria dos registros e desenhos do FD 04 se perdeu ao longo desses 28 anos. Darci e Odilon tiveram que recordar detalhes do projeto, como a posição do radiador de óleo. "Não lembrávamos qual a posição correta do radiador, se era lateral ou traseira", diverte-se Darci. Uma foto antiga solucionou o mistério: o radiador ficava na parte traseira do bólido, embaixo da asa.
Projetado pelo engenheiro Ricardo Divila, o FD 04 foi feito especificamente para Emerson Fittipaldi. O modelo restaurado é o FD 04/3, utilizado na temporada de 1977 e com o qual Fittipaldi marcou 11 pontos.
A restauração do Fittipaldi FD 04 envolveu a completa desmontagem do automóvel, revisão de todos os sistemas, instrumentos e cockpit, produzido em alumínio. Na parte mecânica, houve a reconstrução do freio, da parte hidráulica, da suspensão e a revisão das homocinéticas.
segunda-feira, 29 de agosto de 2011
KUBICA: A VOLTA EM UM MÊS?
No último fim de semana, o polonês Robert Kubica passou por mais uma operação no ombro direito. O piloto se envolveu em acidente durante um rali em fevereiro e ainda se recupera das contusões que sofreu, informa o site IG Automobilismo.
A cirurgia, feita na Itália, serviu para que Kubica pudesse retomar os movimentos normais do ombro e do braço direito. Os médicos responsáveis pela intervenção disseram que conseguiram cumprir todo o programa planejado, descrevendo a operação como um “sucesso total”.
O empresário de Kubica, Daniele Morelli, está confiante de que seu cliente poderá voltar a correr.
“Vamos entrar agora na última fase, que é a recuperação do braço por meio de treinamento específico. Posso dizer que certamente Robert vai poder correr novamente. Dentro de um mês ou um mês e meio, saberemos se ele vai poder voltar às pistas”, disse Morelli, em entrevista à televisão italiana Rai.
segunda-feira, 22 de agosto de 2011
KUBICA TESTARÁ EM SIMULADOR
Em julho, Kubica demonstrou otimismo em retornar às pistas em 2012. Seu empresário, Daniel Morelli, disse até que a volta à Fórmula 1 poderia ser ainda nesta temporada. Apesar de garantir o lugar do polonês assim que ele se recuperar, a Renault-Lotus busca um substituto caso as previsões demorem mais a se cumprirem. O brasileiro Bruno Senna foi testado na vaga atualmente ocupada pelo alemão Nick Heidfeld no primeiro treino livre do GP da Hungria.
A Renault-Lotus deixou a vaga de Kubica reservada para 2012. A cirurgia programada para o fim deste mês será fundamental para o retorno. O objetivo é que o polonês recupere a flexibilidade no ombro e braço direitos, partes do corpo mais atingidas no acidente.
domingo, 13 de março de 2011
quinta-feira, 13 de agosto de 2009
NOTÍCIAS DE MASSA: O SORRISO E RUBINHO
Rubens Barrichello deu mais notícias sobre a melhora de Felipe Massa nesta quarta-feira (12). O piloto da Brawn passou a tarde com o representante da Ferrari e disse em seu Twitter que o vice-campeão mundial em 2008 está ótimo. Porém, alertou que seu colega não deve pular etapas da recuperação após o grave acidente no treino classificatório para o GP da Hungria, no mês passado, e que só deve voltar a correr na data que for estipulada pelos médicos.
"Graças a Deus, ele está ótimo. O mesmo Felipe de sempre. Ele tem de ficar em repouso e esperar que os médicos o liberem para correr. Vontade não falta", disse Barrichello. "Temos de ter calma com a volta do Felipe. Ele tem de voltar quando estiver 100%. Antes, não", concluiu.
Fonte: Twitter de Rubens Barrichello + Grande Premio
"Graças a Deus, ele está ótimo. O mesmo Felipe de sempre. Ele tem de ficar em repouso e esperar que os médicos o liberem para correr. Vontade não falta", disse Barrichello. "Temos de ter calma com a volta do Felipe. Ele tem de voltar quando estiver 100%. Antes, não", concluiu.
Fonte: Twitter de Rubens Barrichello + Grande Premio
quarta-feira, 12 de agosto de 2009
NOTÍCIAS DE MASSA: VOLTA PROGRAMADA
Felipe Massa deve realizar o primeiro teste neuropsicológico da FIA, em princípio, depois do GP da Itália, em 13 de setembro. E pode voltar no Japão, em 4 de Outubro, ou 27 de setembro, em Cingapura.
Fonte: O Estado de São Paulo (12/08/2009)
Fonte: O Estado de São Paulo (12/08/2009)
segunda-feira, 3 de agosto de 2009
NOTÍCIAS DE MASSA: ENFIM, A VOLTA
Felipe Massa deixou na manhã desta segunda-feira (3) o hospital AEK de Budapeste e já está a caminho do Brasil. Por volta de 7h30 locais (2h30 em Brasília), o brasileiro foi levado de ambulância ao aeroporto da capital húngara e de lá pegou um avião fretado em direção a São Paulo. O voo tem uma escala programada em Dacar, capital do Senegal, para reabastecimento da aeronave.
Massa tem a companhia da mulher, Raffaela, que está grávida de seis meses, e de seu médico pessoal, Dino Altmann.
Boa recuperação, Felipe.
Massa tem a companhia da mulher, Raffaela, que está grávida de seis meses, e de seu médico pessoal, Dino Altmann.
Boa recuperação, Felipe.
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