terça-feira, 12 de agosto de 2008

ANÁLISE TÉCNICA: GP DA HUNGRIA


Estes asas tipo orelha de coelho (ou de viado) no meio do bico da Mclaren MP4-23 foram introduzidas na Hungria. É uma solução não que proporciona uma melhor qualidade de fluxo aéreo para o carro da dianteira para a traseira, melhorando o downforce na parte central e na parte traseira do carro.

2 comentários:

- IGOR! - disse...

fluxos, refluxos e contrafluxos à parte... ficou feio pakas hein!!!

Marcos - Blog da GGOO disse...

hein??