Corrida inesquecível em Nurburgring, agitada desde a largada, quando Alexander Wurz acertou Pedro Paulo Diniz que capotou, quebrando o "santo-antonio" de sua Sauber. Apesar da preocupação inicial, o piloto brasileiro nada sofreu.
Diversas quebras, acidentes e as variações das condições de pista proporcionam sucessivas trocas na liderança. Johnny Herbert, que largou em 14º assume a ponta e conquista a primeira e única vitória da equipe Stewart-Ford na Fórmula 1. Mas esse não é a única "zebra" do dia, Jarno Trulli é o segundo guiando um Prost-Peugeot, Rubens Barrichelo, também da Stewart completa o pódio.
Comemoração também na equipe Minardi, Luca Badoer ocupava a quarta posição quando teve problemas de câmbio, o piloto abandona e chora ao sair do carro. Mas Marc Gené, completa a prova na sexta posição, segurando a Ferrari de Eddie Irvine e conquistando um raro e valioso ponto para a equipe.
Marc Gené, piloto de testes da Ferrari há cinco anos, elogiou o brasileiro Felipe Massa. De acordo com o espanhol, em texto reproduzido do jornal espanhol "AS" pelo site Tazio, Massa está melhor e mais veloz agora do que antes de seu acidente, que produziu um corte profundo em sua testa após ser atingido por uma mola que se soltou do carro de Rubens Barrichello.
"O certo é que está mais veloz agora do que antes de seu acidente na Hungria. Seus tempos têm sido muito bons", afirmou o test-driver.
De diversos pontos do país, unidos pelo destino através do Orkut (in memoriam), organizaram-se via MSN (in memoriam), para, uniformizados na fila e nas arquibancadas de Interlagos, compartilharem a loucura, a amizade e a paixão pela Fórmula 1 no Setor G do GP Brasil.
Além da Fórmula 1, a GGOO já assistiu às seguintes categorias: F-Indy, FIA WTCC, FIA GT1, Rally IRC, F-3 Sul-Americana, F-BMW, Top Race Argentina, F-Truck, Stock Car, GT Brasil, Porsche Cup, Trofeo Maserati, Racing Festival, Pick-Up Racing, Top Series, Copa Clio e Classic Cup.