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quarta-feira, 24 de agosto de 2011
ITAIPAVA GT BRASIL EM INTERLAGOS: PROGRAMAÇÃO
Domingo
08:10 08:25 Warm-up - TNT Superbike
08:40 08:55 Warm-up - Itaipava GT Brasil
09:10 09:25 Warm-up 2 - Mercedes-Benz Grand Challenge
10:02 10:32 Corrida - TNT Superbike
10:37 11:37 Visitação aos boxes / Rallye Antigos
12:08 12:23 Grid Walk
12:20 12:23 Hino Nacional
12:33 13:23 Corrida 2 - Itaipava GT Brasil
14:23 14:53 Corrida 2 - Mercedes-Benz Grand Challenge
15:12 15:37 Moto-arrancada
INFORMAÇÕES ÚTEIS:
Lanchonetes nas dependências do autódromo.
Estacionamento dentro do autódromo R$ 30,00
Funcionamento da bilheteria: 26/27 e 28 de agosto das 08h00 às 17h00.
quarta-feira, 3 de agosto de 2011
Brasil fora do calendário do FIA GT
Texto de Rodrigo Mattar, publicado hoje em seu blog e reproduzido na íntegra aqui:
A julgar pela imagem acima, retirada do site oficial do FIA GT, o Brasil não terá sua corrida em Curitiba, marcada para o dia 23 de outubro. É lamentável. Mais um evento internacional no país que vai para o espaço.
E pelo que acabo de saber, a notícia não é nova. Parece que não foram fechados os acordos financeiros que viabilizariam a corrida em território brasileiro e paranaense.
Um passarinho de origem bastante emplumada, me contou que houve uma devassa financeira num grupo que tem tido grande participação no automobilismo nacional. Coisa feia: ao que consta, houve desvio de dinheiro, muito dinheiro. E parece que a fonte secou já para 2011. Em 2012, não haverá nenhum patrocínio desse grupo em nenhuma categoria, seja a Stock Car, a GT Brasil, a Fórmula Indy ou mesmo patrocínio pessoal de piloto.
Daí podemos ligar os pontos: lembram que Antonio Hermann deixou o comando da SRO Latin America? Lembram quem foi que trouxe o FIA GT para o Brasil? Pois é… tudo faz muito sentido agora.
Parabéns. Mais um triste capítulo do igualmente triste automobilismo brasileiro.
A julgar pela imagem acima, retirada do site oficial do FIA GT, o Brasil não terá sua corrida em Curitiba, marcada para o dia 23 de outubro. É lamentável. Mais um evento internacional no país que vai para o espaço.
E pelo que acabo de saber, a notícia não é nova. Parece que não foram fechados os acordos financeiros que viabilizariam a corrida em território brasileiro e paranaense.
Um passarinho de origem bastante emplumada, me contou que houve uma devassa financeira num grupo que tem tido grande participação no automobilismo nacional. Coisa feia: ao que consta, houve desvio de dinheiro, muito dinheiro. E parece que a fonte secou já para 2011. Em 2012, não haverá nenhum patrocínio desse grupo em nenhuma categoria, seja a Stock Car, a GT Brasil, a Fórmula Indy ou mesmo patrocínio pessoal de piloto.
Daí podemos ligar os pontos: lembram que Antonio Hermann deixou o comando da SRO Latin America? Lembram quem foi que trouxe o FIA GT para o Brasil? Pois é… tudo faz muito sentido agora.
Parabéns. Mais um triste capítulo do igualmente triste automobilismo brasileiro.
quinta-feira, 7 de abril de 2011
GT BRASIL: VAI COMEÇAR A TEMPORADA 2011
A quinta temporada da história do Itaipava GT Brasil começa neste fim de semana, no autódromo de Interlagos, em São Paulo, aplicando a mesma receita de sucesso dos anos anteriores, mas combinada com uma série de novidades para 2011. A categoria dos carros dos sonhos terá calendário mais longo, um total de dez etapas disputadas em rodada dupla, e anunciou mudanças na pontuação que devem ajudar a movimentar ainda mais as corridas: a partir de agora, o sistema de distribuição de pontos contempla apenas os dez primeiros colocados de cada prova das categorias Itaipava GT3 e GT4.
Entre as atrações, a chegada de novos carros, alguns deles já confirmados para a primeira etapa, outros ainda por chegar ao Brasil. Os modelos que estreiam já neste fim de semana são o Corvette Z06R, campeão da GT3 Europeia e que terá duas unidades por aqui, uma para a dupla Claudio Dahruj e Rodrigo Sperafico e outra para Pedro Queirolo, e o Lamborghini Gallardo LP600, nova versão, do atual vice-campeão Marcelo Hahn. Mais adiante, provavelmente na terceira etapa, Claudio Ricci e Rafael Derani e Chico Longo e Daniel Serra terão como reforço o Ferrari F458.
Isso falando apenas da Itaipava GT3. Mas como em time que está ganhando não se mexe, a dupla campeã da categoria, formada pelo paraibano Valdeno Brito e pelo gaúcho Matheus Stumpf, vai enfrentar a nova concorrência de peito aberto, apostando mais uma vez no Ford GT, carro que garantiu o título da temporada passada pela equipe BMG Racing. "Estamos repetindo a receita, porque a chave para a nossa conquista no ano passado foi contar com um carro confiável, que nos permitiu fazer um campeonato bastante regular, com bons resultados e sem quebras", lembra Valdeno Brito.
Pela Itaipava GT4, o atual campeão Valter Rossete, também começa o campeonato com o mesmo carro do ano passado, o modelo Ferrari Challenge. Mas no caso dele, que compete em parceria com Fábio Greco, deve haver uma troca com a temporada em andamento para o novo Maserati Gran Turismo. Na categoria, a principal novidade em termos de marcas é a estreia do Aston Martin Vantage, de Eduardo Souza Ramos e Leandro Almeida. Exatamente pelas diferenças entre os carros, Itaipava GT3 e GT4 pontuam separadamente, mas seguem dividindo o mesmo grid de largada no Itaipava GT Brasil.
A etapa de abertura da temporada tem a primeira corrida marcada para sábado (9) às 15h00. A segunda prova do fim de semana será disputada no domingo (10) às 12h30 com transmissão ao vivo do portal Terra e da TV Bandeirantes. Os ingressos estão à venda no portal ObaOba, revendas oficiais Pirelli e estarão disponíveis também na bilheteria do autódromo durante o fim de semana, vendidos a partir de R$ 15. Quem optar por adquirir o passe que dá acesso ao camarote VIP, por R$ 150, terá a oportunidade também de acompanhar o show exclusivo do cantor John Kip.
GT3 - LISTA EXTRA-OFICIAL DE PARTICIPANTES:
3 - Claudio Ricci/Rafael Derani (Ferrari F430)
5 - Paulo Bonifácio/Juliano Moro (Ford GT)
7 - Valdeno Brito/Matheus Stumpf (Ford GT)
8 - Claudio Dahruj/Rodrigo Sperafico (Corvette Z06R)
9 - Xandy Negrão/Xandinho Negrão (Audi R8 LMS)
13 - Pedro Queirolo (Corvette Z06R)
16 - Marcelo Hahn (Lamborghini Gallardo LP600)
18 - Fernando Poeta (Lamborghini Gallardo LP560)
19 - Chico Longo/Daniel Serra (Ferrari F430 Scuderia)
30 - Cleber Faria (Lamborghini Gallardo LP560)
33 - Bruno Garfinkel/Ricardo Maurício (Lamborghini Gallardo LP560)
34 - Fábio Casagrande (Ferrari F430)
61 - Fernando Croce/Fernando Gomes Croce (Dodge Viper Competition Coupe)
70 - Walter Derani/Antonio Pizzonia (Ferrari F430)
75 - Henrique Assunção/Ricardo Castropil (Dodge Viper Competition Coupe)
77 - João Adibe/Sergio Jimenez (Ford GT)
99 - Ricardo Ribeiro (Lamborghini Gallardo LP500)
100 - Wagner Ebrahim/Linneu Linardi (Dodge Viper Competition Coupe)
105 - Vanue Faria/Renan Guerra (Lamborghini Gallardo LP560)
GT4 - LISTA EXTRA-OFICIAL DE PARTICIPANTES:
6 - Valter Pinheiro (Maserati Trofeo)
10 - Demetrius Mendes/Valter Patrocínio (Maserati Trofeo)
15 - Eduardo Souza Ramos/Leandro Almeida (Aston Martin Vantage)
17 - Marcello Sant’Anna/Christian Pons (Ferrari Challenge)
21 - Fabio Greco/Valter Rossete (Ferrari Challenge)
51 - Otávio Mesquita (Ferrari Challenge)
52 - André Posses (Porsche 996)
57 - Sérgio Laganá/Alan Hellmeister (Ferrari Challenge)
72 - Cristiano Federico/Lucas Finger (Ferrari Challenge)
73 - Oswaldo Federico/Marcelo Losasso (Maserati Trofeo)
81 - Carlos Burza/Leonardo Burti (Ginetta G50)
82 - Marçal Melo/William Freire (Ginetta G50)
113 - Maurício Jr (Maserati Trofeo)
domingo, 8 de agosto de 2010
AO VIVO: ITAIPAVA GT BRASIL/ INTERLAGOS
Bom dia a todos!
Falamos ao vivo de Interlagos, onde junto com o Dr. Roque, vamos acompanhar as emoções do Itaipava GT Brasil. Após visitação aos boxes e algumas fotos tiradas para a revista GGOO News, hora de voltarmos à sala de imprensa do autódromo para atualizarmos este modesto Blog e pensarmos em uma pauta para nossa prestigiosa revista.
Enquanto isso, fiquem com esta foto:
Falamos ao vivo de Interlagos, onde junto com o Dr. Roque, vamos acompanhar as emoções do Itaipava GT Brasil. Após visitação aos boxes e algumas fotos tiradas para a revista GGOO News, hora de voltarmos à sala de imprensa do autódromo para atualizarmos este modesto Blog e pensarmos em uma pauta para nossa prestigiosa revista.
Enquanto isso, fiquem com esta foto:
sábado, 21 de novembro de 2009
A CAMISETA CHEGOU (2)
Não, ainda não é a GGOOcamiseta 2010!
No domingo seguinte ao GP Brasil, foi veiculada uma matéria sobre a carreira do piloto Rubens Barrichello no programa AUTO+ e ao final dela os apresentadores anunciaram que iriam sortear entre seus telespectadores camisetas oficiais da Brawn GP (que havia sido patrocinada no GP Brasil pela Cerveja Itaipava e TNT Energy Drink, os mesmos patrocinadores do programa) autografadas pelo piloto brasileiro.
Para isso, era necessário acessar o site do programa e dizer o porque você mereceria ganhar a camiseta. Não perdi tempo, corri para a frente do computador e contei toda a "saga" do final de semana em Interlagos; os muitos km de viagem, as quase 60 horas sem dormir, o sábado de chuva e emoções, a madrugada na fila e tudo que nós da GGOO vivenciamos juntos mais uma vez no setor G de Interlagos.
E eis que na semana passada, recebo um e-mail da produção do programa, pedindo para eu confirmar o meu endereço e qual o tamanho da camiseta. Ganhei? Muita calma, só acredito quando a camiseta chegar aqui. E ela chegou mesmo! Linda e devidamente autografada pelo Rubens. Seguem abaixo as fotos:
Lembrando que o programa AUTO+ vai ao ar para todo Brasil aos domingos, a partir das 14h pela Rede TV! Sempre com ótimas matérias sobre automobilismo e promoções. E para quem não puder assistir ao programa na tv, todas as matérias ficam disponiveís no site: http://www.automaistv.com.br/
Fica aqui um agradecimento especial à Gabriela Garotti, da equipe Auto+ e a todos os participantes da GGOO, nossas histórias sempre rendem!
quarta-feira, 30 de setembro de 2009
terça-feira, 8 de setembro de 2009
GP BRASIL: BRAWN E ITAIPAVA
A Brawn confirmou nesta terça-feira (8) o patrocínio da Cervejaria Petrópolis para o GP do Brasil, penúltima prova do calendário, que acontece no dia 18 de outubro. O acordo com a empresa brasileira foi fechado apenas para a corrida em Interlagos, e a cervejaria vai poder divulgar sua marca nos carros e nos capacetes de Rubens Barrichello e Jenson Button.
"A Brawn está muito feliz por receber a Cervejaria Petrópolis e a marca Itaipava na F1 pela primeira vez”, disse Nick Fry, diretor-executivo da Brawn. “O GP do Brasil é sempre um grande evento, com uma atmosfera fantástica, e nós estamos muito orgulhosos de nos associar a uma prestigiada empresa brasileira em sua corrida caseira”, acrescentou.
“Nossa nova parceria deverá ser muito boa, já que tanto a temporada quanto a luta pelo campeonato atingiram o seu clímax”, salientou Fry.
A Cervejaria Petrópolis patrocina várias categorias do automobilismo brasileiro, tais como Stock Car, Copa Vicar, Stock Jr. F-Truck, GT3, Trofeo Maserati e Copa Clio.
Fonte: Grande Premio
"A Brawn está muito feliz por receber a Cervejaria Petrópolis e a marca Itaipava na F1 pela primeira vez”, disse Nick Fry, diretor-executivo da Brawn. “O GP do Brasil é sempre um grande evento, com uma atmosfera fantástica, e nós estamos muito orgulhosos de nos associar a uma prestigiada empresa brasileira em sua corrida caseira”, acrescentou.
“Nossa nova parceria deverá ser muito boa, já que tanto a temporada quanto a luta pelo campeonato atingiram o seu clímax”, salientou Fry.
A Cervejaria Petrópolis patrocina várias categorias do automobilismo brasileiro, tais como Stock Car, Copa Vicar, Stock Jr. F-Truck, GT3, Trofeo Maserati e Copa Clio.
Fonte: Grande Premio
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