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quarta-feira, 26 de agosto de 2009
BRAWN EMIRATES?
A Emirates Airlines, companhia aérea baseada em Dubai, pode ser uma das patrocinadoras já acertadas com a Brawn para a temporada 2010.
Não é a primeira vez que a empresa árabe é ligada com a equipe inglesa. Em março, antes de Ross Brawn anunciar que tinha comprado o espólio da Honda, rumores indicavam que a Emirates patrocinaria o time, o que não aconteceu de fato. A companhia aérea não é novata na F1, já que patrocinou a Mclaren em 2006.
É o que informa o jornal inglês "Daily Express", em mais um boato envolvendo a equipe do piloto Rubens Barrichello.
Não é a primeira vez que a empresa árabe é ligada com a equipe inglesa. Em março, antes de Ross Brawn anunciar que tinha comprado o espólio da Honda, rumores indicavam que a Emirates patrocinaria o time, o que não aconteceu de fato. A companhia aérea não é novata na F1, já que patrocinou a Mclaren em 2006.
É o que informa o jornal inglês "Daily Express", em mais um boato envolvendo a equipe do piloto Rubens Barrichello.
terça-feira, 25 de agosto de 2009
BOATOS DA BRAWN
Foi só ganhar corridas novamente que a Brawn volta a ser motivo de boatos. Nick Fry foi o primeiro a indicar que os dois pilotos continuam no ano que vem, uma vez que, na visão do dirigente, tanto Rubens quanto Button estão fazendo um bom trabalho.
Porém, a Toyota admite ter interesse em Button e, por causa de um possível número um no carro, pagaria fortunas ao piloto britânico que, como sabemos, sempre deixou este fator influenciar suas decisões.
Mas falando em grana, Ross Brawn admite que já tem patrocínio fechado para os próximos três anos.
Notícias em formas de boatos, quase certeiros.
Porém, a Toyota admite ter interesse em Button e, por causa de um possível número um no carro, pagaria fortunas ao piloto britânico que, como sabemos, sempre deixou este fator influenciar suas decisões.
Mas falando em grana, Ross Brawn admite que já tem patrocínio fechado para os próximos três anos.
Notícias em formas de boatos, quase certeiros.
quinta-feira, 5 de março de 2009
RAPIDINHAS DA ZOROPA
Honda sela sua sobrevivência na F-1
O time vai correr em 2009 de acordo com seu chefe executivo Nick Fry, que declarou que o feito só será possível graças aos recentes acordos para redução de custos: "Todos as equipes nos ajudaram a preservar nosso time. Então eu, Ross [Brawn] e nossos 700 funcionários os agradecemos."
Veja o vídeo, em inglês, no link:
http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7926743.stm
Uma fonte afirmou ainda a BBC Sport que provavelmente a equipe se chamará Brawn Racing e que o carro será testado pela primeira vez em Silverstone, amanhã - o que ainda não foi confirmado...
O time vai correr em 2009 de acordo com seu chefe executivo Nick Fry, que declarou que o feito só será possível graças aos recentes acordos para redução de custos: "Todos as equipes nos ajudaram a preservar nosso time. Então eu, Ross [Brawn] e nossos 700 funcionários os agradecemos."
Veja o vídeo, em inglês, no link:
http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7926743.stm
Uma fonte afirmou ainda a BBC Sport que provavelmente a equipe se chamará Brawn Racing e que o carro será testado pela primeira vez em Silverstone, amanhã - o que ainda não foi confirmado...
quarta-feira, 11 de fevereiro de 2009
A HONDA VIVE...
Por Luiz Fernando Ramos:
"Eis que o pessoal de Brackley dá sinal de vida: dentro dos próximos dez dias deve ser anunciada a “compra” da equipe Honda. Na realidade, será o chamado “Management Buy-Out”, termo administrativo aplicado quando uma propriedade é assumida por seus antigos gerentes – ou seja, com Nick Fry como novo dono. O suporte financeiro virá da própria Honda, proveniente de algumas obrigações contratuais ainda em vigor (como o Pandini bem observou em seu blog). E, possivelmente, também um pouco de Bernie Ecclestone e/ou do governo britânico. A dupla de pilotos, nenhuma surpresa aqui, será formada por Jenson Button e Bruno Senna. Faltam poucos detalhes para o negócio ser acertado e a chance do acordo dar para trás é mínima, pelo que se ouve nos pubs da pacata cidade inglesa.Se isso acontecer, o futuro de um dos 3 brasileiros já está definido, e dos demais?
O principal objetivo da equipe será o de cumprir a temporada 2009 e garantir um orçamento para correr também no ano seguinte, algo que muitos funcionários de Brackley veem (ex-vêem, R.I.P.) com apreensão: a partir de 2010, a Honda já não terá compromissos a honrar e não injetará um centavo no time. O jeito será torcer para o carro novo ser bom e dar resultados."
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