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sexta-feira, 18 de dezembro de 2009

O FIM DA COPA CLIO

A notícia é de Victor Martins: A Renault do Brasil vai aproveitará o anúncio que sua matriz francesa vai fazer em torno da F1 para anunciar uma reviravolta em seus planos em terras canarinhas.

A montadora pretendia manter sua categoria de turismo por aqui, até apontando uma evolução. Os Clio dariam lugar aos Sandero. Só que não vai ter nem Copa Sandero, que fosse esse o nome, nem Copa Clio.

A categoria, que começou tão bem, que atraia público pagantes aos autodromos brasileiros, que levava "anônimos" para dar algumas voltas nas pistas, como fizemos aqui, que encantava e formava campeões (Lucas Di Grassi, Kubica, Marcos Gomes...) foi com o tempo deixada de lado e hoje quase agoniza quando participa das provas em conjunto com a GT3.

Uma pena e, mais uma certeza de que o automobilismo brasileiro vai perdendo sua força, encanto e originalidade.

sábado, 8 de agosto de 2009

DIRETO DO TÚNEL DO TEMPO

Dezembro de 2002, Revista Racing:

segunda-feira, 27 de abril de 2009

CARTA ABERTA: ENFIM, RESPEITO AO PÚBLICO!

Parabéns! Enfim, pensaram no público! E, com certeza, o público soube reconhecer.
Fazia tempo que Interlagos não se transformava na casa dos apaixonados por automobilismo. Fazia tempo que não se tinha comida decente e com várias opções. Fazia tempo em que as crianças não tinham atrações específicas para elas (com monitores) e outras atrações para as familias, como exposição de carrinhos, aeromodelismo, exposição e demostração de carros antigos e uma banda, tocando clássicos do Rock.

Mais do que isso, fazia tempo em que você não podia parar o carro dentro do complexo, além de todos, receberem um caderninho (como aquele que recebemos na F-1) com as informações das categorias, as equipes, os carros, o regulamento.

Junta-se tudo isso os carros na pista e o resultado é um sucesso.

Pode-se até discutir sobre a qualidade das corridas, a quantidade de pessoas ou até as poucas máquinas na pista. Mas em termos de atratividade ao público, o evento está de parabéns.

Porém, há tempos não se viam famílias reunidas para ver corrida. Há tempos não se via carros com o respectivo porta-malas abertos e o povo confraternizando, fazendo churrasco. Fazia muito tempo em que as pessoas, mesmo sem se conhecer, não falavam a respeito das corridas, não discutia uma ultrapassagem, e o mais legal: não se via, há tempos, uma criança vibrando com os carros passando, ou uma ultrapassagem sendo feita.

Parabéns à organização do evento GT, que engloba a GT3 Brasil, Trofeo Maserati e Copa Clio. Parabéns a todo o público presente.

E um muito obrigado especial aos GGOOloucos presentes: Marcos, Carola e Fernanda!

quinta-feira, 1 de janeiro de 2009

CALENDÁRIO DO AUTOMOBILISMO 2009

Sim, 2009 já chegou! E para os amantes da velocidade que visitam o Blog da GGOO, é hora de planejar quais as corridas a assistir nesse novo ano nos autódromos e pela TV, sejam elas no Brasil ou mundo afora.


Para quem freqüenta os autódromos brasileiros, são várias as categorias nacionais: Fórmula Truck, Stock Car V8, Stock Light Copa Vicar, Stock Jr., Pick-Up Racing, GT3 Brasil, Copa Clio, Trofeo Maserati, Endurance. As datas das provas da Porsche Cup ainda não foram divulgadas pela CBA. Por mais um ano, não teremos nenhuma categoria nacional de monopostos para o desenvolvimento de jovens talentos oriundos do kart, fato este que certamente prejudicará o futuro da tradição brasileira nas categorias “top” do automobilismo mundial.

Teremos também as categorias internacionais disputando corridas no Brasil, sendo a principal delas o GP Brasil de Fórmula 1, penúltima etapa do campeonato a ser disputada em Interlagos no mês de outubro. Novamente, o autódromo de Curitiba sediará a prova de abertura do FIA WTCC no mês de março. A esvaziada F-3 Sul-Americana, que em 2008 foi praticamente um campeonato brasileiro correndo nas mesmas datas da GT3 Brasil e Copa Clio terá várias provas disputadas no Brasil, porém ainda não divulgou seu calendário de corridas para 2009.


PROGRAME-SE: PARA OS TORCEDORES DE ARQUIBANCADA!
Nada melhor do que ouvir o ronco dos motores ao vivo. Seguem abaixo as datas das provas em cada autódromo, sempre sujeita a alterações:


CORRIDAS EM SÃO PAULO:
Autódromo José Carlos Pace (Interlagos)

25/01 – Endurance
08/02 – Trofeo Maserati
29/03 – Stock Car V8 / Stock Light Copa Vicar / Stock Jr.
12/04 – Trofeo Maserati26/04 – GT3 Brasil / Copa Clio
24/05 – Trofeo Maserati21/06 – GT3 Brasil / Copa Clio
03/07 – Endurance
12/07 – Trofeo Maserati
19/07 – Fórmula Truck
09/08 – Stock Car V8 / Stock Light Copa Vicar / Stock Jr.
16/08 – GT3 Brasil / Copa Clio
16 a 18/10 – FÓRMULA 1
18/10 – Trofeo Maserati
15/11 – GT3 Brasil / Copa Clio
22/11 – Endurance
06/12 – Stock Car V8 / Stock Light Copa Vicar / Stock Jr. / Pick-Up Racing
13/12 – Trofeo Maserati

CORRIDAS NO RIO DE JANEIRO:
Autódromo Internacional Nelson Piquet (Jacarepaguá)

14/06 – Trofeo Maserati
20/09 – Stock Car V8 / Stock Light Copa Vicar / Stock Jr.
27/09 – GT3 Brasil
04/10 – Trofeo Maserati

CORRIDAS NO PARANÁ:
Autódromo Internacional de Curitiba (Pinhais)
06 a 08/03 – FIA WTCC
12/04 – Stock Car V8 / Stock Jr. / Pick-Up Racing
31/05 – GT3 Brasil / Copa Clio
09/08 – Trofeo Maserati
23/08 – Endurance
25/10 – Stock Car V8 / Stock Light Copa Vicar / Stock Jr.
15/11 – Fórmula Truck
Autódromo Internacional Ayrton Senna (Londrina)
26/07 – GT3 Brasil / Copa Clio
16/08 – Fórmula Truck
13/09 – Trofeo Maserati
04/10 – Stock Car V8 / Stock Jr. (a confirmar)
Autódromo Internacional de Cascavel
14/06 – Stock Light Copa Vicar / Stock Jr. / Pick-Up Racing

CORRIDAS NO RIO GRANDE DO SUL:
Autódromo Internacional de Tarumã (Viamão)
05/04 – Endurance
22/11 – Stock Car V8 / Pick-Up Racing (a confirmar)
Autódromo Internacional de Guaporé
08/03 – Fórmula Truck
Autódromo de Santa Cruz do Sul
17/05 – Stock Car V8 / Stock Light Copa Vicar / Pick-Up Racing
04/10 – Endurance
11/10 – GT3 Brasil / Copa Clio
25/10 – Fórmula Truck

CORRIDAS NO CENTRO-OESTE:
Autódromo Internacional Nelson Piquet (Brasília/DF)
03/05 – Stock Car V8 / Stock Light Copa Vicar / Stock Jr.
13/12 – Fórmula Truck
08/11 – Stock Car V8 / Stock Light Copa Vicar / Stock Jr.
Autódromo Internacional de Goiânia (GO)
14/06 – Fórmula Truck

CORRIDAS NO NORDESTE:
Autódromo Virgílio Távora (Eusébio/CE)
26/04 – Fórmula Truck
13/09 – Pick-Up Racing
Autódromo de Caruaru Ayrton Senna (Caruaru/PE)
17/05 – Fórmula Truck
06/09 – Pick-Up Racing

CORRIDA EM MINAS GERAIS:
Autódromo Mega Space (Santa Luzia)
13/09 – Pick-Up Racing / Stock Jr.

CORRIDAS COM LOCAL A DEFINIR:
20/09 – Fórmula Truck (provavelmente na Argentina)
05/07 – Stock Car V8 (provavelmente nas ruas de Salvador/BA)
20/09 – Copa Clio


PROGRAME-SE: PARA OS TORCEDORES DE SOFÁ!
Para quem está longe dos autódromos, a TV aberta brasileira transmite além das principais categorias nacionais, às provas das duas principais categorias internacionais. Seguem abaixo as datas dessas corridas:


FÓRMULA 1
29/03 – GP Austrália, Melbourne
05/04 – GP Malásia, Kuala Lumpur
19/04 – GP China, Xangai
26/04 – GP Bahrein, Sakhir
10/05 – GP Espanha, Barcelona
24/05 – GP Mônaco, Monte Carlo
07/06 – GP Turquia, Istambul
21/06 – GP Inglaterra, Silverstone
12/07 – GP Alemanha, Nurburgring
26/07 – GP Hungria, Budapeste
23/08 – GP Europa, Valência
30/08 – GP Bélgica, Spa-Francorchamps
13/09 – GP Itália, Monza
27/09 – GP Cingapura, Cingapura (corrida noturna)
04/10 – GP Japão, Suzuka
18/10 – GP BRASIL, Interlagos
01/11 – GP Emirados Árabes Unidos, Dubai

INDYCAR SERIES (Fórmula Indy)
05/04 – GP St. Petersburg (circuito de rua)
19/04 – GP Long Beach, (circuito de rua)
26/04 – GP Kansas (oval)
24/05 – 500 MILHAS DE INDIANÁPOLIS (oval)
31/05 – GP Milwaukee (oval)
06/06 – GP Texas (oval, corrida noturna)
21/06 – GP Iowa (oval)
27/06 – GP Richmond (oval, corrida noturna)
05/07 – GP Watkins Glen (circuito misto)
12/07 – GP Toronto, Canadá (circuito de rua)
26/07 – GP Edmonton, Canadá (circuito de rua)
01/08 – GP Kentucky (oval, corrida noturna)
09/08 – GP Mid-Ohio (circuito misto)
23/08 – GP Sonoma (circuito misto)
29/08 – GP Chicago (oval, corrida noturna)
06/09 – a definir (data reservada ao GP Detroit, que foi cancelado)
19/09 – GP Motegi, Japão (oval)
11/10 – GP Miami (oval)

A gente se vê por aí, FELIZ GGOO 2009!!!

segunda-feira, 14 de julho de 2008

GGOO GT3: EMBALOS DE DOMINGO DE MANHÃ

E chegou domingo, ensolarado, frio, céu de brigadeiro. O despertador toca, são 6:00h, hora de levantar, é dia de ir a Interlagos ver corrida, porém mais do que ver corrida é a última chance de rever um bando de loucos antes da Formula 1, que será no longínquo mês de novembro.
O dia estava só começando e logo às 6:15h o telefone toca. A voz familiar do outro lado pedia uma carona até o autódromo. Pedido feito, pedido aceito. Sete e meia na estação barra Funda partiria a lotação rumo à Interlagos.
Como sempre atrasos acontecem e a saída só ocorreu por volta das 8 horas, com o resmungo de todos e o devido pedido de desculpas, nada mais era obstáculo para o destino final. Meia hora após a partida, lá estava ele, imponente, frio e de braços abertos esperando o público chegar.

Interlagos, de tantas histórias, vivia um clima bucólico. Enquanto o público ia chegando aos poucos, o clima de tranquilidade era total, com direito a uma recepção de uma...coruja.
Aos poucos todos vão chegando, alguns vão desistindo no meio do caminho, mas o clima de alegria estava no rosto de cada um dos presentes. Alegria por rever todos, por poder brincar, tirar onda e, além disso tudo ver corrida.
Mas faltava alguém, sim, faltava o presidente. Enquanto as corridas rolavam solta, a pergunta que todos faziam era: Cadê o presidente?. Mais uma vez atrasado, mal chegou e foi alvo das brincadeiras do pessoal.

Com as apresentações devidamente feitas, com todos devidamente à postos, era hora de ver a corrida da GT3. Com seus carrões passando pra lá e pra cá, a corrida foi dominada pelos Fords GT 40 que voavam na pista, mas que acabaram não ganhando nenhuma das corridas da rodada dupla, mérito que coube a um Viper.

Mas o melhor ainda estava por vir e no finalzinho das corridas, conseguimos explorar aquilo que interlagos tem de melhor. A sua vista:
E assim ficamos, todos alegres, pousando para a já tradicional foto oficial da galera:
E o que aconteceu depois...contaremos em OFF.

sábado, 12 de julho de 2008

GGOO GT3: SOL, MORMAÇO E FRIO

Todas as temperaturas estiveram presentes neste sábado em Interlagos. A começar pelo frio que estava ao ver as arquibancadas vazias, apesar das trocas dos ingressos serem rápidas e sem complicações. Como é triste ver várias categorias tão legais serem recepcionadas por um público baixissimo. Pelas minhas contas, aproximadamente 300 pessoas estavam em Interlagos no dia de hoje.

O mormaço ocorreu na corrida da GT3, sem tantas emoções com uma disputa interessante entre os 4 primeiros colocados e que corou a persistência de Ingo Hoffman atrás dos sempre velozes Ford Gt40 que tiveram problemas nas últimas voltas deixando a vitória para o nosso querido Alemão.

E o sol brilhou na F-3 sulamericana, com disputas, brigas, ultrapassagens, freadas, rodas travadas, um verdadeiro espetáculo que marcou a 300ª corrida da categoria. Categoria esta que luta contra a má gestão do automobilismo nacional e figura como a única que é verdadeiramente monoposto. Espero que estes, que são os herdeiros do automobilismo nacional, possam levar nossa bandeira a diante.

E assim o dia passou calmo e tranquilamente, à espera de um grande GGOO reencontro amanhã cedo.

terça-feira, 22 de janeiro de 2008

iiGGOOrr: CALENDÁRIO DO AUTOMOBILISMO BRASILEIRO 2008

Foi divulgado no último dia 19/01 pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), o calendário 2008 do automobilismo brasileiro. Ainda com algumas indefinições (duas provas nos calendários da Stock Car V8, Stock Light, Stock Jr., Pick-Up Racing, GT3 e Trofeo Maserati), em parte devido às duvidas sobre o futuro do Autódromo de Jacarepaguá que será demolido pela Prefeitura (com a concordância da própria CBA após promessa do COB em construir um novo autódromo na cidade), em prol da candidatura do Rio de Janeiro às Olimpíadas de 2016.

A antiga Fórmula Renault (disputada até 2006), volta em 2008 rebatizada como “F-Brasil 2000”. O calendário da Porsche Cup não foi divulgado. As demais categorias nacionais serão: Fórmula Truck, Stock Car V8, Stock Light, Stock Jr., Pick-Up Racing, GT3 Brasil, Trofeo Maserati, Copa Clio, Marcas & Pilotos e Endurance.

Sobre as categorias internacionais que serão disputadas em solo brasileiro, os destaques principais ficam para a prova de abertura da temporada do WTCC em Curitiba e a prova de encerramento da temporada de Fórmula 1 em São Paulo. Até o momento, o calendário da F-3 Sul-Americana ainda não foi divulgado, bem como a confirmação da data das Mil Milhas Brasil, que em 2007 integrou o calendário da Le Mans Series. E continuam os esforços de Emerson Fittipaldi para viabilizar uma etapa brasileira da A1-GP no calendário 2008/2009, provavelmente em Brasília. Para 2009, há também a possibilidade da realização e uma etapa da Champ Car (antiga Fórmula Mundial) em Goiânia.

I GGOO? WE GGOO? Programe-se!
Abaixo as datas das provas em cada autódromo, sempre sujeita a alterações:

CORRIDAS EM SÃO PAULO:
Autódromo José Carlos Pace (Interlagos)

06/04 – Fórmula Truck (a confirmar, devido à limitação de veículos com peso máximo de 1.400kg sobre o asfalto construído para a Fórmula 1)
13/04 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr. / Pick-Up Racing
15/06 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos / Endurance
11/05 – GT3 Brasil / Trofeo Maserati
13/07 – GT3 Brasil / Trofeo Maserati
02/08 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr.
31/10 a 02/11 – FÓRMULA 1
07/12 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr. / Pick-Up Racing
14/12 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos

CORRIDAS NO RIO DE JANEIRO*:
Autódromo Internacional Nelson Piquet (Jacarepaguá)
* se o COB e a Prefeitura não o destruírem antes
06/07 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos / Endurance
03/08 – Fórmula Truck
07/09 – GT3 Brasil / Trofeo Maserati

CORRIDAS NO PARANÁ:
Autódromo Internacional de Curitiba (Pinhais)
29/02 a 02/03 – FIA WTCC

09/03 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos
06/04 – GT3 Brasil / Trofeo Maserati
18/05 – Stock Car V8 / Stock Jr. / Pick-Up Racing
28/09 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr.
12/10 – Fórmula Truck
Autódromo Internacional Ayrton Senna (Londrina)
10/08 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos / Endurance
13/09 – Stock Car V8 / Stock Jr. / Pick-Up Racing
09/11 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos / Endurance

CORRIDAS NO RIO GRANDE DO SUL:
Autódromo Internacional de Tarumã (Viamão)
20/04 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos / Endurance
12/10 – GT3 Brasil / Trofeo Maserati
09/11 – Fórmula Truck
23/11 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr. / Pick-Up Racing
Autódromo Internacional de Guaporé
02/03 – Fórmula Truck
21/09 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos / Endurance
Autódromo de Santa Cruz do Sul
21/06 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr. / Pick-Up Racing

CORRIDAS NO CENTRO-OESTE:
Autódromo Internacional Nelson Piquet (Brasília/DF)
03/05 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr.
07/12 – Fórmula Truck
Autódromo Internacional de Goiânia (GO)
15/06 – GT3 Brasil / Trofeo Maserati
06/07 – Fórmula Truck
Autódromo Internacional de Campo Grande (MS)
05/07 – Stock Car V8 / Stock Jr. / Pick-Up Racing
14/09 – Fórmula Truck

CORRIDAS NO NORDESTE E ESPÍRITO SANTO:
Autódromo Virgílio Távora (Eusébio/CE)
11/05 – Fórmula Truck
17/08 – Pick-Up Racing
Autódromo de Caruaru Ayrton Senna (Caruaru/PE)
01/06 – Fórmula Truck
Circuito Urbano da Enseada do Suá (Vitória/ES)
07/09 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos

CORRIDAS COM LOCAL A DEFINIR:
09/06 – Pick-Up Racing
31/08 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr.
19/10 – Pick-Up Racing
09/11 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr.
30/11 – GT3 Brasil / Trofeo Maserati
14/12 – GT3 Brasil / Trofeo Maserati

segunda-feira, 17 de dezembro de 2007

TROFEO MASERATI - O RELATO

Neste final de semana, um monte de corridas ocorreram em Interlagos e mais uma vez a GGOO estava presente na festa, admirando e azucriando todos...mas melhor do que falar sobre as corridas, são as imagens...elas falam por si só tudo o que vivenciamos lá:










Sim, Stik, eu não só vi a batida como a fotografei...

Há... que saudades da pista antiga!

Eu deitei onde Gilles Villeneuve voou!

Não é todo dia que nós vamos a Interlagos, principalmente pra quem não mora em São Paulo e que só gosta de F1. Após ver uma corrida dessas você pensa que dificilmente irá gostar de ver uma outra.

Tudo começou pela curiosidade de ver algo não relacionado a F1, se não fosse essa tal curiosidade, muito provavelmente estaria contando os dias para o GP Brasil de 2007, depois veio aquela sensação de ter perdido algo, no caso a Stock Car. Não tive duvidas, sabado já estava em Sampa e mesmo que fosse sozinho, pelo menos garantiria mais um GP a GGOO e claro, divulgaria a nossa amada organizada.

Para minha alegria Roque confirmou presença e assim fui a Interlagos sabendo que alguem iria assistir a corrida comigo e assim a GGOO seria bem representada. Quando cheguei ao autódromo vi os carros da Marcas e Pilotos na pista, bonito até, mas sem graça nenhuma. Ao lado de dois amigos que fiz la no GP (desculpa aos dois, mas não me lembro dos nomes)assisti a F3 Sulamericana, que foi bem emocionante!

SILÊNCIO EM INTERLAGOS

Nesse tempo ouve 1 minuto de silencio em homenagem ao piloto Rafael Sperafico e tambem a outros dois nesse fim de semana (não sei ao certo aonde), eles deixam um buraco no automobilismo mundial, que estejam em paz.

No que me distraio aparece Roque e sua alegria, e se isso não bastasse, aparece um cara muito familiar, parecido com o pai do Igor né Roque!? Era o mesmo, o Wilson, e dai a felicidade foi grande, nós 4 la reunidos para ver as corridas (4 porque o futuro presidente da GGOO estava lá! Sorry Marcos, mas o filho do Wilson é o futuro, ta escrito).

O GRANDE MOMENTO!

Não amigos, não foi a corrida em si que nos deu as maiores alegrias, após o término da F3 Roque teve uma idéia que para muitos se não for todos é uma grande loucura, invadir a pista antiga de interlagos. Saimos da arquibancada, chegamos a grade e passamos por de baixo dela e onde fomos parar!? Na antiga pista... mais especificamente entre a curva 1 e 2, mais para a 2 e sua inclinação fantastica! E o melhor, ninguem impediu! Foi fantastico, quase desmaiei de tanta emoção, foi lindo ver o retão! Quando eu estiver pelos meus 80 anos de vida eu irei dizer: "Eu beijei o lugar onde Emerson Fittipaldi, Jack Stewart e tantos outros correram" e com muito orgulho, podem ter certeza disso.

Emfim já estava quase na hora de sair, mas deu tempo de descer até a proteção de pneus e "roubar" um pneu de F3 que estava solto por ali, Roque foi embora bem na hora do acidente mais impresionante do dia, foi forte, mas os pilotos nada sofreram. Já era a hora, queimados pelo forte sol de domingo saimos de Interlagos com o prazer de um fim de samana perfeito e eu com a emoção de saber que deitei onde Villeneuve voou.

Esse não foi um post do tipo coluna, foi apenas um relato do que ocorreu hoje, de quem ainda está emocionado pelo que ocorreu.


"Eu(deitado) sentindo as emoções da pista antiga de Interlagos, ali a pista já estava inclinada e o asfalto era o mesmo daqueles tempos"

STIK10

sábado, 15 de dezembro de 2007

A PROGRAMAÇÃO

Neste final de semana, Interlagos recebe as seguintes corridas:

F3 Sul-Americana (11h05),
Pick Up Racing (12h15),
Maserati (13h35),
Copa Clio (15h10),
F-Alpie (16h25) e
Marcas e Pilotos (17h30).

A Vicar Promoções, organizadora do evento, confirmou que a entrada será franca às arquibancadas de Interlagos.