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quarta-feira, 2 de dezembro de 2009

MUDANÇAS NA STOCK JÚNIOR EM 2010

Mini Cooper substitui carros da Stock Junior
Mini Challenge começa ano que vem. Modelo ganhará visual exclusivo e motor 1.6 Turbo

As pistas de corrida vão ficar mais belas. A partir do ano que vem, o Mini Cooper vai substituir os carros da categoria Stock Junior. A nova categoria foi batizada de Mini Challenge. A Vicar (que organiza a Stock Car) ainda não liberou as informações completas sobre a nova categoria, mas adiantou que prevê um grid de cerca de 15 carros, que já vem preparados da Inglaterra. A maior diferença visível, em relação aos carros de rua, é o grande aerofólio sobre o teto. Os para-choques também são novos, e o motor deverá ser o 1.6 turbinado. As corridas deverão ser disputadas em duas baterias, aos sábados.


O carrinho é bonitinho, é "andadô", é diferente, ok.
Mas eu particularmente não gostei da mudança. Decepa-se totalmente a essência da categoria, que são carros de rua, BRASILEIROS, adaptados pra corrida. Se a categoria é brasileira.....
Ou no máximo, os "importadinhos" montados aqui (como Renault, Peugeot) e que se enquadram mais dentro da nossa realidade de rua.
Tudo bem que de "stock" já não tinha muita coisa mesmo, eram bolhas, mas ao menos com as marcas daqui.
Até o nome da categoria vai mudar.
Pra que essa mudança radical? Money?
Bom, hoje em dia, é só isso que vale mesmo...

terça-feira, 1 de dezembro de 2009

O QUE A GLOBO NÃO MOSTRA...

...o blog da GGOO mostra!!!

Leia atentamente o texto abaixo, e somente depois veja as fotos, senão, perde a graça!!

Todos concordam que o volume de bobagens que ouvimos durante as transmissões de eventos esportivos é simplesmente "fenomenal", sem alusão ao GB. Porém, existem coisas tão simples e passam despercebidas e que não são mencionadas, e esta é uma delas.

Pelo menos eu nunca tinha ouvido falar a respeito!!!!

Nas fotos abaixo vocês verão que visitei o box da Williams (foto1) e quando
tirei uma foto do bico de um dos carros (foto2) um detalhe me chamou a atenção (foto3).

Como havia uma menina da própria Willams servindo-nos de guia, perguntei a ela o motivo daquele adesivo e se era pelo fato de estarmos no GP do Brasil e para minha surpresa a resposta foi que desde 94 aquela imagem faz parte de todos os carros da equipe e estará em todos os próximos carros que a equipe desenvolver.

Então perguntei, por que não se comenta isso no Brasil e a resposta foi simples: "por que isto não é uma propaganda, é uma marca da equipe".

E por que naquela posição?

Segundo ela, o respeito pelo campeão, dentro do time sempre foi tão grande que estando naquele local, "o campeão" chegará em primeiro sempre que um carro da equipe for vencedor.







Alguém sabia disto?

Eu não sabia!

Texto e fotos enviados pelo autor por e-mail, através de nosso membro Eduardo Silva.

sexta-feira, 27 de novembro de 2009

[OFF] MEGA FEIRÃO DE FÁBRICA!! IPI REDUZIDO!!

Acho que vou aproveitar a prorrogação da redução do IPI e renovar meu capital.
Vendas inclusive direto na fábrica.
Seguem fotos de alguns modelos em promoção.










Dica do meu amigo Marcão, da Autobeti de São João da Boa Vista.
Aproveitem!!

quarta-feira, 18 de novembro de 2009

FILMANDO O PRÓPRIO ACIDENTE

Em full screen e com som, dá pra pular na cadeira!!
Realmente impressionante.


terça-feira, 17 de novembro de 2009

[OFF] EXPLICAR O QUE PRA SEGURADORA??

Aperta aí gente, que com jeitinho cabe todo mundo!!

GGOO ESPECIAL: TEAM LOTUS



A verdadeira Lotus, aquela que Emerson, Piquet, Senna e Moreno pilotaram, todos sabem que não voltará a F1 em 2010. Nesse mesmo ano, apenas o nome Lotus voltará a F1, será Lotus F1 Team e não Team Lotus como era antigamente, uma grande jogada de marketing.

De nobre e ao vivo, não tive a chance de ver uma Lotus brilhar. Vi apenas um Finlandês que corria muito com aquele carrinho, e só. Mas outros tiveram a chance de ver a Lotus JPS de Senna por exemplo.

E para essas pessoas que viram Senna ou esse Finlandês ou ainda um piloto com cara de rato que o blog da GGOO trará 4 pequenos especiais sobre essa equipe. Desde o primeiro titulo na F1, passando pelas primeiras conquistas dos brasileiros Emerson e Senna, até a fundição com a Pacific.

Começa nesta quarta e os especiais já estão prontos. Não ficaria tanto tempo fora sem trazer um presente a vocês, certo?

Agora para esquentar os motores, 5 fotos dessa histórica equipe.







2 ANOS DE BLOG!!

Como bem lembrou nosso saudoso Roque, dia 16 de novembro, mais exatamente às 22:30 hs, este singelo e humilde blog completou 2 anos de vida!
Mais uma primavera completada com muitos assuntos discutidos, muitas notícias, algumas piadas, mais de 85 mil visitas únicas, mas o mais importante: o carinho e a dedicação com que ele foi tratado.
Principalmente pelo maior responsável, nosso mestre Roque, que está de férias.
Estamos tentando "tapar buraco" aqui.
Mas em breve, voltaremos com nossa programação normal.
Por enquanto, agradecemos à todos os colaboradores que contribuiram para que esse blog "crescesse e aparecesse".
Obrigado à todos, esperamos comemorar muitos e muitos outros aniversários.

domingo, 15 de novembro de 2009

[OFF] EXPLICAR O QUE PRA SEGURADORA??

Novo modelo de cancela?

sábado, 14 de novembro de 2009

[OFF] EXPLICAR O QUE PRA SEGURADORA??

Atrasado pra pegar o metrô?

sexta-feira, 13 de novembro de 2009

[OFF] SEMÁFORO PRA QUÊ??



Aqui tem um momento que parece que vai travar tudo, mas a coisa se resolve naturalmente:



Se colocar um semáforo aí, vai "desorganizar" tudo, deixa assim!!

quinta-feira, 12 de novembro de 2009

[OFF] EXPLICAR O QUE PRA SEGURADORA??

Bem ao estilo "nóis capota mai num breca"!!

quarta-feira, 11 de novembro de 2009

O CASCO DA LENDA

Fuçando na net, achei esse vídeo espetacular.
O mago Sid Mosca realizando sua obra prima, que ficou mundialmente conhecida e será eternamente lembrada.
Enjoy!




Essa era uma imagem que, com toda certeza, nenhum piloto gostava de ver no retrovisor!
Teremos um casco bem semelhante novamente nas pistas em 2010.
Oxalá ele faça um terço do que o outro fez.

terça-feira, 10 de novembro de 2009

[OFF] AGORA EU ENTENDO O PORQUE

(Dica do nosso Rodrigo "carioca" Cabral)