UMA COLEÇÃO DE CLÁSSICOS CHEVROLET EM SANTA FÉ DO SUL
Há uma semana
sábado, 31 de maio de 2014
GGOO BOLÃO F1 2014: RESULTADOS DO GP MÔNACO
RESULTADO OFICIAL DA CORRIDA:Pole Position - ROSBERG
Posição no Grid Aleatória (18º) - SUTIL
Volta mais rápida na corrida - RAIKKONEN
01º colocado na corrida - ROSBERG
02º colocado na corrida - HAMILTON
03º colocado na corrida - RICCIARDO
04º colocado na corrida - ALONSO
05º colocado na corrida - HULKENBERG
06º colocado na corrida - BUTTON
07º colocado na corrida - MASSA
08º colocado na corrida - GROSJEAN
09º colocado na corrida - BIANCHI
10º colocado na corrida - MAGNUSSEN
PONTUAÇÃO NO BOLÃO:
+78 pontos - STIK
+69 pontos - SEVERIEN
+63 pontos - HEVERTON NIKI
+61 pontos - RUDSON
+51 pontos - BUCÉFALO | ALLAN ALENCAR | ADEMIR RIBEIRO | GILDO A. | SÂNDERSON VEIGA | FABRICIO DUTRA
+43 pontos - SANDRA BARROS
+37 pontos - NELSON MARCH.JR.
+33 pontos - ADHEMAR NETO
+31 pontos - RODRIGO PIOIO
+28 pontos - NÍCOLAS 007
+27 pontos - FABRICIO | ANDRÉ DE ITU | JOÃO FELICIANO
+25 pontos - CÁSSIO EDUARDO
+21 pontos - JOÃO GUILHERME
+16 pontos - DR. ROQUE | IGOR DPN
+15 pontos - MARCELÃO | A. ROQUE | NATÁLIA WENDY | FABIO MAROTTI | MAU SALAMON | LUIZ CARLOS ZUIM | RICARDO
+13 pontos - ANDERSON MEYER | MARCOS
+12 pontos - DÉBORA LONGEN | DIMAS CARVALHO | THIAGO JONES | S | RODRIGO CABRAL
+07 pontos - SANDRA TARALLO
+01 pontos - ANDRÉ PEREIRA | MILTON JUNIOR | MURILO MOURA
+00 pontos - LUISFH | SERGIO ARRUDA | RENNER MANAUS | JOPA | GUSTAVO LUZÓRIO | JEFF. JASPION | DUH TIFOSI | MILTON NEVES | ARTUR ALVES
-10 pontos - CÁSSIO LEÃO | ARTHUR A&B | LU RAIKKONZEN | ELMER SANTANA | OSORIO FEC | ALVARO WANDERLEY | GUILHERME ICEMAN | FILIPE LONGEN | ANDREY NEPERIANO | VINICIUS BARCELOS | FABRICIO MOURÃO | ANDRÉ ROQUE | CARLOS MONTEIRO
CLASSIFICAÇÃO GERAL:
quinta-feira, 29 de maio de 2014
quarta-feira, 28 de maio de 2014
GGOO MEMÓRIA: 25 ANOS DA VITÓRIA DE EMERSON NA INDY 500, 1989
28 de maio de 1989, há 25 anos acontecia a 73ª edição das 500 milhas de Indianápolis.
Corrida esta que ficou marcada por um final épico e a primeira vitória brasileira, com Emerson Fittipaldi guiando pela equipe Patrick após largar na primeira fila (terceiro) e liderar o maior número de voltas (158). Raul Boesel completou a prova na terceira posição.
Assista aos melhores momentos desta corrida histórica, com a narração do saudoso Luciano do Valle:
segunda-feira, 26 de maio de 2014
quarta-feira, 21 de maio de 2014
AO VIVO: FÓRMULA 1 - GP DE MÔNACO 2014 (TREINOS E CORRIDA)
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*** PRÓXIMAS TRANSMISSÕES AO VIVO ***
GP DO CANADÁ - TREINOS LIVRES - 06/06/2014 (sexta-feira)
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sexta-feira, 16 de maio de 2014
GGOO BOLÃO F1 2014: RESULTADOS DO GP ESPANHA
Pole Position - HAMILTON
Posição no Grid Aleatória (11º) - PEREZ
Volta mais rápida na corrida - VETTEL
01º colocado na corrida - HAMILTON
02º colocado na corrida - ROSBERG
03º colocado na corrida - RICCIARDO
04º colocado na corrida - VETTEL
05º colocado na corrida - BOTTAS
06º colocado na corrida - ALONSO
07º colocado na corrida - RAIKKONEN
08º colocado na corrida - GROSJEAN
09º colocado na corrida - PEREZ
10º colocado na corrida - HULKENBERG
PONTUAÇÃO NO BOLÃO:
+99 pontos - NÍCOLAS 007
+85 pontos - DR. ROQUE | GUSTAVO LUZÓRIO | IGOR DPN
+79 pontos - RICARDO
+76 pontos - FABRICIO DUTRA
+74 pontos - JOÃO GUILHERME
+73 pontos - SANDRA BARROS
+72 pontos - LUIS CARLOS ZUIM
+70 pontos - NATÁLIA WENDY | ANDRÉ ROQUE
+67 pontos - RUDSON | MILTON JUNIOR | ALVARO WANDERLEY
+66 pontos - CÁSSIO EDUARDO | DIMAS CARVALHO | MARCOS | MAU SALAMON
+64 pontos - FABRICIO | MURILO MOURA
+63 pontos - THIAGO JONES | DUH TIFOSI
+61 pontos - FABIO MAROTTI | MILTON NEVES
+59 pontos - LUISFH
+57 pontos - ANDERSON MEYER | S | HEVERTON NIKI | ADEMIR RIBEIRO
+56 pontos - RODRIGO PIOIO
+53 pontos - JOPA | JEFF. JASPION
+51 pontos - MARCELÃO | A. ROQUE | ANDRÉ PEREIRA | BUCÉFALO | ANDRÉ DE ITU | ARTUR ALVES | RODRIGO CABRAL
+46 pontos - DÉBORA LONGEN
+36 pontos - NELSON MARCH.JR.
+34 pontos - ALLAN ALENCAR
+30 pontos - OSORIO FEC
+23 pontos - SERGIO ARRUDA
+08 pontos - GUILHERME ICEMAN
-10 pontos - SEVERIEN | CÁSSIO LEÃO | ADHEMAR NETO | ARTHUR A&B | STIK | LU RAIKKONZEN | ELMER SANTANA | FILIPE LONGEN | RENNER MANAUS | ANDREY NEPERIANO | JOÃO FELICIANO | VINICIUS BARCELOS | FABRICIO MOURÃO | GILDO A. | CARLOS MONTEIRO | SANDRA TARALLO | SÂNDERSON VEIGA
CLASSIFICAÇÃO GERAL:
AS APOSTAS PARA O GP MÔNACO 2014 JÁ ESTÃO ABERTAS, CLIQUE AQUI E PARTICIPE!
quarta-feira, 14 de maio de 2014
segunda-feira, 12 de maio de 2014
quarta-feira, 7 de maio de 2014
AO VIVO: FÓRMULA 1 - GP DA ESPANHA 2014 (TREINOS E CORRIDA)
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*** PRÓXIMAS TRANSMISSÕES AO VIVO ***
GP DE MÔNACO - TREINOS LIVRES - 22/05/2014 (quinta-feira)
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segunda-feira, 5 de maio de 2014
SENNA ESPECIAL: Série "Ayrton Senna do Brasil", episódio 4 (TV Globo, 2014)
Assista ao 1° episódio, clique aqui
Assista ao 2° episódio, clique aqui
Assista ao 3° episódio, clique aqui
sexta-feira, 2 de maio de 2014
SENNA ESPECIAL: "Valeu Senna!"
* Por Ricardo Lellis
Esta edição GGOO News é especial. Nela, você voltará ao passado. Um passado de glórias,
emoções , Vitórias Inesquecíveis.
E, são estas lembranças que tenho de Senna. Até hoje, vejo e revejo as corridas. Mas, hoje,
nesta coluna, vou fazer algo diferente. Como se fosse uma homenagem, vou voltar a 20 anos
atrás e compartilhar com vocês o que foi, para mim, o momento mais triste da F1. O que vivi, o
que senti. Como uma conversa entre amigos, onde dividimos todos estes sentimentos.
Sábado 30/04/1994
Naquela noite, como de costume, ia sempre ao Stravaganzza, uma casa noturna em Pinheiros,
São Paulo. Lá, junto com os meus amigos, costumava curtir a noite . O DJ, um amigo meu, o
Marcelo Barres ( que hoje toca nas festas da 97 FM), era tão apaixonado pela F1 , que dois
sábados antes, parou a música, no meio da madrugada, para passar no telão a largada do GP
do Pacífico(Circuito de Aida, no Japão, onde Senna ficou na primeira curva, após a batida de
Hakkinen). Na época, era costume nosso, amantes da F1, arrumar um jeito de assistir ás
corridas de madrugada, enquanto se divertia. E, nas rodas de conversa, sempre surgia o
acidente fatídico de Ratzemberger, da Simtek, ocorrido nos treinos para a corrida. Assim, foi-se
a noite e mais um domingo amanhecia,
Domingo, 01/05/1994
Naquela manhã, eu não voltei para a casa. Levei, de carona, dois amigos ás suas respectivas
residências. Havia saído somente depois das 07:00 h do Stravaganzza. E entre um papo e
outro, não me lembrei da corrida...
Após deixa-los, resolvi procurar um lugar para tomar um café. O rádio sintonizava a Jovem Pan
2 FM e as músicas eurodance que eram febre na época. De repente uma lembrança: “- A
corrida!!!”, mas aí começava outra música legal e eu esperava para mudar a estação.
Resolvi ir até a Av. Paulista para tomar o café. Deixei o carro no estacionamento. Os
funcionários ouviam atentamente um rádio. Era a corrida!! . Pensei em aproveitar que a
lanchonete podia ter uma televisão e ia assistir ! Ledo engano. A lanchonete não tinha TV.
Após o café, voltei ao estacionamento. Ao passar pela guarita dos funcionários, tentei prestar a
atenção no rádio. E ouvi a palavra “acidente”...
Parecia que algo me fazia esquecer da corrida.... Logo eu? que não perdia nenhuma? E,
diferente da maioria das pessoas, eu não estava na sala de casa, ouvindo o Galvão. E, mesmo
assim, “dava um branco”.. Como assim, esquecer da corrida ? Nunca fui assim !
Pois bem, ainda demorei um pouco de tempo, após sair do estacionamento para lembrar. E
quando comecei a ouvir a narração do Nilson Cesar ( Jovem Pan 1 AM), que narrava as
corridas, naquela época ( hoje, ele é o narrador titular da Rádio e quem acompanha a F1 é o
Felipe Motta), comecei a me dar conta do que estava acontecendo. No começo pensei
naqueles acidentes normais, de corrida. Mas, a cada fala, percebi que era algo mais grave do
que eu pensava.
A corrida acabou. Shumacher venceu. Neste momento já me dirigia para casa. A angustia
começava a tomar conta. No rádio, Nilson Cesar, Claudio Carsughi e Milton Neves falavam.
Ninguem queria acreditar. Os comentários sempre recheados de esperança. De que tudo ia dar
certo. Que ele ia sair dessa. Era a nossa torcida e nosso pensamento.
Cheguei em casa. Não saí do carro. Não conseguia tirar a atenção do rádio. E, veio o anúncio
da morte cerebral. Triste. Milton Neves e Nilson Cesar, como todos nós, entoaram discursos
otimistas. Na verdade, não queríamos o pior, não queríamos acreditar no pior. Aí entra a frieza
europeia de Carsughi: “- Senna está praticamente morto”. Milton Neves chora no ar. Eu, entrei
em casa chorando também. Triste, fui me preparar para ir ao Morumbi. S.Paulo x Palmeiras. Eu já tinha ingresso. Mas,
tinha perdido a vontade de ir. Mas, como se quisesse espantar a tristeza, fui ao Estádio.
Não vi e nem ouvi o anúncio oficial da morte. No caminho que levava ao estádio, um
Palmeirense grita : “- Senna morreu! Acabou a F1”!! E, mais uma vez, eu não acreditei. Não
queria acreditar! Só me dei conta, na homenagem, no minuto de silêncio no jogo. Duas
torcidas, juntas, cantando o nome do Senna, em uma só voz.
Parecia pesadelo.
Segunda-feira, 02/05/1994
Na segunda-feira, todos com rostos cobertos de tristeza. As notícias corriam.
No rádio, na TV. Por que tinha que acontecer isso? Olha,eu não sei. A única certeza é, que,
até hoje, foi o fim de semana mais triste da F1.
Quarta-feira, 04/051994
Resolvi prestar minha última homenagem. Eu, que o tinha visto em Interlagos, do antigo setor
C, aquela vitória magnifica de 1993, precisava dar o adeus.
Em companhia de duas amigas do Colégio, me dirigi ao Ibirapuera, para a Assembléia
Legislativa de São Paulo, onde se realizava o velório.
Chegando lá, a fila era enome. Para quem conhece o local, para ter uma idéia, o final da fila
estava no Ginásio do Ibirapuera. Eram 18:30h da quarta. E eu só sairia dali, após prestar minha
homenagem. Pouco importava o tamanho da fila e quantas horas ficaria ali. Na nossa frente,
uma garota, com um quadro enorme de Senna, perguntava o porque disso tudo estar
acontecendo.
Imprensa do mundo todo estava lá. Espanha, França, Alemanha, Argentina, Itália. Em um dado
momento, uma câmera da TV Italiana foi ligada e o povo entoou o nome de Senna. Me lembro
bem quando o repórter indagou uma garota “- Mas vocês não estão tristes? Estão cantando ?”
A garota responde : ‘- É a dor. Isto é apenas o que nos resta fazer”.
Triste demais. Chegando na rampa da Assembléia, vi dezenas, centenas, milhares de coroas de
flores, cartas, cartazes. Clubes de Automobilismo, de carros, pessoas anônimas, fãs. Todos
querendo demonstrar o carinho pelo ídolo. Foi lindo ver isso, foi emocionante. Tanto que,
como num impulso ,resolvi deixar ali, a bandeira do Brasil que eu carregava nas mãos.
Adentrei ao saguão da Assembléia, ás 23:00h. Sem palavras. Só queria agradecê-lo. Os
seguranças não deixavam as pessoas pararem. O caixão, com o capacete amarelo em cima, estava logo no começo do salão. Portanto, eram poucos segundos em que a sua visão
alcançava. Mas,eu não me contentei com poucos segundos. Ao passar por ele, a cada passo,
eu olhava para trás. Foi assim até o final. Na saída, já na escada, antes da porta, parei e olhei
novamente. E, foi neste momento, que percebi que a alegria se foi. Que os domingos não
seriam mais os mesmos. Que tudo tinha acabado. Tudo que eu não quis acreditar, veio á tona.
Aquela maldita porta significava o fim de tudo .Minhas amigas estavam aos prantos. Deixamos
o salão abraçados.
Era como se tudo tivesse mudado. Tudo o que vivi naqueles dias : a manhã de domingo, o
choro do Milton Neves, as torcidas no Estádio cantando o nome do Senna, as homenagens na
TV, as notícias no rádio, pareciam ser apenas um pesadelo.
Mas, não era. Confesso á vocês que só tive a coragem de rever a corrida, com a narração do Galvão, anos
depois.
Mas, o que me orgulha e que vou levar para o resto da vida, é ter tido a oportunidade de ter
vivenciado esta época. Te ter visto o aparecimento em Monaco – 1984, com a Toleman. A
primeira vitória em Estoril, em 1985. O título de 1988. A corridaça no GP Japão de 1989, apesar
da canetada do Balestre, os títulos de 1990 e 1991. As corridas na chuva, a primeira volta de
Donninghton Park , em 1993, e as vitórias em Interlagos.
Eu, só tenho que agradecê-lo. Por ter me dado esta alegria. De poder falar que vi um dos
melhores da história.
Valeu Senna!
quinta-feira, 1 de maio de 2014
SENNA ESPECIAL: "Dia Ayrton Senna do Brasil" (SporTV / SporTV2 ao vivo)
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*** HORÁRIOS DAS TRANSMISSÕES ***
01/05/2014, 07:00h (horário de Brasília): GP de Mônaco 1984
01/05/2014, 08:00h (horário de Brasília): GP de Portugal 198501/05/2014, 09:30h (horário de Brasília): GP da Espanha 1986
01/05/2014, 11:00h (horário de Brasília): GP do Brasil 1986
01/05/2014, 12:30h (horário de Brasília): GP do Japão 1988
01/05/2014, 14:00h (horário de Brasília): GP do Japão 1989
01/05/2014, 15:30h (horário de Brasília): GP do Japão 1990
01/05/2014, 17:00h (horário de Brasília): GP do Brasil 1991
01/05/2014, 18:30h (horário de Brasília): GP de Mônaco 1993
01/05/2014, 20:00h (horário de Brasília): GP da Europa 1993
01/05/2014, 21:30h (horário de Brasília): SporTV Repórter
01/05/2014, 22:40h (horário de Brasília): Filme Ayrton Senna
02/05/2014, 00:30h (horário de Brasília): Linha de Chegada
02/05/2014, 02:00h (horário de Brasília): SporTV Repórter
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