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quarta-feira, 5 de setembro de 2012
quinta-feira, 20 de agosto de 2009
A COR DOS CARROS
A notícia de que a USF1 quer usar a cor do país predominantemente em seus carros, prática muito usada nos primeiros bólidos da F-1, me fez pensar como seriam os carros hoje, mesmo com os patrocinadores em peso.
Os carros, certamente, seriam mais belos em seu design, não tendo estas aberrações que vemos hoje.
Simples e singelo como um carro preto, como as Lotus de 71 a 86. Ou mesmo, o tão comentado vermelho Ferrari.
Ou ainda aquele verde musgo dos carros da BRM e da própria Lotus.
Bons e nostálgicos tempos, onde a disputa era na pista. Valia-se de amor e pé pesado. Havia-se companheirismo e amizade entre todos.
Bons tempos que jamais voltarão.
Os carros, certamente, seriam mais belos em seu design, não tendo estas aberrações que vemos hoje.
Simples e singelo como um carro preto, como as Lotus de 71 a 86. Ou mesmo, o tão comentado vermelho Ferrari.
Ou ainda aquele verde musgo dos carros da BRM e da própria Lotus.
Bons e nostálgicos tempos, onde a disputa era na pista. Valia-se de amor e pé pesado. Havia-se companheirismo e amizade entre todos.
Bons tempos que jamais voltarão.
quarta-feira, 14 de janeiro de 2009
BRM DE VOLTA ÀS PISTAS!
O nome BRM será relançado em 2009.
De acordo com o site GrandPrix, a British Racing Motors, equipe que teve pilotos como Graham Hill, Jackie Stewart, John Surtees dentre outros, participará do campeonato British Speed Hill Climb e será ecologicamente correto, uma vez que é elétrico.
Os chapas pretas gostarão da notícia.
De acordo com o site GrandPrix, a British Racing Motors, equipe que teve pilotos como Graham Hill, Jackie Stewart, John Surtees dentre outros, participará do campeonato British Speed Hill Climb e será ecologicamente correto, uma vez que é elétrico.
Os chapas pretas gostarão da notícia.
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