UMA COLEÇÃO DE CLÁSSICOS CHEVROLET EM SANTA FÉ DO SUL
Há uma semana
quarta-feira, 31 de dezembro de 2014
segunda-feira, 24 de novembro de 2014
GGOO BOLÃO F1 2014: SORTEIO, PREMIAÇÃO E NÚMEROS FINAIS
* Dos 63 inscritos, 52 participantes terminaram o ano na disputa e apenas 14 apostaram em todas as corridas e entraram no sorteio ao final do bolão, previsto no item 5 do regulamento:
#03 - NÍCOLAS 007
#06 - CÁSSIO EDUARDO *
#13 - A. ROQUE **
#15 - ANDRÉ PEREIRA
#17 - DÉBORA LONGEN
#23 - LUISFH
#35 - FABIO MAROTTI
#52 - SERGIO ARRUDA
#69 - RODRIGO PIOIO
#72 - LUIS CARLOS ZUIM
#81 - IGOR DPN *
#91 - MILTON NEVES *
#93 - JOÃO GUILHERME
#97 - FABRICIO DUTRA
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| Acesse o site: www.haboud.com.br |
* Os 05 primeiros colocados na classificação final ficaram entre os 14 participantes que apostaram em todas as corridas. Apenas ANDRÉ PEREIRA pontuou em todos os GP's.
* Dos 14 participantes que apostaram em todas as corridas, DÉBORA LONGEN teve a pior pontuação com 480 pontos, ficando na 30ª posição na classificação final.
* Desempenho dos campeões das edições anteriores na atual temporada:
2008/12 - A. ROQUE ** - 11º colocado, com 772 pontos
2009 - IGOR DPN * - 05º colocado, com 814 pontos
2010 - CÁSSIO EDUARDO * - 19º colocado, com 715 pontos
2011 - EGIDIO SILVA * - não está inscito no Bolão 2014
2013 - MILTON NEVES * - 04º colocado, com 856 pontos
* Top 5 dos "aspiras" do Bolão 2014:
#75 - NELSON MARCH. JR - 11º colocado, com 772 pontos
#89 - DUH TIFOSI - 13º colocado, com 760 pontos
#52 - SERGIO ARRUDA - 16º colocado, com 741 pontos
#55 - ALLAN ALENCAR - 17º colocado, com 733 pontos
#08 - ANDERSON MEYER - 22º colocado, com 672 pontos
* Top 5 na Classificação Final
1 - #72 LUIS CARLOS ZUIM (924 pontos)
2 - #03 NÍCOLAS 007 (-26)
3 - #69 RODRIGO PIOIO (-33)
4 - #91 MILTON NEVES (-68)
5 - #81 IGOR DPN (-110)
* PREMIADOS NO GGOO BOLÃO F1 2014:
#17 DÉBORA LONGEN: 01 GGOOcamiseta 2014 (sorteio)
#72 LUIS CARLOS ZUIM: 01 GGOOcamiseta 2014 (campeão)
CONFIRA O RESULTADO FINAL DETALHADO, AQUI!
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| Arte de Milton Neves |
domingo, 23 de novembro de 2014
GGOO BOLÃO F1 2014: RESULTADOS DO GP ABU DHABI
Pole Position - ROSBERG
Posição no Grid Aleatória (15º) - MALDONADO
Volta mais rápida na corrida - RICCIARDO
01º colocado na corrida - HAMILTON
02º colocado na corrida - MASSA
03º colocado na corrida - BOTTAS
04º colocado na corrida - RICCIARDO
05º colocado na corrida - BUTTON
06º colocado na corrida - HULKENBERG
07º colocado na corrida - PEREZ
08º colocado na corrida - VETTEL
09º colocado na corrida - ALONSO
10º colocado na corrida - RAIKKONEN
PONTUAÇÃO NO BOLÃO:
+130 pontos - JOÃO FELICIANO
+124 pontos - FABRICIO DUTRA
+100 pontos - ALLAN ALENCAR
+88 pontos - RICARDO
+86 pontos - NELSON MARCH.JR.
+84 pontos - SÉRGIO ARRUDA
+80 pontos - FABIO MAROTTI
+76 pontos - NATÁLIA WENDY | DR. ROQUE
+74 pontos - ANDERSON MEYER | MILTON JUNIOR
+66 pontos - ANDRÉ DE ITU | JOPA
+64 pontos - RODRIGO PIOIO
+60 pontos - MARCOS
+58 pontos - CÁSSIO EDUARDO
+56 pontos - RODRIGO CABRAL
+52 pontos - SÂNDERSON VEIGA
+50 pontos - MARCELÃO | FABRICIO | NÍCOLAS 007 | DIMAS CARVALHO | JOÃO GUILHERME
+46 pontos - ANDRÉ PEREIRA | SANDRA BARROS | IGOR DPN
+40 pontos - GUILHERME ICEMAN
+26 pontos - ANDRÉ ROQUE
+24 pontos - STIK
+16 pontos - S | LUIS CARLOS ZUIM | MILTON NEVES
+08 pontos - DUH TIFOSI
+00 pontos - A. ROQUE | DÉBORA LONGEN | LUISFH
-10 pontos - RUDSON | SEVERIEN | ADHEMAR NETO | ARTHUR A&B | THIAGO JONES | BUCÉFALO | ALVARO WANDERLEY | HEVERTON NIKI | MAU SALAMON | ANDREY NEPERIANO | MURILO MOURA | VINICIUS BARCELOS | FABRICIO MOURÃO | GUSTAVO LUZÓRIO | JEFF. JASPION | ADEMIR RIBEIRO | GILDO A. | ARTUR ALVES
CLASSIFICAÇÃO FINAL:
SORTEIO, PREMIAÇÃO E NÚMEROS FINAIS DO GGOO BOLÃO 2014, AQUI!
quinta-feira, 20 de novembro de 2014
AO VIVO: FÓRMULA 1 - GP DE ABU DHABI 2014 (TREINOS E CORRIDA)
*** PRÓXIMAS TRANSMISSÕES AO VIVO ***
ACOMPANHE A CRONOMETRAGEM OFICIAL, AO VIVO. CLIQUE AQUI!
quarta-feira, 19 de novembro de 2014
GGOO BOLÃO F1 2014: RESULTADOS DO GP BRASIL
Pole Position - ROSBERG
Posição no Grid Aleatória (16º) - MALDONADO
Volta mais rápida na corrida - HAMILTON
01º colocado na corrida - ROSBERG
02º colocado na corrida - HAMILTON
03º colocado na corrida - MASSA
04º colocado na corrida - BUTTON
05º colocado na corrida - VETTEL
06º colocado na corrida - ALONSO
07º colocado na corrida - RAIKKONEN
08º colocado na corrida - HULKENBERG
09º colocado na corrida - MAGNUSSEN
10º colocado na corrida - BOTTAS
+90 pontos - RODRIGO PIOIO
+87 pontos - S
+85 pontos - LUIZ CARLOS ZUIM
+82 pontos - NELSON MARCH.JR.
+76 pontos - SÂNDERSON VEIGA
+74 pontos - CÁSSIO EDUARDO
+69 pontos - LUISFH
+64 pontos - STIK
+60 pontos - FABRICIO
+46 pontos - DÉBORA LONGEN
+38 pontos - ANDRÉ ROQUE
+37 pontos - FABIO MAROTTI | MILTON NEVES | JOÃO GUILHERME | RICARDO
+36 pontos - ANDRÉ DE ITU
+33 pontos - DR. ROQUE | ALLAN ALENCAR
+31 pontos - MARCELÃO | NÍCOLAS 007 | A. ROQUE | NATÁLIA WENDY | FABRICIO DUTRA
+29 pontos - ANDRÉ PEREIRA | JOÃO FELICIANO
+26 pontos - DUH TIFOSI
+25 pontos - SANDRA BARROS
+23 pontos - IGOR DPN
+22 pontos - ANDERSON MEYER
+16 pontos - SERGIO ARRUDA
+15 pontos - MURILO MOURA | JOPA
+12 pontos - BUCÉFALO
+08 pontos - MARCOS | RODRIGO CABRAL
-10 pontos - RUDSON | SEVERIEN | ADHEMAR NETO | ARTHUR A&B | MILTON JUNIOR | DIMAS CARVALHO | THIAGO JONES | ALVARO WANDERLEY | GUILHERME ICEMAN |HEVERTON NIKI | MAU SALAMON | ANDREY NEPERIANO | VINICIUS BARCELOS | FABRICIO MOURÃO | GUSTAVO LUZÓRIO | JEFF. JASPION | ADEMIR RIBEIRO | GILDO A. | ARTUR ALVES
CLASSIFICAÇÃO GERAL:
sexta-feira, 7 de novembro de 2014
AO VIVO: FÓRMULA 1 - GP DO BRASIL 2014 (TREINOS E CORRIDA)
*** PRÓXIMAS TRANSMISSÕES AO VIVO ***
GP DE ABU DHABI - TREINOS LIVRES - 21/11/2014 (sexta-feira)
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quinta-feira, 6 de novembro de 2014
GP BRASIL F1 2014: GALERA GGOO*
Não tem mais jeito..agora é tarde...já estou a caminho do "Templo Sagrado".
Haja coração!
Aos GGOO!!! loucos e apaixonados..que estão no caminho:
Voando..de busão..pau de arara..canoa..voadeiras..bike..moto...viação canela....se acheguem em Sampa!
Tenham todos uma ótima viagem, uma boa recepção em SP e que tudo ocorra conforme planejado - "nos conformes".
Carregue contigo o espírito esportivo..assim como você..os outros também estão contaminados com este vírus da F1..rs..rs...
Não esquecendo, aos nobres que ficaram ausentes este ano, em suas casas, torça conosco pela telinha.
Comente com amigos, grave a corrida, acompanhe os fatos.. e.. e.. e.. saíba que você faz falta!!! Ao nosso lado na arquibancada!
Vibre muito conosco..com os amigos...e.."innntéééééééééééé"
Sorte ao nosso Brazuca...mais que demais ao Massa (sim, ele) e ao Nasr.Boa Corrida pra Todos, Forte e Grande Abraço e nos vemos segunda-feira de volta.
* Rodrigo Cabral, Augusto Roque, Igor Wilson, Marcos Pinto, Daniel Macarenco, Douglas Viana e Rodrigo Moconauta
GP BRASIL 2014: GGOO PROGRAMAÇÃO
(sempre sujeita a alterações, várias, a qualquer momento)
SEXTA-FEIRA (07/11/2014)
07h00 Retirada/Compra de ingressos na bilheteria de Interlagos
09h00 Chegada ao Autódromo, Setor G, ENTREGA DAS CAMISETAS (será???)
09h01 Abraços "sinceros" nos FDP's que não vemos há um ano
*** 10h00 1º TREINO LIVRE F1
12h00 Treino Livre Porsche Cup
*** 14h00 2º TREINO LIVRE F1
21h00 GGOO ENCONTRO NO HABOUD
(detalhes em http://www.haboud.com.br/)
SÁBADO (08/11/2014)
07h00 GGOO ENCONTRO - Padaria Bandeirantes IX
(no caminho entre a Estação Autódromo e a entrada do Setor G)
07h30 Chegada ao Autódromo, Setor G, ENTREGA DAS CAMISETAS (será???)
07h31 Abraços "sinceros" nos FDP's que não foram na sexta-feira
*** 11h00 3º TREINO LIVRE F1
12h30 Arrecadação da verba para o churras na Fila (quem cuida disso???)
13h30 Prazo final para as apostas para o GGOO BOLÃO F1 2014
*** 14h00 TREINO CLASSIFICATÓRIO F1
15h00 CORRER PARA A FILA (será???)
15h30 FILA - Espalhar barracas, ocupar o maior espaço possível
16h00 FILA - Montar, acender e abastecer churrasqueira
16h30 FILA - Início do revezamento entre o pessoal para banhos ou cochilos
17h00 FILA - Sorteio GGOO BOLÃO F1 2014
23h30 FILA - Término do revezamento, presença de todos na fila
00h01 FILA - Acordar com o meGGOOfone quem estiver tentando dormir
01h00 FILA - Cinema na barraca da P7 F1 Team
02h00 FILA - Acordar com o meGGOOfone quem estiver dormindo
03h00 FILA - Café na padaria
04h00 FILA - Acordar com o meGGOOfone quem AINDA estiver dormindo
05h00 FILA - Outro café na padaria
05h10 FILA - Mais um café (sem açúcar) e uma lata de Red Bull
07h00 Entrada no Autódromo, Setor G (em frente placa dos 50m)
07h01 Sono, muito sono (mas muito sono mesmo)
09h15 Largada Porsche Challenge
09h16 Acidente Porsche Challenge na curva do Lago
09h17 Safety Car Porsche Challenge
09h30 Outro acidente Porsche Challenge na curva do Lago
10h15 Largada Porsche Cup
10h16 Acidente Porsche Cup na curva do Lago
10h17 Safety Car Porsche Cup
10h30 Outro acidente Porsche Cup na curva do Lago
12h00 "Deeesce FDP!!!"
12h05 "Sóóóócio, sóóóócio..."
12h10 "Deeesce FDP!!!"
12h15 "Quem come quem??? Come quem??? Come quem???"
12h20 "Deeesce FDP!!!"
*** 12h30 DESFILE DE PILOTOS F1 ("Alooonso Viaaaado..." e demais "homenagens")
13h00 "Levantou tarde, tomou café, agora vai ficar de pé!!!"
13h01 "Deeesce FDP!!!"
13h02 "A gostosa sobe, o viado desce!!!"
13h03 "Deeesce FDP!!!"
*** 13h30 FORMAÇÃO DO GRID DE LARGADA F1
*** 13h45 FECHAMENTO SAÍDA DE BOX F1
*** 14h00 LARGADA F1
16h00 GGOO FOTO OFICIAL 2014
GP BRASIL F1 2014: DICAS PARA QUEM CHEGA!
Grandes torcedores e NOBRES apaixonados por Fórmula 1.
Aqui você veio com suas próprias pernas e economias..mesmo que tenha recebido aquela ajuda financeira da família, do chefe, da fada madrinha...etc... A você e a todos:
Bem Vindos a Interlagos...2014 no setor "G" com a 'GGOO!!!'.
Veja algumas dicas, vale lembrar...leia com atenção!
1ª - Tenha em mãos o mapa do autódromo e do sistema de transporte (distribuído gratuitamente nas estações de trem e metrô, nas linhas que atende ao evento, é claro), compre o seu bilhete de volta antecipadamente;
2º - Caminhe sempre com outro torcedor, nunca e jamais se aventure andar pelas ruas por onde sequer conhece..faça a amizade, afinal, você torceu em casa durante as outras provas e agora é hora de torcer juntos, espero ter a sua amizade!, torça conosco no 'G', para identificar um torcedor, utilize seu lado oculto da força interior, pequeno Jedai!;
3º - Leve roupas apropriadas para enfrentar a adversidade do clima (chuva = capa, calor = protetor solar/hidrante, sapatos = não combina / use Tênis ou chinelos, é chique no 'G'), toalhas pequenas quando molhadas funciona como alívio no calor de Interlagos, molhe-as nas pias ou no próprio gelo do vendedor vez ou outra aparecerá na sua frente;
4º - O que eu posso levar de alimentos na mochila? Seja esperto...leve biscoitos de recheados a waffer, maças, bananas, peras, barrinhas de cereais e barras de chocolates. Alimentos salgados é bom evitar mais todavia é bom ter algo com sal. Para beber, caso tenha bolsa térmica PEQUENA, coloque aqueles sucos de caixinha pequena, tipo: Ad%$, K*@o, água de coco e etc.(os caras não nos patrocina..então não digo o nome aqui!). Você é o único que não tem bolsa térmica, vai a dica da 'GGOO!!!': leve na mochila, coloque o seu alimento e sucos dentro de uma sacola plástica e envolva-a com aquela toalha previamente umedecida...isto vai fazer a diferença...gelado pode não ficar..mais quente te garanto que não!;
5º - Não tente ser esperto, não tente levar: revistas, jornais, garrafas de qualquer tamanho..até squeeze foi barrado na entrada hoje (sexta), bolsas térmicas de mais de 5 litros..nem sonhe!. Sabe aquelas canetas tipo 007..cuidado...dependendo do policial não entra...leve no máximo uma bic!
6º - Como vou enfrentar o calor? Não tem receita..o sol é para todos e todas, se proteja desde cedo...bebida alcoólica é para quem sabe e quer beber (não temos serviços delivery de babá ou de entrega em casa à bêbados)..não tenha vergonha de beber água..na saída ...entorne o caneco;
7º - Ao comer na rua, preste atenção nos alimentos manuseados..alguns podem estar não de boa aparência..te aguardando para ser premiado...então observe!
9º - Chegar cedo! não tem como guardar lugar..no setor 'G', pedimos gentilmente que esteja na fila já após final do treino classificatório...o melhor lugar do 'G' é para quem cedo..chega!;
Bom! uma ótima corrida a Todos!
Dúvidas, nos procure lá setor 'G'..ali na placa dos 50m.
quarta-feira, 5 de novembro de 2014
GP BRASIL F1 2014: A CAMISETA NÃO É ABADÁ!*
Quem já foi, sabe como é.
Os aspiras desse ano, fiquem espertos.
O fato de ter a nossa camiseta, não garante seu lugar junto a galera, não te isenta de dormir na fila e chegar só as 9 da manhã, porque sabe que vai ter a galera lá e que o lugar está garantido.
Ano passado, a P7 fez descer dois caras da torcida deles que chegaram lá depois das 9h no domingo. Tiveram personalidade, a galera (deles mesmo) chiou e eles desceram.
Isso já foi motivo de discórdia entre alguns de nossos membros que lá estiveram nos anos anteriores e espero que não aconteça de novo.
Desde 2007, quando esse bando de loucos desocupados e degenerados resolveu se reunir, todos se sacrificam, e não é justo alguém tirar proveito disso.
Portanto, se você quer ficar no melhor lugar do setor, lá na placa dos 50 metros, no alto, curtindo a zona com as torcidas, ter visão privilegiada, então faça sua parte também, chegue cedo no sábado (os portões abrem as 07:00 hs), saia do treino e vá pra fila pra pegar lugar com todos os outros.
Tem que ficar na fila a noite inteira?? Tem sim, pode deitar lá e dormir a noite toda, sem problemas (não tem ninguém pra gritar, não tem megafones, sussa), mas volte, fique lá e seja solidário com os demais.
Não se preocupem, na realidade não é sacrificio nenhum, muitos acham que o melhor é a fila. Tem até comunidade com esse nome.
Portanto, BANDO DE FDP, se liguem, A CAMISETA NÃO É ABADÁ!!!
GP BRASIL F1 2014: DICAS PARA QUEM FICARÁ NA FILA
Tem gente que diz que o melhor da F-1 é a fila!
Ah, a fila...como ela funciona?
No sábado não tem muita fila para entrar, mas também não abuse no horário, procure chegar umas 8 horas, isso te garantirá um lugar razoável, procure no primeiro treino ir até o começo da reta oposta, na saída dos boxes os carros fazem simulações de largada e é muito legal para tirar foto, vá até o alambrado e aproveite os carros parados na sua frente.
Quando você sair do treino oficial a fila já vai estar razoavelmente grande, há um esquema de revezamento das maiores torcidas organizadas (como a PisaFundo, P7 F1 Team e a GGOO). Geralmente um grupo sai no finalzinho do treino para guardar um lugar na fila, minutos depois o treino terminado todos da GGOO se reunem e é definido um revezamento entre os que estavam na fila para que o pessoal possa tomar um banho, descansar, comer alguma coisa decente, etc., mas é bom que até umas 2 horas da manhã o grupo todo já esteja reunido em Interlagos.
- Mas por quê? Porque o pessoal começa a distribuir senha para quem está na fila, algum tipo de identificação, que sem ela você vai ter que ir pro final da fila, sem ela você não vai poder ficar na galera, sem ela você vai jogar seus 525 reais pra ver vulto no meio da reta e ser aloprado por nós que vamos ficar em um lugar muito bom.
Levar uma barraca pode ser uma boa idéia, mas só se você tiver lugar para guardar (no carro, talvez), porque não é possível entrar com ela no setor G, isso te garantirá um pouco de conforto (só um pouco, porque vamos te acordar com o megafone)
PS: Leve tudo na brincadeira, se a galera falar não pra você, é não! Tem polícia lá? Tem! Eles apitam alguma coisa lá? Não muito, no máximo tentam manter a ordem sem truculência, afinal eles estão lá com o mesmo propósito que você: assistir a corrida! Se a galera implicar com você, ou sua mina é boa, ou se você está com mais gente, ou se você estiver com uma mulher boa, fique esperto pois você nunca terá razão!
É esse o espírito da f-1, se zoarem com você, zoe em dobro e seja feliz!!!
terça-feira, 4 de novembro de 2014
GP BRASIL F1 2014: PREPARATIVOS NA ÉPOCA JURÁSSICA (ANOS 70)*
Semana de GP, a divulgação nos anos 70 eram um pouco maiores, talvez pelo Emerson, Pace, Copersucar, Piquet... Os ingressos eram vendidos quase em cima da hora, no máximo um mês antes, como não havia internet, era um tal de telefonar para o ACP (Automóvel Clube Paulista), Jovem Pan, Bandeirantes para ver os locais de venda. Ou mais simplesmente ir aos guichês de Interlagos.
Ingressos em mãos, vem a preparação: nos anos 70, quem tem barraca? Aqui sempre a escolha era pelo Rubens (Rubens Miele, hoje advogado e residindo em Ribeirão Preto e apesar da distância, amigo e irmão), ao final era o único que tinha barraca!!! Quem seria o piloto, aqui sem dúvida era o meu primo Luiz, afinal era o único que tinha uma Kombi (as aventuras ou desventuras com o carro e piloto, já foi descrita em outro “capítulo”).
A terceira duvida: quais seriam os quitutes? Esta é fácil, pão Pullman e queijo prato ou mussarela. Geralmente um pacote para os três dias!!! E naquele tempo latinha de cerveja era coisa rara, tínhamos de procurar distribuidores para tentar conseguir algumas, afinal elas tinham duas finalidades: serem esvaziadas de seu precioso líquido e após algum tempo serem cheias com o resultado de se tomar o precioso líquido. Tempos em que não havia banheiros químicos, então tínhamos já naquele tempo uma consciência ecológica, a reutilização da lata com o líquido reciclado. Ah, a quantidade de latinhas era de aproximadamente 2 caixas por cabeça, viram a finalidade das latinhas??? Afinal com o calor de janeiro, devíamos estar sempre hidratados.
À noite, o tradicional lema do Retão, ou das barracas era o famoso: “Nóis é nóis e o resto é bosta, nóis é nóis e o resto é bosta, nóis é nois que o resto é bosta, é di nóis que o povo gosta!!!” O tema poderia ser aplicado ao horário político. Ah, a música base era o Glória, Glória Aleluia!
Geralmente na hora da corrida, domingo a tarde a maioria do pessoal dormia, afinal foram 3 dias de sol, que parecia nos fazer de churrasco. Na semana após o GP, era um tal de passar tudo que era pomada para tentar diminuir as queimaduras...
O retorno era um tal de tentar primeiro achar a Kombi, afinal ela tinha sido “estacionada’, outra era ver o estado etílico do piloto... e o mais legal, na chegada em casa o mutirão era para se lavar a barraca... e haja mangueira, sabão e muito palavrão ao se recordar o resultado da corrida.
Após 80, corridas foram para o Rio de Janeiro e por nove anos estiveram ausentes de Interlagos.
Dr. Roque, dinossauro remanescente.
GP BRASIL F1 2014: PARA QUEM VAI - A FILA
A fila sempre contém as mesmas figurinhas de todo ano como: Pisa Fundo, A Turma da Placa dos 100, P7, o pessoal de jundiaí (esqueci o nome da turma deles) e claro, a GGOO, entre outros anônimos que não fazem parte de nenhuma torcida, mas que sempre estão lá. E ao contrário do que se imagina, todas se dão muito bem, ou seja, automaticamente uma zoa a outra e vice-versa.
A fila basicamente começa a funcionar logo no sábado de madrugada, com alguns torcedores que vem do interior ainda na sexta e já se alojam em frente ao portão do G. No sábado a fila não é muito grande. Isso não significa que se você chegar às 5 da manhã será o primeirão.
O engraçado mesmo acontece no término do Q2 onde já começa a movimentação de alguns loucos e loucas atrás do melhor lugar na fila. A partir daí o negócio funciona da seguinte maneira: Ou você é apaixonado por todo esse ambiente, ou definitivamente, não ficará nos melhores lugares.
Barracas de acampamento começam a ser armadas, geradores começam a ser tirados das vans e carros, os megafones são recarregados após exaustivo uso, improvisos com lonas e pedaços de pau também sempre fazem parte. Geladeiras de isopor começam a tomar espaços e como se fosse apenas mais um camping as pessoas vão se ajeitando, algumas começam a tirar um cochilo até serem acordados ou por alguém da mesma turma, ou por alguém que nunca viu na vida.
A cada hora que passa a multidão que teria tendência a diminuir vai aumentando cada vez mais. Alguns privilegiados que moram em São Paulo (e nisso inclui esse que vos escreve e o diretor do blog) retornam para tomar um rápido banho e voltar à companhia dos outros aficcionados. Outros, tomam banho nas casas dos simpáticos moradores que alugam suas casas nas redondezas para que se possa tomar banho e usar o banheiro. Outros já começam a encher a cara, e esses sim não se lembrarão em nada da corrida. A noite começa a cair e com ela também a temperatura.
Nesse momento começam as recordações e as rodinhas de lembranças de outras corridas, de coisas que aconteceram durante a temporada e as amizades começam a se fortificar.
No decorrer da noite, todo o tipo de assunto é lembrado: de política à travessura que o filho mais novo fez na escola na semana passada. Os novatos escutando as histórias dos mais velhos, os mais velhos apresentando o pessoal para os novatos, enquanto ao fundo, sempre alguma turma que está com gerador liga o som para dar uma animada no pessoal. Entre uma conversa e outra algum maluco desce correndo com um megafone pedindo pra todo mundo acordar.
Durante a madrugada, aqueles que puderam ir em casa, como forma de retribuição aos conhecidos, geralmente voltam à fila trazendo generosas garrafas térmicas e pães fresquinhos com manteiga e queijo para aqueles que vem de longe.
Já são em torno de 5:30h quando as primeiras barracas começam a ser desmontadas. Como se tivéssemos ensaiados meses e meses o processo de logística, as barracas vão desaparecendo, e aqueles que conseguiram dormir durante a fria (devido a proximidade da represa) e agitada noite vão despertando e ajudando na desmontagem das coisas.
Passada a catraca, e aí começa uma corrida (literalmente) de cerca de 200 à 300 metros para o início da escadaria que atravessa a pista de apoio. E a partir daí, todos querem o melhor lugar.
E nós, com churrasco, muita bagunça e muita diversão, estaremos lá, mais uma vez!!!
O resto, ah, deixa que a história conta!!!
Bom, acredito que seja isso, caso tenham mais alguma dica além destas e aquelas que estão na nossa revista (http://www.revistaggoonews.com.br/) sobre como é a fila, fiquem a vontade e comentem!
GP BRASIL F1 2014: PARA QUEM VAI - A MOCHILA
Talvez o item mais importante da preparação para ir à corrida, é a bendita mochila que deverá ser levada. Nela deverá conter praticamente todos os itens para se sentir a vontade e não depender de nada da estrutura de alimentação do autódromo.
Assim, como no outro post, falarei sobre o que faz parte da minha mochila. São apenas recomendações, mas muitas dessas coisas você encontrará em 90% das mochilas que todo ano esta lá e já pegou as mais diversas situações.
Vamos lá: primeiramente que tipo de mochila levar? Isso varia muito de acordo com o gosto pessoal, mas o que acho interessante e não abro mão, é pelo menos um compartimento da mochila que seja impermeável. Para quem lembra de 2009 e de 2003, sabe do que estou falando. Sempre tem algo na mochila que você não gostaria que tivesse molhado. Algumas mochilas também possuem compartimento térmico. Isso é bem legal também. Mais abaixo vocês entenderão o por que:
- Protetor solar: sim, isso é ítem mais do que obrigatório em todas as mochilas. Não importa se faz frio, calor, vento ou chuva. Você será zuado por um tempinho enquanto passa, mas fique tranquilo, vai chegar a sua vez de zuar os outros. Afinal, quem é figurinha carimbada do setor G sempre leva, sempre passa, sempre é zuado, e sempre zoa quem passa.
- Óculos de sol: já falamos sobre ele no ítem das roupas, mas nunca é demais reforçar. Eles são importantes, principalmente se estiver um dia aberto.
- Capa de Chuva: Quando chove em Interlagos, simplesmente não cai água do céu, pelo menos por alguns minutos parece que pegaram a represa que tem do lado e viraram sobre a nossa cabeça. Ou seja, aquelas capinha de "dois real", que serão vendidas por "dé real" na hora que começar a chuva não irão adiantar muita coisa. Pelos mesmo "dé real" você consegue comprar uma capa que irá te proteger mto mais da chuva. São encontradas em lojas de departamento.- Àqueles que não possuem mochila impermeável, levem saco de lixo (sim, aqueles de 50L no minimo!)... daí quando começar a chover, enfie a mochila dentro do saco e seja feliz.
- Shorts ou Bermuda: Como o meu físico de chassi de grilo não permite que eu passe muito calor, sempro levo uma bermuda na mochila para a hora que começa a esquentar o tempo.
- Chinelo e par de meia: Sim, caros leitores, eu levo um confortável par de Havaianas na mochila. Não para ficar andando pelas dependências, mas por uma simples razão: A chuva. Nos primeiros pingos já coloco o chinelo e guardo o tênis e as meias dentro da mochila. Quando acaba a chuva, meus pés estão gelados e molhados. Se eu tivesse de tenis estariam da mesma maneira, mas com o par de meia que levo a mais, posso secar o pé, colocar meias limpas para manter o pé aquecido dentro do tenis seco e aí é um problema a menos. Isso vai do gosto de cada um, muitos acharão frescura, outros aprovarão a idéia.
- Pacote de bisnaguinha: Sim, isso mesmo, aquela Binsaguinha da Seven Boys. Eu acho que ela foi inventada por alguém que gostava de passar os finais de semana em autódromos. Em casa abro o saco, preparo sempre algumas derivações de bisnaguinha com queijo e salame e também com queijo e presunto. Volto-as para o saco e com isso sei que não preciso gastar uns R$6,00 num espetinho de churrasco frio, ou em uma pizza borrachuda com muito óleo e pouco sabor.
- Bolacha: sempre é bom levar um ou dois pacotinhos de bolacha. Muita gente leva, então não estranhe se você levar um pacote de bolacha de chocolate e acabar terminando o final de semana com um pacote de bolacha de morango. O cooperativismos é sensacional!!!
- Sucos de caixinha: aquelas embalagens do tamanho das de toddynho são muito bem-vindas. Afinal, não permitem entrar com latinhas e garrafas de plástico, independente do tamanho. Todo ano a organização fala que até 600ml pode, mas na hora, a Polícia Militar não permite. Então, evite um transtorno e o desperdício. Sempre tem um outro que consegue entrar com latinhas, mas eu, particularmente, prefiro não correr o risco.
Enfim, por alguns desses motivos, acho interessante a mochila possuir um compartimento impermeável e outro térmico. Claro, não são todas as mochilas que possuem isso, mas você pode improvisar. Uma sacolinha de supermercado dentro da mochila já protege o tênis, a câmera e o celular numa eventual chuva. E existem modelos pequenos de bolsas térmicas que você pode colocar dentro da mochila para deixar os lanches e os sucos.
Além disso tudo, é legal deixar um espaço para um possível souvenir que você venha a comprar no autódromo.
Ah, claro, uma observação muito importante: Uma mochila não vai sozinha ao autódromo. Então se você ver uma mochila sem seu dono por perto e resolver sentar no mesmo lugar, geralmente será avisado que esse lugar já tem dono e que por algum motivo ele não está presente. Seja por ter ído ao banheiro, seja por ter ído dar uma volta, seja por ter ído comprar um souvenir. Então respeite a mochila, caso contrário levará um sonoro "DEEEEEEEEEEESCE FDP!!!" e a união da arquibancada se fará presente!!!
Bom, acredito que seja isso, caso tenham mais alguma dica além destas e aquelas que estão na nossa revista (http://www.revistaggoonews.com.br/) sobre o que levar na mochila, fiquem a vontade e comentem!
Até a próxima!!!
GP BRASIL F1 2014: PARA QUEM VAI - AS ROUPAS
Com a proximidade do final de semana mais esperado por nós, fãs de automobilismo brasileiro e aficcionados por F1, chega o momento de começarmos a arrumar as coisas para enfrentar a maratona de acompanhar de perto o evento que mais faz girar grana aqui em São Paulo.
Para começar, talvez o mais importante de tudo é quais roupas usar durante o final de semana. Aqui vou dar meus conselhos pessoais, ou seja, não é regra, não é obrigatório e se você se ferrar por causa da minha opinião, só vou poder dizer uma coisa quando acabar o GP: "Pois é, eu também me ferrei." Apesar de isso nunca ter acontecido.
Vamos lá. O que vestir durante esse final de semana de muitas emoções?
- Uma blusa de agasalho, moletom, jaqueta ou blusão. Para quem vai passar a madrugada na fila, é ítem obrigatório. Para quem vai chegar cedo, talvez seja, para quem quiser ficar no meio da reta oposta, provavelmente já vai ter acordado tarde, tomado café, visto a previsão do tempo e chegado a conclusão se valerá ou não a pena blusa de frio.
- Calçados: Bom, o seu TENIS mais velho (isso não significa que seja aquele que o dedão do pé fica aparecendo), mais confortável, e mais bem ventilado possível. A não ser que queiram ficar com os pés doloridos. Nada de tênis novo, por mais macio que pareça, no final do dia a chance de estar com bolhas é bem grande. E claro, MULHERADA: não me digam que vocês estavam pensando em ir de salto de qualquer tipo né? Deixa esse negócio de salto para as atrasadinhas que vão se produzir todas para nós zuarmos com os "sócios".
- Na cabeça: Boné ou chapéu e ponto final. Vale também uma adaptação muito usada por muitos de nós: Prender a camiseta na cabeça e colocar o boné para proteger a nuca. Isso vale principalmente para os nórdicos que migraram para cá.
- Óculos de sol: pode ser aquele que fica no fundo da gaveta e que você não gosta, desde que proteja os seus olhos. Ficar com a testa enrugada o dia todo é duro e com certeza quando acabar o dia seus olhos ficarão vermelhos, sua vista cansada, possivelmente dor de cabeça, sensação de desgaste bem maior que o resto da galera. Mas fique tranquilo: você não morrerá, apenas não aproveitará como os demais.
- Protetor Solar e Capa de Chuva: em Interlagos temos todas as condições de tempo em um só final de semana, para quem não se lembra, em 2008, 2009 e 2010, choveu muito no sábado, fez frio no domingo cedo e na hora da largada um sol de rachar.
Bom, acredito que seja isso, caso tenham mais alguma dica além destas e aquelas que estão na nossa revista (http://www.revistaggoonews.com.br/) sobre as vestimentas que devem ser usadas, fiquem a vontade e comentem!
GGOO BOLÃO F1 2014: RESULTADOS DO GP ESTADOS UNIDOS
Pole Position - ROSBERG
Posição no Grid Aleatória (12º) - BUTTON
Volta mais rápida na corrida - VETTEL
01º colocado na corrida - HAMILTON
02º colocado na corrida - ROSBERG
03º colocado na corrida - RICCIARDO
04º colocado na corrida - MASSA
05º colocado na corrida - BOTTAS
06º colocado na corrida - ALONSO
07º colocado na corrida - VETTEL
08º colocado na corrida - MAGNUSSEN
09º colocado na corrida - MALDONADO
10º colocado na corrida - VERGNE
+76 pontos - ANDRÉ PEREIRA | ALLAN ALENCAR
+70 pontos - DIMAS CARVALHO
+67 pontos - FABRICIO DUTRA
+66 pontos - MILTON NEVES
+63 pontos - BUCÉFALO | IGOR DPN
+61 pontos - MARCELÃO | LUIZ CARLOS ZUIM
+58 pontos - JOÃO FELICIANO
+57 pontos - DR. ROQUE
+56 pontos - A. ROQUE | DUH TIFOSI
+55 pontos - RODRIGO PIOIO | JOÃO GUILHERME
+53 pontos - FABRICIO | ANDRÉ DE ITU
+51 pontos - NATÁLIA WENDY | JOPA | NELSON MARCH. JR.
+49 pontos - MARCOS
+47 pontos - NÍCOLAS 007 | LUISFH | FABIO MAROTTI | RICARDO
+44 pontos - CÁSSIO EDUARDO
+43 pontos - ANDERSON MEYER | SERGIO ARRUDA
+35 pontos - S
+30 pontos - ANDRÉ ROQUE
+25 pontos - RODRIGO CABRAL
+24 pontos - ADEMIR RIBEIRO
+20 pontos - DÉBORA LONGEN | SÂNDERSON VEIGA
+15 pontos - SANDRA BARROS
-10 pontos - RUDSON | SEVERIEN | ADHEMAR NETO | ARTHUR A&B | STIK | MILTON JUNIOR | THIAGO JONES | ALVARO WANDERLEY | GUILHERME ICEMAN |HEVERTON NIKI | MAU SALAMON | ANDREY NEPERIANO | MURILO MOURA | VINICIUS BARCELOS | FABRICIO MOURÃO | GUSTAVO LUZÓRIO | JEFF. JASPION | GILDO A. | ARTUR ALVES
CLASSIFICAÇÃO GERAL:
segunda-feira, 3 de novembro de 2014
GP BRASIL 2014: PROGRAMAÇÃO OFICIAL
Programação
Sexta, 7 de novembro
10:00 - 11:30Treino Livre - F112:00 - 12:35Treino Livre Evento Suporte - Porsche Cup14:00 - 15:30Treino Livre - F115:55 - 16:30Treino Livre Evento Suporte - Porsche Challenge
Sábado, 8 de novembro
11:00 - 12:00Treino Livre - F112:15 - 13:05VIP Charity Drive14:00 - 15:00Sessão de Classificação - F115:30 - 16:05Sessão de Classificação Evento Suporte - Porsche Cup16:35 - 17:10Sessão de Classificação Evento Suporte - Porsche Challenge
Domingo, 9 de novembro
09:00 - 09:10Desfile de Carros de Serviço09:15 - 09:50Evento Suporte - Porsche Challenge10:15 - 10:50Evento Suporte - Porsche Cup11:10 - 12:10VIP Charity Drive12:30 Desfile de Pilotos - F113:30 Formação do Grid de Largada - F113:45 Fechamento saída de box - F114:00 Formula 1® Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2014, 71 voltas
ATENÇÃO
1. Toda a programação está sujeita a modificações sem aviso prévio.2. Abertura dos portões às 07:00.
GP BRASIL F1 2014: POLES BRASILEIRAS MARCANTES...
Neste post relembraremos algumas poles marcantes conquistadas pelos nossos pilotos brasileiros, no GP Brasil.
GP BRASIL F1 2014: COMO TUDO COMEÇOU...*
A GGOO amarelou Interlagos pela primeira vez em 2007 e esse GP deixou grandes marcas e cicatrizes que jamais serão esquecidas.
Pessoas, estou eu aqui de madrugada, véspera de 2008 fazendo a retrospectiva 2007.
Conclusão?
Foi a metade do ano que renderá para o resto da vida e vou mostrar os motivos.
Essa amizade que cresceu sendo divididos os apelos, a ansiedade, a preparação, o respeito, dialogo, a mistura de todos que fez com que isso se tornasse uma grande turma... quem sabe uma Galera como preferimos nos definir. Foram 6 mês de convivência. Sim TODOS os dias.
Senão com um, era com outro.
Um afeto que levaremos pra sempre... Aquela piadinha... Aquele apelidinho, aquela frase que ‘ele’ sempre colocava (Salve salve, galera insana, risos, aeee. Chatggoo, scrapchat). As descobertas do que temos em comum, do que não temos.
Aquela curiosidade de ‘como será a voz de fulano’, será que ele existe mesmo, será que tem todos os dentes, será que é alto, baixo, careca, cabeludo, gordo, magro, tímido... todos os riscos de conhecer alguém através de uma tela corremos... e ficamos arrependidos? Nunca!
Eu já não consigo imaginar se não tivesse tudo isso, se não tivéssemos nos conhecido. Da pra imaginar? A gente ia ter que se conhecer um dia, sei la, se não fosse pela Fórmula 1, seria por futebol ou jogo de damas... mas eu acredito, iríamos nos esbarrar a qualquer hora.
Sim, tivemos um ano maravilhoso, passamos por cima de tudo. Caímos? Sim.
Mas superamos as dificuldades, 2007 foi o ano que aprendi a dividir mais, a confiar no desconhecido, acreditar nas pessoas e seguir minha intuição. Dá pra contar quantas noites deixamos de lado nossos problemas particulares e fizemos questão de ficar acordados com aquelas pessoas que até então eram estranhas? Mas que de alguma forma nos fazia (e fazem) nos sentir tão bem. Inexplicável. E quem está “de fora” não entende e quer saber? Não precisa entender.
Puxa... É tão claro que somos uma “equipe” que a ausência de um deixa um desfalque tão grande que parece que estamos perdendo por W.O.
Criamos laços com fortes nós. Distancia não é problema. Hoje, 30 de dezembro de 2007, depois de passar por tudo isso que aqui descrevi, e mais ainda pelo que não escrevi, digo que da saudade sim, mas sei onde encontrar cada um.
Tirando aquela semana do GP onde fazíamos contagem regressiva dos segundos, o ano passou rápido, foi ótimo ter tudo isso para acrescentar nas historias do livro da minha vida. Admiro todos com suas particularidades, cultura, seus sotaques que muitas vezes são motivos de piada, mas que agora guardo de um jeito especial e com muito respeito.
E que em 2008, 2009, 2010, 2011... enfim, não mude nada.Que nossas fotos não guardem apenas as imagens do GP Brasil 2007, mas que sempre nos encha de emoção e alegria assim como nos momentos em que foram tiradas.
Não acredito que 2007 ficará para trás, esse ano ficará presente por muito tempo. Podem anotar, GGOO Loucos!
Bjs.
*Fernanda Andrade
quarta-feira, 29 de outubro de 2014
AO VIVO: FÓRMULA 1 - GP DOS ESTADOS UNIDOS 2014 (TREINOS E CORRIDA)
*** PRÓXIMAS TRANSMISSÕES AO VIVO ***
GP DO BRASIL - TREINOS LIVRES - 07/11/2014 (sexta-feira)
ACOMPANHE A CRONOMETRAGEM OFICIAL, AO VIVO. CLIQUE AQUI!
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