MUSTANG: UM ENCONTRO DE GERAÇÕES
Há 4 semanas
quarta-feira, 4 de julho de 2012
Rubinho nunca foi tão dominado por Schumacher quanto Massa por Alonso
Entre 2000 e 2005, anos em que competiu pela Ferrari, Rubens Barrichello era criticado por assumir a condição de segundo piloto, abrindo caminho para vitórias de Michael Schumacher. No entanto, nos seis anos em que correu pela escuderia italiana, o piloto brasileiro nunca teve um desempenho tão inferior ao do heptacampeão mundial quanto o de Felipe Massa em relação a Fernando Alonso neste ano, informa o site UOL.
Com a vitória no Grande Prêmio da Europa, disputado no último dia 24, o piloto espanhol assumiu a liderança do Mundial de Pilotos, com 111 pontos. Massa, por sua vez, teve sua prova comprometida após acidente com Kamui Kobayashi e cruzou a linha de chegada em 16º, mantendo-se com 11 pontos.
Sem pódios nesta temporada, o piloto brasileiro da Ferrari conquistou aproximadamente 9,9% da quantidade de pontos que Alonso somou.
MASSA x ALONSO
| Ano | Massa | Alonso | % |
| 2010 | 144 pontos | 252 pontos | 57,1 |
| 2011 | 84 pontos | 184 pontos | 45,7 |
| 2012 | 11 pontos | 111 pontos | 9,9 |
Nos seis anos em que correu ao lado de Schumacher, Barrichello foi mais dominado em 2001. Naquela temporada, o alemão fez 123, contra 56 do brasileiro – 45,5% da marca alcançada pelo companheiro.
Em todas as outras temporadas, Rubinho conseguiu ao menos metade dos pontos de Schumacher. Sua melhor temporada foi em 2004, quando conquistou 114 pontos – 77% em relação aos 148 do heptacampeão.
BARRICHELLO x SCHUMACHER
| Ano | Barrichello | Schumacher | % |
| 2000 | 62 pontos | 108 pontos | 57,4 |
| 2001 | 56 pontos | 123 pontos | 45,5 |
| 2002 | 77 pontos | 144 pontos | 53,5 |
| 2003 | 65 pontos | 93 pontos | 69,9 |
| 2004 | 114 pontos | 148 pontos | 77,0 |
| 2005 | 38 pontos | 62 pontos | 61,3 |
A marca de Massa também é a pior desde que o brasileiro corre com Alonso. Em 2010, o piloto conseguiu 57,1% dos pontos marcados pelo espanhol, contra 45,7% no ano passado.
O desempenho começa a ameaçar a permanência de Massa na Ferrari – o contrato do brasileiro com a escuderia se encerra no fim do ano. Apesar de defender o desempenho de seu piloto no GP da Europa, Luca di Montezemolo, presidente da equipe, negou-se a adiantar uma possível negociação.
“Este não é o momento certo para falar sobre contratos”, afirmou o dirigente.
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