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sexta-feira, 12 de agosto de 2011
CARROS CLÁSSICOS DA F-1 FEITOS DE LEGO
Quem é apaixonado pelos carros de antigamente, coleciona carrinhos, se diverte montando modelos e jogando autorama, Enduro e outros jogos no videogame e no computador, vai gostar muito dos modelos que fizeram de Lego:
Não sei porque fiquei com uma vontade de ir a uma loja comprar um desses...
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quinta-feira, 28 de maio de 2009
BRINQUEDOTECA PARA ADULTOS E BAIXINHOS: TYRRELL 026
Em uma sessão remember deste blog, ressucitamos a nossa brinquedoteca com os maravilhosos carros de corrida para você recortar, colar e montar. Se errar, basta imprimir novamente.
O carro de hoje é o Tyrrell 026, que foi pilotado por Ricardo Rosset em 1998 e teve aqueles spoilers ridículos colocados na carenagem em cima dos radiadores.
Para fazer o download deste carrinho, basta clicar aqui.
Para seguir, passo a passo as instruções de montagem (em inglês) basta clicar aqui.
Ao final da labuta, o carro deve ficar mais ou menos assim:

Divirtam-se e não se esqueçam de mandar as fotos de como o carrinho ficou para o nosso email: galera.ggoo@yahoo.com.br
O carro de hoje é o Tyrrell 026, que foi pilotado por Ricardo Rosset em 1998 e teve aqueles spoilers ridículos colocados na carenagem em cima dos radiadores.
Para fazer o download deste carrinho, basta clicar aqui.
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Ao final da labuta, o carro deve ficar mais ou menos assim:

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quarta-feira, 13 de agosto de 2008
BRINQUEDOTECA PARA ADULTOS E BAIXINHOS:
E retomamos uma seção que foi publicada nos idos deste modesto blog. Na nossa brinquedoteca de hoje, apresentamos a Arrows A 21, pilotada por Pedro de La Rosa e Jos Verstappen. Um dos carros mais bonitos, em termos de pintura, da Fórmula 1 moderna...pena que pouco andava.
O download do carro, para você recortar e colar pode ser obtido da seguinte forma:
As instruções sobre como montar este carrinho, podem ser revistas por aqui.
No final o carro deve ficar parecido a este aqui embaixo.
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sexta-feira, 1 de fevereiro de 2008
COLUNA DO ROQUE: BRINCADEIRAS DE CRIANÇAS
Quando era criança costumava brincar de carrinhos. Graças a uma coleção de carrinhos, opções e modelos não faltavam. Entre fuscas, fiats, Ferraris, Fords, calhambeques e protótipos, os favoritos eram os carros de corrida.
Entre a Lotus 97 T, utilizada por Senna em 1985, a Lotus 72 utilizada por Emerson em 1972 e 1973 ou ainda a Brabham BT 44 de Pace, ou ainda o March utilizado por Alex Dias Ribeiro, a equipe ideal era formada por Emerson e Pace, deixando a March para o time adversário.
Montava-se uma pista, no meio da sala de casa, com direito a pastilhas de prédio para fazer o seu contorno e até box. Cada dia, uma pista diferente era montada, de Interlagos (o bom e velho) a pistas imaginárias, todas eram válidas. O resultado, pouco importava...o que valia era a farra.
Mais velhos, desta vez com carrinhos de madeira, as disputas eram com a Lotus de Piquet e a McLaren de Senna que disputavam, as curvas e retas do chão cimentado do parquinho de diversões do prédio.
Enquanto as corridas com carros de madeira ocorriam, com os carrinhos de fricção as alterações eram livres...com uma lixa de unha, mudava-se os aerofólios, lixava o fundo, buscava-se novos conceitos aerodinâmicos...os resultados, bom o que valia era a brincadeira.
E com isso fomos crescendo, acompanhando as corridas com mais atenção e deixando de lado essas brincadeiras...
Porém, este ano a Formula 1 me lembra os velhos tempos...com tantos pilotos jovens (Piquet, Vettel, Sutil, Di Grassi, Hamilton, entre outros), as corridas parecem brincadeira de criança.
Entre a Lotus 97 T, utilizada por Senna em 1985, a Lotus 72 utilizada por Emerson em 1972 e 1973 ou ainda a Brabham BT 44 de Pace, ou ainda o March utilizado por Alex Dias Ribeiro, a equipe ideal era formada por Emerson e Pace, deixando a March para o time adversário.
Montava-se uma pista, no meio da sala de casa, com direito a pastilhas de prédio para fazer o seu contorno e até box. Cada dia, uma pista diferente era montada, de Interlagos (o bom e velho) a pistas imaginárias, todas eram válidas. O resultado, pouco importava...o que valia era a farra.
Mais velhos, desta vez com carrinhos de madeira, as disputas eram com a Lotus de Piquet e a McLaren de Senna que disputavam, as curvas e retas do chão cimentado do parquinho de diversões do prédio.
Enquanto as corridas com carros de madeira ocorriam, com os carrinhos de fricção as alterações eram livres...com uma lixa de unha, mudava-se os aerofólios, lixava o fundo, buscava-se novos conceitos aerodinâmicos...os resultados, bom o que valia era a brincadeira.
E com isso fomos crescendo, acompanhando as corridas com mais atenção e deixando de lado essas brincadeiras...
Porém, este ano a Formula 1 me lembra os velhos tempos...com tantos pilotos jovens (Piquet, Vettel, Sutil, Di Grassi, Hamilton, entre outros), as corridas parecem brincadeira de criança.
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