segunda-feira, 1 de março de 2010
Bandeira Quadriculada para a Pré Temporada da F-1
BARCELONA 25/02/10 - PRIMEIRAS VOLTAS
A última sessão de testes da pré - temporada da Fórmula 1 é mais do que um simples teste, é o exame final do primeiro bimestre da temporada que aparenta ser a mais equilibrada da história. E para quem almeja sucesso e boas notas no fim do ano, a hora é agora. Começar com o pé direito, acelerando em alta velocidade.
Com tempo firme e arquibancadas cheias Barcelona recebe as escuderias da Fórmula 1 para seu teste final. É a hora de sanar as dúvidas ou pelo menos compreender melhor os dados coletados dos testes anteriores, pois agora não há o que esconder o tempo está se esgotando, por isso as equipes testarão novas configurações, componentes eletrônicos, hidráulicos e aerodinâmicos para afinar suas respectivas performances, afinal Bahrein nos espera.
Mostrando boa adaptação a pista catalã Mark Webber comanda as ações das primeiras horas de treinamento, com velocidade superior aos demais a escuderia energética dita o ritmo das primeiras horas. Mas o que chamou a atenção neste primeiro dia de testes foi Fernando Alonso esbanjando confiança diante de sua torcida e imprensa. O espanhol ganhou holofotes e destaque na mídia mundial dizendo “Apostem dinheiro em mim agora” Destacando sua evolução como piloto em sua segunda passagem pela Renault – Alonso afirma que cresceu como piloto disputando a sétima e oitava posição e que hoje se sente mais preparado para voltar a vencer pela Ferrari. A verdade é que o asturiano está com fome de vitórias, te cuida Massa.
Para surpreender no Bahrein Ross Brawn prepara surpresas. Novamente ligado ao famoso difusor duplo que rendeu discussões e ameaçou o sucesso de sua equipe na temporada passada. Brawn destaca e avisa que a última versão do difusor irá para pista apenas no Bahrein. Algo revolucionário deve surgir como em 2009 e para evitar cópias na véspera do inicio da temporada, vamos esperar até o Bahrein para conhecer a carta ou o coelho que Michael Schumacher terá em sua cartola.
De volta à pista. O brasileiro Lucas Di Grassi sofreu o segundo acidente da pré- temporada, curiosamente somente as estreantes Lotus e Virgin sofreram com acidentes até aqui. Lucas revelou que saiu da pista sem motivos, no momento o brasileiro não completava volta rápida e algo aconteceu com seu equipamento. Hora mais tarde, o diretor técnico da Virgin Nick Wirth revelou que novos desenvolvimentos hidráulicos afetaram de maneira negativa a condução e estabilidade do carro, que infelizmente resultaram na rodada e no contato de Lucas com a barreira de pneus. E foi assim que Di Grassi abandonou o primeiro dia de treinos em Barcelona.
Por fim a primeira sessão de treinos no circuito catalão terminou com domínio de Mark Webber com o tempo de 1:21.487, quase um segundo de vantagem sobre Nico Hulkenberg. O jovem alemão surpreendeu terminando a atividade diária a frente de Mercedes, Sauber, Mclaren e Ferrari.
Vale destacar que a equipe Red Bull mostra velocidade e abre os ensaios de maneira positiva, mesmo sofrendo contratempos com a pressão do óleo da caixa de cambio, problema simples que logo foi solucionado.
O destaque final do dia ficou para Norbert Haug que alfinetou dizendo que facilmente os tempos melhorarão no decorrer dos dias e a marca estabelecida hoje será superada. É tudo leva a crer que sim, mas dificilmente em condições normais será por sua equipe Mercedes.
BARCELONA 26/02/10 – MAIS VOLTAS
Hoje teremos mais um dia de testes coletivos em Barcelona na Espanha e todos os olhares seguem para as escuderias. Será que levarão novidades para a pista? Algo de diferente surgirá para surpreender e buscar o topo? Vamos conferir.
Novamente Michael Schumacher é o destaque. Como mencionou o jornal alemão “Blick” o alemão deverá receber 21 milhões de Euros neste retorno a Fórmula 1. Noticia que deixou todos os funcionários da Mercedes pensativos, pois o valor anunciado é simplesmente o triplo do anunciado em dezembro. Mas é este o preço que se paga por ter um hepta campeão em seu time e só investe essa bolada em quem você sabe que lhe dará retorno. Bastará uma simples pole position e todos na fábrica esquecerão as cifras que o alemão ganhará nesta temporada.
A Ferrari vem para a pista com Fernando Alonso e surpreende. Nesta sexta feira a equipe italiana copia a versão da “asa bigorna” e testa o novo aparato aerodinâmico. Fernando Alonso ainda disse que novas partes aerodinâmicas chegaram a Barcelona e que novidades bem diferentes serão testadas no decorrer dos dias. Especula-se que um possível difusor triplo será testado ainda hoje.
Eu disse no inicio dos testes coletivos lá em Valencia que já notava a diferença da Ferrari para a temporada 2009. Estava evidente o avanço e a maneira positiva com que o carro nasceu. Meus amigos leitores, novamente teremos pelo menos um brasileiro brigando por vitórias nesta temporada e Felipe Massa terá a oportunidade de emocionar o mundo novamente com sua história de superação. O que não faltará é comparações com a história vivida por Nick Lauda, pois Massa tem em suas mãos condições totais de reviver o mesmo feito vivido por Lauda que marcou a história da Fórmula 1. Este é apenas um entre vários motivos já mencionados para aguardar o inicio da temporada 2010 com ansiedade, pois novamente será de arrepiar a Fórmula 1 em 2010.
Aproveitando novas configurações aerodinâmicas, o espanhol Fernando Alonso lidera com folga o início das atividades em Barcelona. Em segundo com a boa Toro Rosso vem Jaime Alguersuari completando o duo espanhol que só não virou trinca porque Vitantonio Liuzzi completa os três primeiros a frente de Pedro de La Rosa.
Treinando mais pesados que os demais Hamilton e Vettel vêem logo em seguida a mais de dois segundos de Alonso. Em sétimo aparece Robert Kubica a frente de Michael Schumacher e Nico Hulkenberg ambos carregados de gasolina.
A luta das novatas Virgin e Lotus continua acirrada, mas ambas muito longe do pelotão intermediário. Quando a FIA resolveu retirar o limite de 107% já deveria prever esta situação, onde carros com rendimentos muito inferiores beiram o ridículo diante das demais escuderias.
E a nova Campos e USF1? O que esperar em termos de rendimentos? Será que conseguirão pelo menos ligar seus carros? A questão em si é de segurança, apenas colocar o carro na pista não será o suficiente, é o momento da FIA intervir nesta situação caótica que tornou a participação de Campos e USF1 na temporada 2010 da Fórmula 1.
No momento parece que a Campos vai ao Bahrein. A USF1 tenta parcerias, mas o que tudo indica sem o sucesso necessário para recuperar o tempo perdido.
SURPRESA!!! Nico Hulkenberg fecha o segundo dia de testes no circuito catalão com o tempo mais veloz do dia. O alemão bateu a fera local Fernando Alonso por 0.023 milésimos, diferença mínima que mostra a evolução da equipe de Grove no fim da pré temporada.
Em dia apagado, as feras Hamilton Vettel e Schumacher ficaram longe do topo da tabela de tempos mostrando a salada que está sendo esta pré temporada. O novo regulamento trouxe dúvidas que até o momento deixaram a todos no circo da Fórmula 1 antenados para o que enfrentarão durante toda temporada, e o consumo de combustível ainda é o fator decisivo da exaustão dos testes até aqui.
O destaque final do dia é de Nico Hulkenberg. Será que a Williams fará frente ao G4 composto por Ferrari, Red Bull, Mclaren e Mercedes? Eu já não duvido...
BARCELONA 27/02/10 - TEMPO RUIM
Barcelona amanheceu com tempo frio, sol entre nuvens e com previsão de chuva fraca durante o dia. Curiosamente Felipe Massa estará a bordo da F10 e novamente poderá ter seu teste prejudicado com o mau tempo.
“Um jovem de 18 anos cheio de vontade, mas com uma experiência que ninguém tem” É com essas palavras que Rubens Barrichello demonstra sua motivação para a temporada de estréia pela Williams. Peça chave para a reestruturação da equipe inglesa na Fórmula 1, o brasileiro mostra que além de sua experiência e o trabalho crucial com os pneus, Rubens sabe que pode trazer algo a mais a equipe, algo que está relacionado com seu espírito de competição que vêem empolgando não só a Sam Michael, mas a todos presentes em Grove.
Infelizmente a chuva voltou a figurar os testes da Fórmula 1, mas algumas escuderias ainda visam dados que independem da velocidade, então cada km percorrido é importante.
Quem aproveitou bem o inicio do dia com pista seca foi Nico Rosberg. O alemão da Mercedes terminou na primeira posição com o tempo de 1:20.686. Com o primeiro tempo garantido Nico Rosberg só administrou e focou seu trabalho no desenvolvimento do carro. O companheiro de Schumacher foi quem mais andou neste sábado, foram 128 giros e muitos dados coletados pela equipe alemã.
Sebastien Buemi foi o segundo colocado deste sábado. Claramente treinando no inicio com pista seca – úmida e com pouco combustível, o suíço a bordo do ótimo e bem nascido STR5, aproveitou para figurar no topo da tabela. Mesmo provocando a interrupção do treino Buemi finalizou o teste de maneira positiva.
Jenson Button viveu dois momentos distintos neste sábado. Logo no inicio de seu treinamento o britânico da Mclaren teve seu inicio de preparação prejudicada pela falha de seu equipamento. Jenson quando voltou à pista sofreu com o mau tempo, o companheiro de Hamilton teve que contar com a melhora do tempo para finalizar suas atividades na terceira posição.
Rubens Barrichello que assumiu o comando da equipe Williams nesse sábado, terminou a sessão na quarta posição, mesmo provocando por duas vezes a interrupção dos testes por falhas mecânicas.
Felipe Massa novamente sofreu com o mau tempo. O brasileiro da Ferrari mostrou toda sua insatisfação por não completar seu programa de testes. A Ferrari chegou a antecipar a pausa para o almoço já que não havia como avaliar melhorias na F10. Por fim o brasileiro amargou a quinta colocação e saiu do circuito com cara de poucos amigos.
Infelizmente a chuva atrapalhou o programa de desenvolvimento das escuderias hoje em Barcelona. Mas a chuva aumentará as atividades de amanha último dia de testes da pré temporada, onde cada momento será crucial para a abertura do Mundial de Fórmula 1.
BARCELONA 28/02/10 - ÚLTIMAS VOLTAS, ÚLTIMOS MOMENTOS...
E a última sessão de testes da pré - temporada foi de arrepiar. Com pista seca e as equipes visando desempenho com pouco combustível, a proximidade dos tempos dão o tom do que será a Temporada 2010 da Fórmula 1.
Lewis Hamilton da Mclaren seguiu o cronograma e finalizou mais uma sessão de testes com o melhor tempo. Curiosamente a equipe inglesa sempre deixou para a última sessão da semana para mostrar todo seu potencial. Programado ou não, ficou evidente a força da Mclaren em ritmo de classificação.
Outra escuderia que inovou e buscou a liderança do último dia da pré – temporada foi a Red Bull. Com seus dois pilotos em atividade, a equipe energética quase obteve o primeiro posto. Mark Webber só não alcançou a liderança por míseros 0.024 milésimos. Com bom rendimento a equipe austríaca tem bons motivos para sorrir e começar a temporada em alto nível de performance.
Felipe Massa finalmente treinou com pista seca. Com 113 voltas no currículo diário, o piloto brasileiro completou com sucesso seu cronograma. Felipe Massa esbanjou otimismo com o sucesso alcançado pela equipe italiana na pré – temporada. O brasileiro destacou a facilidade de guiar a F10 em comparação com a F60 modelo de 2009. Felipe tem a certeza de que entra na temporada deste ano de maneira forte e confiante de que poderá conquistar ótimos resultados já no início da temporada.
Por fim Felipe Massa declarou que acredita que a Ferrari terá a companhia de pelo menos mais cinco times na disputa por décimos e milésimos no Bahrein onde se inicia a temporada 2010.
Como todos sabem o G4 é composto por Ferrari, Red Bull, Mclaren e Mercedes. As outras duas equipes citadas por Massa são Force índia e Williams que mostraram bons desempenho não só nesta sessão, mas principalmente em Valencia.
Outro brasileiro termina a pré - temporada confiante. Rubens Barrichello que destacou a evolução de sua equipe principalmente com o novo pacote aerodinâmico testado nesta semana em Barcelona. Rubinho destacou que a Williams progrediu cerca de 1 segundo nesta ultima sessão de testes. Grande avanço para um tempo curto de desenvolvimento, mostrando o trabalho sério e a dedicação de Rubinho em trazer de volta a Williams ao grupo seleto de favoritas a vitórias nesta temporada.
Por fim Barrichello disse que é pelo título que trabalha e se motiva dia a dia. A marca de 300 grandes prêmios está próxima, mas Rubinho garante que o sonho de ser campeão de F-1 é a sua motivação extra que o faz competir pela 18º temporada seguida.
Boa sorte Rubão, você merece todo reconhecimento por ser um dos melhores profissionais presentes hoje no mundo da Fórmula 1.
Com o fim da pré – temporada, quem se juntou ao grupo dos “adivinhadores” foi Michael Schumacher. O alemão já mirou a Ferrari como concorrente direto de sua Mercedes e agora aponta a Mclaren como outra rival que dificultará o caminho de seu retorno a Fórmula 1. Schumacher adiantou que sua equipe levará atualizações para o Bahrein, mas isso não significa que o fará vencer seus rivais facilmente, pois quem garante que Ferrari e os demais não levarão algo novo para surpreender também? As respostas para essas perguntas só veremos no Bahrein, cabe aos chefões quebrarem a cabeça para levar o que ha de melhor em seus respectivos carros.
Meus amigos, a pré - temporada chega ao fim com a sensação de que muitos km foram percorridos. Mas somente no Bahrein veremos a real situação de cada uma.
Infelizmente Virgin e Lotus pouco andaram e deverão fechar o grid com tempos ruins no inicio da temporada.
Vamos esperar pela presença de Campos, USF1 ou dos “piratas” sérvios Stefan GP. Trio que se juntar não dá um time sequer...
Foi impossível destacar se Ferrari ou outra escuderia está realmente à frente das demais. E se há realmente uma equipe favorita, milésimos a separa das demais, ou seja, está surgindo à temporada mais equilibrada da história da F-1.
A ansiedade aumenta a cada dia, como em todos os anos já considero a pré – temporada como fator decisivo da temporada e posso garantir que viveremos emoções plenas a cada fim de semana da temporada 2010. Boa “ansiedade” a todos e até o Bahrein...
A última sessão de testes da pré - temporada da Fórmula 1 é mais do que um simples teste, é o exame final do primeiro bimestre da temporada que aparenta ser a mais equilibrada da história. E para quem almeja sucesso e boas notas no fim do ano, a hora é agora. Começar com o pé direito, acelerando em alta velocidade.
Com tempo firme e arquibancadas cheias Barcelona recebe as escuderias da Fórmula 1 para seu teste final. É a hora de sanar as dúvidas ou pelo menos compreender melhor os dados coletados dos testes anteriores, pois agora não há o que esconder o tempo está se esgotando, por isso as equipes testarão novas configurações, componentes eletrônicos, hidráulicos e aerodinâmicos para afinar suas respectivas performances, afinal Bahrein nos espera.
Mostrando boa adaptação a pista catalã Mark Webber comanda as ações das primeiras horas de treinamento, com velocidade superior aos demais a escuderia energética dita o ritmo das primeiras horas. Mas o que chamou a atenção neste primeiro dia de testes foi Fernando Alonso esbanjando confiança diante de sua torcida e imprensa. O espanhol ganhou holofotes e destaque na mídia mundial dizendo “Apostem dinheiro em mim agora” Destacando sua evolução como piloto em sua segunda passagem pela Renault – Alonso afirma que cresceu como piloto disputando a sétima e oitava posição e que hoje se sente mais preparado para voltar a vencer pela Ferrari. A verdade é que o asturiano está com fome de vitórias, te cuida Massa.
Para surpreender no Bahrein Ross Brawn prepara surpresas. Novamente ligado ao famoso difusor duplo que rendeu discussões e ameaçou o sucesso de sua equipe na temporada passada. Brawn destaca e avisa que a última versão do difusor irá para pista apenas no Bahrein. Algo revolucionário deve surgir como em 2009 e para evitar cópias na véspera do inicio da temporada, vamos esperar até o Bahrein para conhecer a carta ou o coelho que Michael Schumacher terá em sua cartola.
De volta à pista. O brasileiro Lucas Di Grassi sofreu o segundo acidente da pré- temporada, curiosamente somente as estreantes Lotus e Virgin sofreram com acidentes até aqui. Lucas revelou que saiu da pista sem motivos, no momento o brasileiro não completava volta rápida e algo aconteceu com seu equipamento. Hora mais tarde, o diretor técnico da Virgin Nick Wirth revelou que novos desenvolvimentos hidráulicos afetaram de maneira negativa a condução e estabilidade do carro, que infelizmente resultaram na rodada e no contato de Lucas com a barreira de pneus. E foi assim que Di Grassi abandonou o primeiro dia de treinos em Barcelona.
Por fim a primeira sessão de treinos no circuito catalão terminou com domínio de Mark Webber com o tempo de 1:21.487, quase um segundo de vantagem sobre Nico Hulkenberg. O jovem alemão surpreendeu terminando a atividade diária a frente de Mercedes, Sauber, Mclaren e Ferrari.
Vale destacar que a equipe Red Bull mostra velocidade e abre os ensaios de maneira positiva, mesmo sofrendo contratempos com a pressão do óleo da caixa de cambio, problema simples que logo foi solucionado.
O destaque final do dia ficou para Norbert Haug que alfinetou dizendo que facilmente os tempos melhorarão no decorrer dos dias e a marca estabelecida hoje será superada. É tudo leva a crer que sim, mas dificilmente em condições normais será por sua equipe Mercedes.
BARCELONA 26/02/10 – MAIS VOLTAS
Hoje teremos mais um dia de testes coletivos em Barcelona na Espanha e todos os olhares seguem para as escuderias. Será que levarão novidades para a pista? Algo de diferente surgirá para surpreender e buscar o topo? Vamos conferir.
Novamente Michael Schumacher é o destaque. Como mencionou o jornal alemão “Blick” o alemão deverá receber 21 milhões de Euros neste retorno a Fórmula 1. Noticia que deixou todos os funcionários da Mercedes pensativos, pois o valor anunciado é simplesmente o triplo do anunciado em dezembro. Mas é este o preço que se paga por ter um hepta campeão em seu time e só investe essa bolada em quem você sabe que lhe dará retorno. Bastará uma simples pole position e todos na fábrica esquecerão as cifras que o alemão ganhará nesta temporada.
A Ferrari vem para a pista com Fernando Alonso e surpreende. Nesta sexta feira a equipe italiana copia a versão da “asa bigorna” e testa o novo aparato aerodinâmico. Fernando Alonso ainda disse que novas partes aerodinâmicas chegaram a Barcelona e que novidades bem diferentes serão testadas no decorrer dos dias. Especula-se que um possível difusor triplo será testado ainda hoje.
Eu disse no inicio dos testes coletivos lá em Valencia que já notava a diferença da Ferrari para a temporada 2009. Estava evidente o avanço e a maneira positiva com que o carro nasceu. Meus amigos leitores, novamente teremos pelo menos um brasileiro brigando por vitórias nesta temporada e Felipe Massa terá a oportunidade de emocionar o mundo novamente com sua história de superação. O que não faltará é comparações com a história vivida por Nick Lauda, pois Massa tem em suas mãos condições totais de reviver o mesmo feito vivido por Lauda que marcou a história da Fórmula 1. Este é apenas um entre vários motivos já mencionados para aguardar o inicio da temporada 2010 com ansiedade, pois novamente será de arrepiar a Fórmula 1 em 2010.
Aproveitando novas configurações aerodinâmicas, o espanhol Fernando Alonso lidera com folga o início das atividades em Barcelona. Em segundo com a boa Toro Rosso vem Jaime Alguersuari completando o duo espanhol que só não virou trinca porque Vitantonio Liuzzi completa os três primeiros a frente de Pedro de La Rosa.
Treinando mais pesados que os demais Hamilton e Vettel vêem logo em seguida a mais de dois segundos de Alonso. Em sétimo aparece Robert Kubica a frente de Michael Schumacher e Nico Hulkenberg ambos carregados de gasolina.
A luta das novatas Virgin e Lotus continua acirrada, mas ambas muito longe do pelotão intermediário. Quando a FIA resolveu retirar o limite de 107% já deveria prever esta situação, onde carros com rendimentos muito inferiores beiram o ridículo diante das demais escuderias.
E a nova Campos e USF1? O que esperar em termos de rendimentos? Será que conseguirão pelo menos ligar seus carros? A questão em si é de segurança, apenas colocar o carro na pista não será o suficiente, é o momento da FIA intervir nesta situação caótica que tornou a participação de Campos e USF1 na temporada 2010 da Fórmula 1.
No momento parece que a Campos vai ao Bahrein. A USF1 tenta parcerias, mas o que tudo indica sem o sucesso necessário para recuperar o tempo perdido.
SURPRESA!!! Nico Hulkenberg fecha o segundo dia de testes no circuito catalão com o tempo mais veloz do dia. O alemão bateu a fera local Fernando Alonso por 0.023 milésimos, diferença mínima que mostra a evolução da equipe de Grove no fim da pré temporada.
Em dia apagado, as feras Hamilton Vettel e Schumacher ficaram longe do topo da tabela de tempos mostrando a salada que está sendo esta pré temporada. O novo regulamento trouxe dúvidas que até o momento deixaram a todos no circo da Fórmula 1 antenados para o que enfrentarão durante toda temporada, e o consumo de combustível ainda é o fator decisivo da exaustão dos testes até aqui.
O destaque final do dia é de Nico Hulkenberg. Será que a Williams fará frente ao G4 composto por Ferrari, Red Bull, Mclaren e Mercedes? Eu já não duvido...
BARCELONA 27/02/10 - TEMPO RUIM
Barcelona amanheceu com tempo frio, sol entre nuvens e com previsão de chuva fraca durante o dia. Curiosamente Felipe Massa estará a bordo da F10 e novamente poderá ter seu teste prejudicado com o mau tempo.
“Um jovem de 18 anos cheio de vontade, mas com uma experiência que ninguém tem” É com essas palavras que Rubens Barrichello demonstra sua motivação para a temporada de estréia pela Williams. Peça chave para a reestruturação da equipe inglesa na Fórmula 1, o brasileiro mostra que além de sua experiência e o trabalho crucial com os pneus, Rubens sabe que pode trazer algo a mais a equipe, algo que está relacionado com seu espírito de competição que vêem empolgando não só a Sam Michael, mas a todos presentes em Grove.
Infelizmente a chuva voltou a figurar os testes da Fórmula 1, mas algumas escuderias ainda visam dados que independem da velocidade, então cada km percorrido é importante.
Quem aproveitou bem o inicio do dia com pista seca foi Nico Rosberg. O alemão da Mercedes terminou na primeira posição com o tempo de 1:20.686. Com o primeiro tempo garantido Nico Rosberg só administrou e focou seu trabalho no desenvolvimento do carro. O companheiro de Schumacher foi quem mais andou neste sábado, foram 128 giros e muitos dados coletados pela equipe alemã.
Sebastien Buemi foi o segundo colocado deste sábado. Claramente treinando no inicio com pista seca – úmida e com pouco combustível, o suíço a bordo do ótimo e bem nascido STR5, aproveitou para figurar no topo da tabela. Mesmo provocando a interrupção do treino Buemi finalizou o teste de maneira positiva.
Jenson Button viveu dois momentos distintos neste sábado. Logo no inicio de seu treinamento o britânico da Mclaren teve seu inicio de preparação prejudicada pela falha de seu equipamento. Jenson quando voltou à pista sofreu com o mau tempo, o companheiro de Hamilton teve que contar com a melhora do tempo para finalizar suas atividades na terceira posição.
Rubens Barrichello que assumiu o comando da equipe Williams nesse sábado, terminou a sessão na quarta posição, mesmo provocando por duas vezes a interrupção dos testes por falhas mecânicas.
Felipe Massa novamente sofreu com o mau tempo. O brasileiro da Ferrari mostrou toda sua insatisfação por não completar seu programa de testes. A Ferrari chegou a antecipar a pausa para o almoço já que não havia como avaliar melhorias na F10. Por fim o brasileiro amargou a quinta colocação e saiu do circuito com cara de poucos amigos.
Infelizmente a chuva atrapalhou o programa de desenvolvimento das escuderias hoje em Barcelona. Mas a chuva aumentará as atividades de amanha último dia de testes da pré temporada, onde cada momento será crucial para a abertura do Mundial de Fórmula 1.
BARCELONA 28/02/10 - ÚLTIMAS VOLTAS, ÚLTIMOS MOMENTOS...
E a última sessão de testes da pré - temporada foi de arrepiar. Com pista seca e as equipes visando desempenho com pouco combustível, a proximidade dos tempos dão o tom do que será a Temporada 2010 da Fórmula 1.
Lewis Hamilton da Mclaren seguiu o cronograma e finalizou mais uma sessão de testes com o melhor tempo. Curiosamente a equipe inglesa sempre deixou para a última sessão da semana para mostrar todo seu potencial. Programado ou não, ficou evidente a força da Mclaren em ritmo de classificação.
Outra escuderia que inovou e buscou a liderança do último dia da pré – temporada foi a Red Bull. Com seus dois pilotos em atividade, a equipe energética quase obteve o primeiro posto. Mark Webber só não alcançou a liderança por míseros 0.024 milésimos. Com bom rendimento a equipe austríaca tem bons motivos para sorrir e começar a temporada em alto nível de performance.
Felipe Massa finalmente treinou com pista seca. Com 113 voltas no currículo diário, o piloto brasileiro completou com sucesso seu cronograma. Felipe Massa esbanjou otimismo com o sucesso alcançado pela equipe italiana na pré – temporada. O brasileiro destacou a facilidade de guiar a F10 em comparação com a F60 modelo de 2009. Felipe tem a certeza de que entra na temporada deste ano de maneira forte e confiante de que poderá conquistar ótimos resultados já no início da temporada.
Por fim Felipe Massa declarou que acredita que a Ferrari terá a companhia de pelo menos mais cinco times na disputa por décimos e milésimos no Bahrein onde se inicia a temporada 2010.
Como todos sabem o G4 é composto por Ferrari, Red Bull, Mclaren e Mercedes. As outras duas equipes citadas por Massa são Force índia e Williams que mostraram bons desempenho não só nesta sessão, mas principalmente em Valencia.
Outro brasileiro termina a pré - temporada confiante. Rubens Barrichello que destacou a evolução de sua equipe principalmente com o novo pacote aerodinâmico testado nesta semana em Barcelona. Rubinho destacou que a Williams progrediu cerca de 1 segundo nesta ultima sessão de testes. Grande avanço para um tempo curto de desenvolvimento, mostrando o trabalho sério e a dedicação de Rubinho em trazer de volta a Williams ao grupo seleto de favoritas a vitórias nesta temporada.
Por fim Barrichello disse que é pelo título que trabalha e se motiva dia a dia. A marca de 300 grandes prêmios está próxima, mas Rubinho garante que o sonho de ser campeão de F-1 é a sua motivação extra que o faz competir pela 18º temporada seguida.
Boa sorte Rubão, você merece todo reconhecimento por ser um dos melhores profissionais presentes hoje no mundo da Fórmula 1.
Com o fim da pré – temporada, quem se juntou ao grupo dos “adivinhadores” foi Michael Schumacher. O alemão já mirou a Ferrari como concorrente direto de sua Mercedes e agora aponta a Mclaren como outra rival que dificultará o caminho de seu retorno a Fórmula 1. Schumacher adiantou que sua equipe levará atualizações para o Bahrein, mas isso não significa que o fará vencer seus rivais facilmente, pois quem garante que Ferrari e os demais não levarão algo novo para surpreender também? As respostas para essas perguntas só veremos no Bahrein, cabe aos chefões quebrarem a cabeça para levar o que ha de melhor em seus respectivos carros.
Meus amigos, a pré - temporada chega ao fim com a sensação de que muitos km foram percorridos. Mas somente no Bahrein veremos a real situação de cada uma.
Infelizmente Virgin e Lotus pouco andaram e deverão fechar o grid com tempos ruins no inicio da temporada.
Vamos esperar pela presença de Campos, USF1 ou dos “piratas” sérvios Stefan GP. Trio que se juntar não dá um time sequer...
Foi impossível destacar se Ferrari ou outra escuderia está realmente à frente das demais. E se há realmente uma equipe favorita, milésimos a separa das demais, ou seja, está surgindo à temporada mais equilibrada da história da F-1.
A ansiedade aumenta a cada dia, como em todos os anos já considero a pré – temporada como fator decisivo da temporada e posso garantir que viveremos emoções plenas a cada fim de semana da temporada 2010. Boa “ansiedade” a todos e até o Bahrein...
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3 comentários:
pra quem perdeu algo sobre os testes da semana passada, tá tudo aí!!!
e vou descer do muro, acho que a ferrari tem carro sobrando pra primeira corrida...
Ufa, doeu o zóio, mas li tudo.
Resumaço de responsa, valeu Dou!
Eu continuo quietinho aqui em cima, viu sr. diretor, não desço não!
Eu aposto na zebra azul...aliás venho falando disso desde novembro.
Será que o pai de santo vai me deixar na mão?
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