sábado, 26 de setembro de 2009
ESPECIAL GP BRASIL: INTERLAGOS VELHO; INTERLAGOS NOVO
Nos dois últimos posts falamos sobre as experiências dos primeiros GP's em Interlagos, o velho em 1972 e o novo, em 1990.
Mas para vocês entenderem melhor como é (era) cada pista, buscamos auxílio de dois grandes campeões brasileiros de F-1, que falam, curva por curva, as características e desafios das respectivas pistas.
Emerson Fittipaldi explica o velho Interlagos:
E Ayrton Senna, o Interlagos novo:
Lembrando que a F-1 corre na pista atual, a mesma narrada por Ayrton Senna.
Mas para vocês entenderem melhor como é (era) cada pista, buscamos auxílio de dois grandes campeões brasileiros de F-1, que falam, curva por curva, as características e desafios das respectivas pistas.
Emerson Fittipaldi explica o velho Interlagos:
E Ayrton Senna, o Interlagos novo:
Lembrando que a F-1 corre na pista atual, a mesma narrada por Ayrton Senna.
Assinar:
Postar comentários (Atom)
2 comentários:
que show o emerson domando o maveco no velho interlagos!!!
Ambos são um show, mas o rato, abusou!!!
Postar um comentário