TESTAROSSA: A MAIS BELA DAS FERRARIS
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domingo, 23 de agosto de 2009
GT3: CURIOSIDADES EM FOTOS
Algumas curiosidades da nossa cobertura da GT3, aqui em Interlagos, em fotos e imagens (clique para ampliar):
Porsche
Pneus
Ferraris
E a sala de imprensa
Porsche
Pneus
Ferraris
E a sala de imprensa
segunda-feira, 27 de abril de 2009
CARTA ABERTA: ENFIM, RESPEITO AO PÚBLICO!
Parabéns! Enfim, pensaram no público! E, com certeza, o público soube reconhecer.
Fazia tempo que Interlagos não se transformava na casa dos apaixonados por automobilismo. Fazia tempo que não se tinha comida decente e com várias opções. Fazia tempo em que as crianças não tinham atrações específicas para elas (com monitores) e outras atrações para as familias, como exposição de carrinhos, aeromodelismo, exposição e demostração de carros antigos e uma banda, tocando clássicos do Rock.
Mais do que isso, fazia tempo em que você não podia parar o carro dentro do complexo, além de todos, receberem um caderninho (como aquele que recebemos na F-1) com as informações das categorias, as equipes, os carros, o regulamento.
Junta-se tudo isso os carros na pista e o resultado é um sucesso.
Pode-se até discutir sobre a qualidade das corridas, a quantidade de pessoas ou até as poucas máquinas na pista. Mas em termos de atratividade ao público, o evento está de parabéns.
Porém, há tempos não se viam famílias reunidas para ver corrida. Há tempos não se via carros com o respectivo porta-malas abertos e o povo confraternizando, fazendo churrasco. Fazia muito tempo em que as pessoas, mesmo sem se conhecer, não falavam a respeito das corridas, não discutia uma ultrapassagem, e o mais legal: não se via, há tempos, uma criança vibrando com os carros passando, ou uma ultrapassagem sendo feita.
Parabéns à organização do evento GT, que engloba a GT3 Brasil, Trofeo Maserati e Copa Clio. Parabéns a todo o público presente.
E um muito obrigado especial aos GGOOloucos presentes: Marcos, Carola e Fernanda!
Fazia tempo que Interlagos não se transformava na casa dos apaixonados por automobilismo. Fazia tempo que não se tinha comida decente e com várias opções. Fazia tempo em que as crianças não tinham atrações específicas para elas (com monitores) e outras atrações para as familias, como exposição de carrinhos, aeromodelismo, exposição e demostração de carros antigos e uma banda, tocando clássicos do Rock.
Mais do que isso, fazia tempo em que você não podia parar o carro dentro do complexo, além de todos, receberem um caderninho (como aquele que recebemos na F-1) com as informações das categorias, as equipes, os carros, o regulamento.
Junta-se tudo isso os carros na pista e o resultado é um sucesso.
Pode-se até discutir sobre a qualidade das corridas, a quantidade de pessoas ou até as poucas máquinas na pista. Mas em termos de atratividade ao público, o evento está de parabéns.
Porém, há tempos não se viam famílias reunidas para ver corrida. Há tempos não se via carros com o respectivo porta-malas abertos e o povo confraternizando, fazendo churrasco. Fazia muito tempo em que as pessoas, mesmo sem se conhecer, não falavam a respeito das corridas, não discutia uma ultrapassagem, e o mais legal: não se via, há tempos, uma criança vibrando com os carros passando, ou uma ultrapassagem sendo feita.
Parabéns à organização do evento GT, que engloba a GT3 Brasil, Trofeo Maserati e Copa Clio. Parabéns a todo o público presente.
E um muito obrigado especial aos GGOOloucos presentes: Marcos, Carola e Fernanda!
domingo, 19 de abril de 2009
GGOO GT3
GGOO GT3
Dia 26/04 - Interlagos
Informações gerais:
INGRESSOS:
ARQUIBANCADAS: R$ 20,00 (estudantes pagam meia)
Acomodação nas arquibancadas A e M (circulação livre).
Válido para o sábado e para o Domingo.
ESTACIONAMENTO INTERNO - R$ 15,00
Estacionamento no setor A das arquibancadas, com seguro incluído.
Não incluído no valor do ingresso, pagamento no local.
CREDENCIAL DE ACESSO E VISITAÇÃO AOS BOXES – R$ 65,00
Credencial válida como ingresso, para o sábado e para o domingo.
CAMAROTE GT BRASIL – R$ 150,00
CAMAROTE V.I.P. – R$ 350,00
Venda de Ingressos antecipados: http://www.gt3.com.br/imprensa/noticia/postos_de_venda_de_ingressos_antecipados_244
Programação:
Domingo, 26 de abril
08h00 – Início do treino de aquecimento das três categorias
08h50 – Formação do grid da Copa Renault Clio
09h10 – Largada – Copa Renault Clio
10h00 – Visitação aos boxes
10h00 – Atividades especiais *
11h35 – Formação do grid do Itaipava GT3 Brasil
11h50 – Hino Nacional
12h00 – Largada do Itaivapa GT3 Brasil
13h35 - Formação do grid do Itaipava Trofeo Maserati
14h00 – Largada do Itaipava Trofeo Maserati
* Desfile de motos e carros antigos, exibição dos shows, visitação aos boxes, shows aéreos (aviões e paramotores), etc.
Dia 26/04 - Interlagos
Informações gerais:
INGRESSOS:
ARQUIBANCADAS: R$ 20,00 (estudantes pagam meia)
Acomodação nas arquibancadas A e M (circulação livre).
Válido para o sábado e para o Domingo.
ESTACIONAMENTO INTERNO - R$ 15,00
Estacionamento no setor A das arquibancadas, com seguro incluído.
Não incluído no valor do ingresso, pagamento no local.
CREDENCIAL DE ACESSO E VISITAÇÃO AOS BOXES – R$ 65,00
Credencial válida como ingresso, para o sábado e para o domingo.
CAMAROTE GT BRASIL – R$ 150,00
CAMAROTE V.I.P. – R$ 350,00
Venda de Ingressos antecipados: http://www.gt3.com.br/imprensa/noticia/postos_de_venda_de_ingressos_antecipados_244
Programação:
Domingo, 26 de abril
08h00 – Início do treino de aquecimento das três categorias
08h50 – Formação do grid da Copa Renault Clio
09h10 – Largada – Copa Renault Clio
10h00 – Visitação aos boxes
10h00 – Atividades especiais *
11h35 – Formação do grid do Itaipava GT3 Brasil
11h50 – Hino Nacional
12h00 – Largada do Itaivapa GT3 Brasil
13h35 - Formação do grid do Itaipava Trofeo Maserati
14h00 – Largada do Itaipava Trofeo Maserati
* Desfile de motos e carros antigos, exibição dos shows, visitação aos boxes, shows aéreos (aviões e paramotores), etc.
terça-feira, 27 de janeiro de 2009
A PRIMEIRA VEZ DE UMA MULHER...
* Por Lucy Gonçalves
Atendendo ao pedido do Roque...irei contar um pouco do que foi o GP Cidade de SP para mim, caloura GGOO.
Atendendo ao pedido do Roque...irei contar um pouco do que foi o GP Cidade de SP para mim, caloura GGOO.
O dia amanheceu com a expectativa e ansiedade de chegar em Interlagos; lugar que eu só havia ido uma vez.
Pensei que seria uma corrida tranqüila e sem muitas emoções por se tratar de carros antigos, portanto me imaginava sentada na arquibancada, com sol na cabeça e muita água para hidratar.
Foi quando Roque e eu chegamos até aquele lindo lugar que não sei porque me faz sentir tão bem, tão diferente; um lugar que consegue renovar minhas forças.
Logo de cara passamos por debaixo da pista e estacionamos o carro no autódromo e eu com minha ingenuidade achava que havia ganho o dia, sem nem imaginar que ainda iria invadir a pista (eu, Roque e o Ricardo Gaúcho) de uma forma bem fácil, pois as grades e portões já estavam abertos, para minha felicidade (ou infelicidade?) tendo então apenas uma “descidinha” me separando da atual pista. Como é encantador ver a pista de Interlagos e conhecê-la de verdade e não somente por fotos e mapas...Como se não bastasse, vi o S do Senna bem de perto e me surpreendi, pois não sabia onde exatamente ela ficava (eu imaginava essa curva lá no meio do circuito) ver sua inclinação e os carros passando por ela. Meu Deus! Eu estava a alguns passos da famosa curva!
Como já estávamos desiludidos (ou pelo menos eu) de visitar os boxes, fomos ver a exposição de carros, quando apareceram dois super heróis (Du e Reginaldo Nat Rock, amigos do Roque) para nos entregar a chave mágica, ou melhor, nos emprestar credenciais para visitar os boxes, sendo essa a maior surpresa do dia: Pisar no lugar dos sonhos, lugar este que eu pensava ser impossível ter acesso. Andar pelos boxes,desfrutar daquele local foi algo espetacular...Sensações e sentimentos que são inexplicáveis.
Ver o local e o farol da largada, o local exato da bandeirada, os carros com aquele som que é música para meus ouvidos passando de ambos os lados.
Me senti uma garotinha no castelo encantado de sua princesa predileta. Eu realmente não tinha palavras, eu não queria falar (o Roque e o Gaúcho disseram que eu estava muito quieta, mas era a emoção e também não entendia muito sobre aqueles assuntos do carro em si), eu só queria aproveitar tudo aquilo.
Ver o pitstop de dentro dos boxes, ver a Ferrari de pertinho e estar atrás dela quando os motores começaram a “cantar” e sentir aquele ar, ouvir aquele som...
Quando estávamos indo embora, fizemos um mini passeio na pista velha, e eu pude ver de longe o setor G, lugar que me espera em outubro para o evento que estou contando os meses.
Depois de tudo isso eu imaginava que meu aprendizado sobre automobilismo naquele dia já havia terminado, foi quando tive minha última informação do dia: O porque do “laranjinha” se chamar “laranjinha” !!! Perfeito...
Isso foi ir à Interlagos: Ter ao fim do dia
Um sorriso que não cabia no rosto;
Um amor e uma paixão maior que não cabia no coração;
Uma felicidade e realização que não cabia em mim.
* Texto publicado no comentário do vídeo GP Cidade de São Paulo
segunda-feira, 26 de janeiro de 2009
GGOO - GP CIDADE DE SÃO PAULO
Agora um pouquinho das emoções que vivemos lá em Interlagos, ontem:
A surpresa do final é a melhor...
A surpresa do final é a melhor...
quinta-feira, 1 de janeiro de 2009
CALENDÁRIO DO AUTOMOBILISMO 2009
Sim, 2009 já chegou! E para os amantes da velocidade que visitam o Blog da GGOO, é hora de planejar quais as corridas a assistir nesse novo ano nos autódromos e pela TV, sejam elas no Brasil ou mundo afora.
Para quem freqüenta os autódromos brasileiros, são várias as categorias nacionais: Fórmula Truck, Stock Car V8, Stock Light Copa Vicar, Stock Jr., Pick-Up Racing, GT3 Brasil, Copa Clio, Trofeo Maserati, Endurance. As datas das provas da Porsche Cup ainda não foram divulgadas pela CBA. Por mais um ano, não teremos nenhuma categoria nacional de monopostos para o desenvolvimento de jovens talentos oriundos do kart, fato este que certamente prejudicará o futuro da tradição brasileira nas categorias “top” do automobilismo mundial.
Teremos também as categorias internacionais disputando corridas no Brasil, sendo a principal delas o GP Brasil de Fórmula 1, penúltima etapa do campeonato a ser disputada em Interlagos no mês de outubro. Novamente, o autódromo de Curitiba sediará a prova de abertura do FIA WTCC no mês de março. A esvaziada F-3 Sul-Americana, que em 2008 foi praticamente um campeonato brasileiro correndo nas mesmas datas da GT3 Brasil e Copa Clio terá várias provas disputadas no Brasil, porém ainda não divulgou seu calendário de corridas para 2009.
PROGRAME-SE: PARA OS TORCEDORES DE ARQUIBANCADA!
Nada melhor do que ouvir o ronco dos motores ao vivo. Seguem abaixo as datas das provas em cada autódromo, sempre sujeita a alterações:
CORRIDAS EM SÃO PAULO:
Autódromo José Carlos Pace (Interlagos)
25/01 – Endurance
08/02 – Trofeo Maserati
29/03 – Stock Car V8 / Stock Light Copa Vicar / Stock Jr.
12/04 – Trofeo Maserati26/04 – GT3 Brasil / Copa Clio
24/05 – Trofeo Maserati21/06 – GT3 Brasil / Copa Clio
03/07 – Endurance
12/07 – Trofeo Maserati
19/07 – Fórmula Truck
09/08 – Stock Car V8 / Stock Light Copa Vicar / Stock Jr.
16/08 – GT3 Brasil / Copa Clio
16 a 18/10 – FÓRMULA 1
18/10 – Trofeo Maserati
15/11 – GT3 Brasil / Copa Clio
22/11 – Endurance
06/12 – Stock Car V8 / Stock Light Copa Vicar / Stock Jr. / Pick-Up Racing
13/12 – Trofeo Maserati
CORRIDAS NO RIO DE JANEIRO:
Autódromo Internacional Nelson Piquet (Jacarepaguá)
14/06 – Trofeo Maserati
20/09 – Stock Car V8 / Stock Light Copa Vicar / Stock Jr.
27/09 – GT3 Brasil
04/10 – Trofeo Maserati
CORRIDAS NO PARANÁ:
Autódromo Internacional de Curitiba (Pinhais)
06 a 08/03 – FIA WTCC
12/04 – Stock Car V8 / Stock Jr. / Pick-Up Racing
31/05 – GT3 Brasil / Copa Clio
09/08 – Trofeo Maserati
23/08 – Endurance
25/10 – Stock Car V8 / Stock Light Copa Vicar / Stock Jr.
15/11 – Fórmula Truck
Autódromo Internacional Ayrton Senna (Londrina)
26/07 – GT3 Brasil / Copa Clio
16/08 – Fórmula Truck
13/09 – Trofeo Maserati
04/10 – Stock Car V8 / Stock Jr. (a confirmar)
Autódromo Internacional de Cascavel
14/06 – Stock Light Copa Vicar / Stock Jr. / Pick-Up Racing
CORRIDAS NO RIO GRANDE DO SUL:
Autódromo Internacional de Tarumã (Viamão)
05/04 – Endurance
22/11 – Stock Car V8 / Pick-Up Racing (a confirmar)
Autódromo Internacional de Guaporé
08/03 – Fórmula Truck
Autódromo de Santa Cruz do Sul
17/05 – Stock Car V8 / Stock Light Copa Vicar / Pick-Up Racing
04/10 – Endurance
11/10 – GT3 Brasil / Copa Clio
25/10 – Fórmula Truck
CORRIDAS NO CENTRO-OESTE:
Autódromo Internacional Nelson Piquet (Brasília/DF)
03/05 – Stock Car V8 / Stock Light Copa Vicar / Stock Jr.
13/12 – Fórmula Truck
08/11 – Stock Car V8 / Stock Light Copa Vicar / Stock Jr.
Autódromo Internacional de Goiânia (GO)
14/06 – Fórmula Truck
CORRIDAS NO NORDESTE:
Autódromo Virgílio Távora (Eusébio/CE)
26/04 – Fórmula Truck
13/09 – Pick-Up Racing
Autódromo de Caruaru Ayrton Senna (Caruaru/PE)
17/05 – Fórmula Truck
06/09 – Pick-Up Racing
CORRIDA EM MINAS GERAIS:
Autódromo Mega Space (Santa Luzia)
13/09 – Pick-Up Racing / Stock Jr.
CORRIDAS COM LOCAL A DEFINIR:
20/09 – Fórmula Truck (provavelmente na Argentina)
05/07 – Stock Car V8 (provavelmente nas ruas de Salvador/BA)
20/09 – Copa Clio
PROGRAME-SE: PARA OS TORCEDORES DE SOFÁ!
Para quem está longe dos autódromos, a TV aberta brasileira transmite além das principais categorias nacionais, às provas das duas principais categorias internacionais. Seguem abaixo as datas dessas corridas:
FÓRMULA 1
29/03 – GP Austrália, Melbourne
05/04 – GP Malásia, Kuala Lumpur
19/04 – GP China, Xangai
26/04 – GP Bahrein, Sakhir
10/05 – GP Espanha, Barcelona
24/05 – GP Mônaco, Monte Carlo
07/06 – GP Turquia, Istambul
21/06 – GP Inglaterra, Silverstone
12/07 – GP Alemanha, Nurburgring
26/07 – GP Hungria, Budapeste
23/08 – GP Europa, Valência
30/08 – GP Bélgica, Spa-Francorchamps
13/09 – GP Itália, Monza
27/09 – GP Cingapura, Cingapura (corrida noturna)
04/10 – GP Japão, Suzuka
18/10 – GP BRASIL, Interlagos
01/11 – GP Emirados Árabes Unidos, Dubai
INDYCAR SERIES (Fórmula Indy)
05/04 – GP St. Petersburg (circuito de rua)
19/04 – GP Long Beach, (circuito de rua)
26/04 – GP Kansas (oval)
24/05 – 500 MILHAS DE INDIANÁPOLIS (oval)
31/05 – GP Milwaukee (oval)
06/06 – GP Texas (oval, corrida noturna)
21/06 – GP Iowa (oval)
27/06 – GP Richmond (oval, corrida noturna)
05/07 – GP Watkins Glen (circuito misto)
12/07 – GP Toronto, Canadá (circuito de rua)
26/07 – GP Edmonton, Canadá (circuito de rua)
01/08 – GP Kentucky (oval, corrida noturna)
09/08 – GP Mid-Ohio (circuito misto)
23/08 – GP Sonoma (circuito misto)
29/08 – GP Chicago (oval, corrida noturna)
06/09 – a definir (data reservada ao GP Detroit, que foi cancelado)
19/09 – GP Motegi, Japão (oval)
11/10 – GP Miami (oval)
A gente se vê por aí, FELIZ GGOO 2009!!!
terça-feira, 22 de janeiro de 2008
iiGGOOrr: CALENDÁRIO DO AUTOMOBILISMO BRASILEIRO 2008
Foi divulgado no último dia 19/01 pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), o calendário 2008 do automobilismo brasileiro. Ainda com algumas indefinições (duas provas nos calendários da Stock Car V8, Stock Light, Stock Jr., Pick-Up Racing, GT3 e Trofeo Maserati), em parte devido às duvidas sobre o futuro do Autódromo de Jacarepaguá que será demolido pela Prefeitura (com a concordância da própria CBA após promessa do COB em construir um novo autódromo na cidade), em prol da candidatura do Rio de Janeiro às Olimpíadas de 2016.
A antiga Fórmula Renault (disputada até 2006), volta em 2008 rebatizada como “F-Brasil 2000”. O calendário da Porsche Cup não foi divulgado. As demais categorias nacionais serão: Fórmula Truck, Stock Car V8, Stock Light, Stock Jr., Pick-Up Racing, GT3 Brasil, Trofeo Maserati, Copa Clio, Marcas & Pilotos e Endurance.
Sobre as categorias internacionais que serão disputadas em solo brasileiro, os destaques principais ficam para a prova de abertura da temporada do WTCC em Curitiba e a prova de encerramento da temporada de Fórmula 1 em São Paulo. Até o momento, o calendário da F-3 Sul-Americana ainda não foi divulgado, bem como a confirmação da data das Mil Milhas Brasil, que em 2007 integrou o calendário da Le Mans Series. E continuam os esforços de Emerson Fittipaldi para viabilizar uma etapa brasileira da A1-GP no calendário 2008/2009, provavelmente em Brasília. Para 2009, há também a possibilidade da realização e uma etapa da Champ Car (antiga Fórmula Mundial) em Goiânia.
I GGOO? WE GGOO? Programe-se!
Abaixo as datas das provas em cada autódromo, sempre sujeita a alterações:
CORRIDAS EM SÃO PAULO:
Autódromo José Carlos Pace (Interlagos)
06/04 – Fórmula Truck (a confirmar, devido à limitação de veículos com peso máximo de 1.400kg sobre o asfalto construído para a Fórmula 1)
13/04 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr. / Pick-Up Racing
15/06 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos / Endurance
11/05 – GT3 Brasil / Trofeo Maserati
13/07 – GT3 Brasil / Trofeo Maserati
02/08 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr.
31/10 a 02/11 – FÓRMULA 1
07/12 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr. / Pick-Up Racing
14/12 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos
CORRIDAS NO RIO DE JANEIRO*:
Autódromo Internacional Nelson Piquet (Jacarepaguá)
* se o COB e a Prefeitura não o destruírem antes
06/07 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos / Endurance
03/08 – Fórmula Truck
07/09 – GT3 Brasil / Trofeo Maserati
CORRIDAS NO PARANÁ:
Autódromo Internacional de Curitiba (Pinhais)
29/02 a 02/03 – FIA WTCC
09/03 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos
06/04 – GT3 Brasil / Trofeo Maserati
18/05 – Stock Car V8 / Stock Jr. / Pick-Up Racing
28/09 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr.
12/10 – Fórmula Truck
Autódromo Internacional Ayrton Senna (Londrina)
10/08 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos / Endurance
13/09 – Stock Car V8 / Stock Jr. / Pick-Up Racing
09/11 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos / Endurance
CORRIDAS NO RIO GRANDE DO SUL:
Autódromo Internacional de Tarumã (Viamão)
20/04 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos / Endurance
12/10 – GT3 Brasil / Trofeo Maserati
09/11 – Fórmula Truck
23/11 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr. / Pick-Up Racing
Autódromo Internacional de Guaporé
02/03 – Fórmula Truck
21/09 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos / Endurance
Autódromo de Santa Cruz do Sul
21/06 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr. / Pick-Up Racing
CORRIDAS NO CENTRO-OESTE:
Autódromo Internacional Nelson Piquet (Brasília/DF)
03/05 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr.
07/12 – Fórmula Truck
Autódromo Internacional de Goiânia (GO)
15/06 – GT3 Brasil / Trofeo Maserati
06/07 – Fórmula Truck
Autódromo Internacional de Campo Grande (MS)
05/07 – Stock Car V8 / Stock Jr. / Pick-Up Racing
14/09 – Fórmula Truck
CORRIDAS NO NORDESTE E ESPÍRITO SANTO:
Autódromo Virgílio Távora (Eusébio/CE)
11/05 – Fórmula Truck
17/08 – Pick-Up Racing
Autódromo de Caruaru Ayrton Senna (Caruaru/PE)
01/06 – Fórmula Truck
Circuito Urbano da Enseada do Suá (Vitória/ES)
07/09 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos
CORRIDAS COM LOCAL A DEFINIR:
09/06 – Pick-Up Racing
31/08 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr.
19/10 – Pick-Up Racing
09/11 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr.
30/11 – GT3 Brasil / Trofeo Maserati
14/12 – GT3 Brasil / Trofeo Maserati
A antiga Fórmula Renault (disputada até 2006), volta em 2008 rebatizada como “F-Brasil 2000”. O calendário da Porsche Cup não foi divulgado. As demais categorias nacionais serão: Fórmula Truck, Stock Car V8, Stock Light, Stock Jr., Pick-Up Racing, GT3 Brasil, Trofeo Maserati, Copa Clio, Marcas & Pilotos e Endurance.
Sobre as categorias internacionais que serão disputadas em solo brasileiro, os destaques principais ficam para a prova de abertura da temporada do WTCC em Curitiba e a prova de encerramento da temporada de Fórmula 1 em São Paulo. Até o momento, o calendário da F-3 Sul-Americana ainda não foi divulgado, bem como a confirmação da data das Mil Milhas Brasil, que em 2007 integrou o calendário da Le Mans Series. E continuam os esforços de Emerson Fittipaldi para viabilizar uma etapa brasileira da A1-GP no calendário 2008/2009, provavelmente em Brasília. Para 2009, há também a possibilidade da realização e uma etapa da Champ Car (antiga Fórmula Mundial) em Goiânia.
I GGOO? WE GGOO? Programe-se!
Abaixo as datas das provas em cada autódromo, sempre sujeita a alterações:
CORRIDAS EM SÃO PAULO:Autódromo José Carlos Pace (Interlagos)
06/04 – Fórmula Truck (a confirmar, devido à limitação de veículos com peso máximo de 1.400kg sobre o asfalto construído para a Fórmula 1)
13/04 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr. / Pick-Up Racing
15/06 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos / Endurance
11/05 – GT3 Brasil / Trofeo Maserati
13/07 – GT3 Brasil / Trofeo Maserati
02/08 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr.
31/10 a 02/11 – FÓRMULA 1
07/12 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr. / Pick-Up Racing
14/12 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos
CORRIDAS NO RIO DE JANEIRO*:
Autódromo Internacional Nelson Piquet (Jacarepaguá)
* se o COB e a Prefeitura não o destruírem antes
06/07 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos / Endurance
03/08 – Fórmula Truck
07/09 – GT3 Brasil / Trofeo Maserati
CORRIDAS NO PARANÁ:
Autódromo Internacional de Curitiba (Pinhais)
29/02 a 02/03 – FIA WTCC
09/03 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos
06/04 – GT3 Brasil / Trofeo Maserati
18/05 – Stock Car V8 / Stock Jr. / Pick-Up Racing
28/09 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr.
12/10 – Fórmula Truck
Autódromo Internacional Ayrton Senna (Londrina)
10/08 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos / Endurance
13/09 – Stock Car V8 / Stock Jr. / Pick-Up Racing
09/11 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos / Endurance
CORRIDAS NO RIO GRANDE DO SUL:
Autódromo Internacional de Tarumã (Viamão)
20/04 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos / Endurance
12/10 – GT3 Brasil / Trofeo Maserati
09/11 – Fórmula Truck
23/11 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr. / Pick-Up Racing
Autódromo Internacional de Guaporé
02/03 – Fórmula Truck
21/09 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos / Endurance
Autódromo de Santa Cruz do Sul
21/06 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr. / Pick-Up Racing
CORRIDAS NO CENTRO-OESTE:
Autódromo Internacional Nelson Piquet (Brasília/DF)
03/05 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr.
07/12 – Fórmula Truck
Autódromo Internacional de Goiânia (GO)
15/06 – GT3 Brasil / Trofeo Maserati
06/07 – Fórmula Truck
Autódromo Internacional de Campo Grande (MS)
05/07 – Stock Car V8 / Stock Jr. / Pick-Up Racing
14/09 – Fórmula Truck
CORRIDAS NO NORDESTE E ESPÍRITO SANTO:
Autódromo Virgílio Távora (Eusébio/CE)
11/05 – Fórmula Truck
17/08 – Pick-Up Racing
Autódromo de Caruaru Ayrton Senna (Caruaru/PE)
01/06 – Fórmula Truck
Circuito Urbano da Enseada do Suá (Vitória/ES)
07/09 – Copa Clio / F-Brasil 2.0 / Marcas & Pilotos
CORRIDAS COM LOCAL A DEFINIR:
09/06 – Pick-Up Racing
31/08 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr.
19/10 – Pick-Up Racing
09/11 – Stock Car V8 / Stock Light / Stock Jr.
30/11 – GT3 Brasil / Trofeo Maserati
14/12 – GT3 Brasil / Trofeo Maserati
segunda-feira, 17 de dezembro de 2007
TROFEO MASERATI - O RELATO
Neste final de semana, um monte de corridas ocorreram em Interlagos e mais uma vez a GGOO estava presente na festa, admirando e azucriando todos...mas melhor do que falar sobre as corridas, são as imagens...elas falam por si só tudo o que vivenciamos lá:
Sim, Stik, eu não só vi a batida como a fotografei...
Há... que saudades da pista antiga!
Sim, Stik, eu não só vi a batida como a fotografei...
Há... que saudades da pista antiga!
Eu deitei onde Gilles Villeneuve voou!
Não é todo dia que nós vamos a Interlagos, principalmente pra quem não mora em São Paulo e que só gosta de F1. Após ver uma corrida dessas você pensa que dificilmente irá gostar de ver uma outra.
Tudo começou pela curiosidade de ver algo não relacionado a F1, se não fosse essa tal curiosidade, muito provavelmente estaria contando os dias para o GP Brasil de 2007, depois veio aquela sensação de ter perdido algo, no caso a Stock Car. Não tive duvidas, sabado já estava em Sampa e mesmo que fosse sozinho, pelo menos garantiria mais um GP a GGOO e claro, divulgaria a nossa amada organizada.
Para minha alegria Roque confirmou presença e assim fui a Interlagos sabendo que alguem iria assistir a corrida comigo e assim a GGOO seria bem representada. Quando cheguei ao autódromo vi os carros da Marcas e Pilotos na pista, bonito até, mas sem graça nenhuma. Ao lado de dois amigos que fiz la no GP (desculpa aos dois, mas não me lembro dos nomes)assisti a F3 Sulamericana, que foi bem emocionante!
SILÊNCIO EM INTERLAGOS
Nesse tempo ouve 1 minuto de silencio em homenagem ao piloto Rafael Sperafico e tambem a outros dois nesse fim de semana (não sei ao certo aonde), eles deixam um buraco no automobilismo mundial, que estejam em paz.
No que me distraio aparece Roque e sua alegria, e se isso não bastasse, aparece um cara muito familiar, parecido com o pai do Igor né Roque!? Era o mesmo, o Wilson, e dai a felicidade foi grande, nós 4 la reunidos para ver as corridas (4 porque o futuro presidente da GGOO estava lá! Sorry Marcos, mas o filho do Wilson é o futuro, ta escrito).
O GRANDE MOMENTO!
Não amigos, não foi a corrida em si que nos deu as maiores alegrias, após o término da F3 Roque teve uma idéia que para muitos se não for todos é uma grande loucura, invadir a pista antiga de interlagos. Saimos da arquibancada, chegamos a grade e passamos por de baixo dela e onde fomos parar!? Na antiga pista... mais especificamente entre a curva 1 e 2, mais para a 2 e sua inclinação fantastica! E o melhor, ninguem impediu! Foi fantastico, quase desmaiei de tanta emoção, foi lindo ver o retão! Quando eu estiver pelos meus 80 anos de vida eu irei dizer: "Eu beijei o lugar onde Emerson Fittipaldi, Jack Stewart e tantos outros correram" e com muito orgulho, podem ter certeza disso.
Emfim já estava quase na hora de sair, mas deu tempo de descer até a proteção de pneus e "roubar" um pneu de F3 que estava solto por ali, Roque foi embora bem na hora do acidente mais impresionante do dia, foi forte, mas os pilotos nada sofreram. Já era a hora, queimados pelo forte sol de domingo saimos de Interlagos com o prazer de um fim de samana perfeito e eu com a emoção de saber que deitei onde Villeneuve voou.
Esse não foi um post do tipo coluna, foi apenas um relato do que ocorreu hoje, de quem ainda está emocionado pelo que ocorreu.
"Eu(deitado) sentindo as emoções da pista antiga de Interlagos, ali a pista já estava inclinada e o asfalto era o mesmo daqueles tempos"
STIK10
Tudo começou pela curiosidade de ver algo não relacionado a F1, se não fosse essa tal curiosidade, muito provavelmente estaria contando os dias para o GP Brasil de 2007, depois veio aquela sensação de ter perdido algo, no caso a Stock Car. Não tive duvidas, sabado já estava em Sampa e mesmo que fosse sozinho, pelo menos garantiria mais um GP a GGOO e claro, divulgaria a nossa amada organizada.
Para minha alegria Roque confirmou presença e assim fui a Interlagos sabendo que alguem iria assistir a corrida comigo e assim a GGOO seria bem representada. Quando cheguei ao autódromo vi os carros da Marcas e Pilotos na pista, bonito até, mas sem graça nenhuma. Ao lado de dois amigos que fiz la no GP (desculpa aos dois, mas não me lembro dos nomes)assisti a F3 Sulamericana, que foi bem emocionante!
SILÊNCIO EM INTERLAGOS
Nesse tempo ouve 1 minuto de silencio em homenagem ao piloto Rafael Sperafico e tambem a outros dois nesse fim de semana (não sei ao certo aonde), eles deixam um buraco no automobilismo mundial, que estejam em paz.
No que me distraio aparece Roque e sua alegria, e se isso não bastasse, aparece um cara muito familiar, parecido com o pai do Igor né Roque!? Era o mesmo, o Wilson, e dai a felicidade foi grande, nós 4 la reunidos para ver as corridas (4 porque o futuro presidente da GGOO estava lá! Sorry Marcos, mas o filho do Wilson é o futuro, ta escrito).
O GRANDE MOMENTO!
Não amigos, não foi a corrida em si que nos deu as maiores alegrias, após o término da F3 Roque teve uma idéia que para muitos se não for todos é uma grande loucura, invadir a pista antiga de interlagos. Saimos da arquibancada, chegamos a grade e passamos por de baixo dela e onde fomos parar!? Na antiga pista... mais especificamente entre a curva 1 e 2, mais para a 2 e sua inclinação fantastica! E o melhor, ninguem impediu! Foi fantastico, quase desmaiei de tanta emoção, foi lindo ver o retão! Quando eu estiver pelos meus 80 anos de vida eu irei dizer: "Eu beijei o lugar onde Emerson Fittipaldi, Jack Stewart e tantos outros correram" e com muito orgulho, podem ter certeza disso.
Emfim já estava quase na hora de sair, mas deu tempo de descer até a proteção de pneus e "roubar" um pneu de F3 que estava solto por ali, Roque foi embora bem na hora do acidente mais impresionante do dia, foi forte, mas os pilotos nada sofreram. Já era a hora, queimados pelo forte sol de domingo saimos de Interlagos com o prazer de um fim de samana perfeito e eu com a emoção de saber que deitei onde Villeneuve voou.
Esse não foi um post do tipo coluna, foi apenas um relato do que ocorreu hoje, de quem ainda está emocionado pelo que ocorreu.
"Eu(deitado) sentindo as emoções da pista antiga de Interlagos, ali a pista já estava inclinada e o asfalto era o mesmo daqueles tempos"
STIK10
sábado, 15 de dezembro de 2007
A PROGRAMAÇÃO
Neste final de semana, Interlagos recebe as seguintes corridas:
F3 Sul-Americana (11h05),
Pick Up Racing (12h15),
Maserati (13h35),
Copa Clio (15h10),
F-Alpie (16h25) e
Marcas e Pilotos (17h30).
A Vicar Promoções, organizadora do evento, confirmou que a entrada será franca às arquibancadas de Interlagos.
F3 Sul-Americana (11h05),
Pick Up Racing (12h15),
Maserati (13h35),
Copa Clio (15h10),
F-Alpie (16h25) e
Marcas e Pilotos (17h30).
A Vicar Promoções, organizadora do evento, confirmou que a entrada será franca às arquibancadas de Interlagos.
Trofeo Maserati - GGOO será publicada!
Não caros amigos da GGOO, não sairemos na TV, nem em jornal, muito menos em radio da região, o que eu estou falando é disso:
Tive o trabalho de fazer 98 desses cartões ai(conte mais 14 que sairam em amarelo na hora de testar a cor) e distribui-los em interlagos nesse fim de semana, espero que a policia não me pegue(de novo, hehe...¬¬). Sei que ta meio porco e mal feito, mais é o começo, depois faremos algo melhor.... bem boa corrida pra mim, Roque e 13, provavelmente os unicos no autodromo.
Vão perder a F3, hummmmmmm....
STIK10 (El "jojo")
Tive o trabalho de fazer 98 desses cartões ai(conte mais 14 que sairam em amarelo na hora de testar a cor) e distribui-los em interlagos nesse fim de semana, espero que a policia não me pegue(de novo, hehe...¬¬). Sei que ta meio porco e mal feito, mais é o começo, depois faremos algo melhor.... bem boa corrida pra mim, Roque e 13, provavelmente os unicos no autodromo.
Vão perder a F3, hummmmmmm....
STIK10 (El "jojo")
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