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terça-feira, 28 de dezembro de 2010

GGOO RETROSPECTIVA: 2001

Desta vez o inimigo da Ferrari era outro: a Williams de motor BMW e pneu Michelin com Ralf Schumacher e Juan Pablo Montoya que, após conquistar a américa, enfim acelerava na F-1. No final, mais uma vez vitória da Ferrari e de Michael Schumacher. Para os brasileiros um ano sem vitórias e com o susto no acidente de Luciano Burti.

Abaixo, os melhores momentos da temporada:

terça-feira, 10 de agosto de 2010

sexta-feira, 9 de abril de 2010

terça-feira, 28 de outubro de 2008

FOTO DO DIA (ESPECIAL GP BRASIL)


Jarno Trulli e Ralf Schumacher, no S do Senna, em 2007

quinta-feira, 20 de março de 2008

FOTO DO DIA



Ralf Schumacher - Malásia, 2005

terça-feira, 11 de março de 2008

ECCLESTONE: "AINDA VEJO RALF NA F-1"



Por incrível que pareça o homem forte da Fórmula 1, Bernie Ecclestone, sente falta de Ralf Schumacher (ou seria do sobrenome Schumacher?) na categoria.

Para o dirigente, Ralf "tem muito talento, mas ele não teve um desempenho regular. Se ele estivesse na McLaren ou Ferrari, talvez continuasse na F-1, mas Ralf estava em um time que não é bom o suficiente".

Ecclestone está indignado, mas acredita que um bom desempenho do Schumacher caçula possa trazê-lo de volta à F-1.

"Eu ainda consigo vê-lo pilotando novamente na categoria", disse Bernie.

Quer dizer que a culpa do desempenho do Ralf era da Toyota...

Bom, quando Barrichello se aposentar, a culpa será só do desempenho da Honda?

terça-feira, 12 de fevereiro de 2008

Costela do STIK!: A força está com voce Fisico!

Antes de começar a escrever a minha costela de “ontem” (era pra ter sido dia 11), peço desculpas por não poder estar aqui a alguns dias atrás, férias, carnaval, a “moça”... tudo complica a vida(menos a “moça” é claro!). Bem... vamos ao que interessa! Ou não? Sei lá... vamos logo com isso ao som de Bon Jovi e Guns.

Em 2007 o carro mais bonito na minha opinião eram as Spykers, aqueles carros de cor laranja eram os primeiros a ir pra pista e quase sempre os últimos no grid. Muitos como eu, sentiram na Spyker a substituta ideal para a Minardi que deixa saudades até hoje. Lembro-me delas andando em Interlagos no fim do ano passado. Andando, rodando, errando, era um verdadeiro espetáculo! Por ironia do destino os deuses da F1 não quiseram que ela ficasse em 2008.

Para seu lugar nesse ano chega a Force Índia, uma equipe Indiana (ó verdade colunista besta!?) que parecia vir com tudo para tomar essa lacuna deixada pela spyker, fez um vestibular ridículo para escolher seus pilotos e “ganhou” o Físico, ex-piloto em atividade e eu já fazia piadinhas sobre quem iria substituí-la em 2009: “Uma empresa de chocolates suíça vai compra-la porque vê a F1 como um bom investimento” (que não está errado, porem só é bom investimento se você patrocina alguma equipe). Eu disse parecia a algumas linhas acima porque a minha felicidade virou medo, muito medo:

http://www.youtube.com/watch?v=ZIegaCbdSuI

Socorro Super Aguri!!!

Grande beijo para a “moça”, e não... não to falando do Ralf Schumacher, seus intrometidos!