E por fim, os treinos oficiais da Stock, lá no fim da reta, nas arquibancadas novas.
TESTAROSSA: A MAIS BELA DAS FERRARIS
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segunda-feira, 11 de abril de 2011
LINHA DE CHEGADA DISCUTE O ACIDENTE DE SONDERMANN
Excelente programa, onde Reginaldo Leme reuniu as partes envolvidas no acidente de Gustavo Sondermann na Curva do Café para discutirem os aspectos técnicos que falharam e que precisam ser corrigidos nas pistas e nos carros, minimizando assim, os riscos de novas tragédias no automobilismo nacional:
segunda-feira, 4 de abril de 2011
O RESGATE DE GUSTAVO SONDERMANN
Sem comentários, apenas as imagens aterradoras, feitas por um torcedor.
ESTE SILÊNCIO, ATÉ QUANDO?
Assim como aquela fatídica tarde de dezembro de 2007, com a mesma categoria, na mesma pista, na mesma curva, na mesma volta. Novamente o silêncio pairou sobre Interlagos. A morte de Gustavo Sondermann reabre as mesmas cicatrizes de outrora e revela a indignação completa em relação ao automobilismo nacional.
Até quando teremos uma categoria que prioriza os toques e ninguém é punido? E mais, por que, no meio de tantas batidas, vários pilotos saem machucados e/ou mortos? Quem a fiscaliza? Quem autoriza estas "gaiolas" a correrem?
Mais do que isso, quem tem o poder de vetar e organizar qualquer campeonato em prol do espetáculo capitalista?
Estava vendo esta corrida pela TV, percebendo que Interlagos estava vazia, naquela tarde cinzenta e chuvosa. Quando aconteceu o acidente. Minha reação foi a mesma de 2007: mãos na cabeça e incredulidade. Estávamos vendo mais uma morte no automobilismo?
Infelizmente sim. Novamente o silêncio pairou sobre Interlagos.
Pior que isso é o silêncio de quem organiza, fiscaliza e chancela os campeonatos. Praticamente 24h após o acidente, nenhuma manifestação, nenhuma nota. Nada! Um silêncio irresponsável.
Irresponsável como toda a atual gestão da CBA, de Interlagos e da Vicar.
Sinceramente estou cansado disso tudo. Cansado de ver aquilo que mais gosto de acompanhar, acabar por conta de interesses somente financeiros e pessoais.
Até quando este silêncio de palavras e atitudes vai durar no automobilismo brasileiro? Quantos terão que morrer para que se façam algo decente? Até quando Interlagos conviverá com o fardo das mortes sem sofrer nenhuma retaliação?
Passou da hora de exigirmos mudanças, de tentarmos acabar com este silêncio. Aliás, já passou da hora.
* Esse texto reflete apenas a opnião de seu autor e não necessariamente de todos os colaboradores deste Blog.
Até quando teremos uma categoria que prioriza os toques e ninguém é punido? E mais, por que, no meio de tantas batidas, vários pilotos saem machucados e/ou mortos? Quem a fiscaliza? Quem autoriza estas "gaiolas" a correrem?
Mais do que isso, quem tem o poder de vetar e organizar qualquer campeonato em prol do espetáculo capitalista?
Estava vendo esta corrida pela TV, percebendo que Interlagos estava vazia, naquela tarde cinzenta e chuvosa. Quando aconteceu o acidente. Minha reação foi a mesma de 2007: mãos na cabeça e incredulidade. Estávamos vendo mais uma morte no automobilismo?
Infelizmente sim. Novamente o silêncio pairou sobre Interlagos.
Pior que isso é o silêncio de quem organiza, fiscaliza e chancela os campeonatos. Praticamente 24h após o acidente, nenhuma manifestação, nenhuma nota. Nada! Um silêncio irresponsável.
Irresponsável como toda a atual gestão da CBA, de Interlagos e da Vicar.
Sinceramente estou cansado disso tudo. Cansado de ver aquilo que mais gosto de acompanhar, acabar por conta de interesses somente financeiros e pessoais.
Até quando este silêncio de palavras e atitudes vai durar no automobilismo brasileiro? Quantos terão que morrer para que se façam algo decente? Até quando Interlagos conviverá com o fardo das mortes sem sofrer nenhuma retaliação?
Passou da hora de exigirmos mudanças, de tentarmos acabar com este silêncio. Aliás, já passou da hora.
* Esse texto reflete apenas a opnião de seu autor e não necessariamente de todos os colaboradores deste Blog.
domingo, 3 de abril de 2011
MAIS UMA MORTE, "PARABÉNS" *
"Parabéns" à Vicar, empresa (ir)responsável pela Stock Car e suas subcategorias, ninguém mata no automobilismo como vocês!
"Parabéns" também à todos os (ir)responsáveis pelo Autódromo de Interlagos, mais uma morte na curva do café, quando farão algo naquele ponto?
"Parabéns" finalmente à CBA, que nada faz, nada cobra em termos de segurança dos "carros" e "pistas" desse país, entidade totalmente inútil!
Eu estava presente na arquibancada de Interlagos em 2007 quando Rafael Sperafico morreu no mesmo local, em situação semelhante, guiando o mesmo equipamento (não chamarei mais essas gaiolas da Stock de "carros") e foi triste ver hoje ao vivo (mas dessa vez pela TV) que nada mudou.
A mesma cena, a mesma ineficácia de segurança no local do acidente, o mesmo atendimento confuso e obscuro ao piloto, os mesmos "cacos" do equipamento destruído como se fosse feito de papel, a mesma bandeira vermelha na pista, o mesmo silêncio, a mesma triste notícia que era evidente na hora do acidente, mas que só se confirmou horas depois.
O mais triste é a certeza que não será a última vez dessa tristeza, porque nada efetivamente será feito pelos (ir)responsáveis para evitar uma nova trágica repetição desse enredo. Nada!
Fico na torcida para que eu esteja totalmente errado e que sua morte realmente não tenha sido em vão, Gustavo Sondermann!
* Esse texto reflete apenas a opnião de seu autor e não necessariamente de todos os colaboradores deste Blog.
segunda-feira, 6 de setembro de 2010
EU NÃO ENTENDO!!
Sábado, 04 de Setembro de 2010.
Dia de treinos livres em Interlagos para as etapas da Copa Montana, Mini Challenge (inclusive 1ª bateria) e Stock Car, esta última, na sua tão esperada etapa do milhão.
De última hora, decidi fazer um passeio diferente com a molecada, pois não poderia ir no domingo por compromissos de família.
Mas lá fomos nós, depois de 140 km e 3 pedágios, aportar em Interlagos para curtir um pouquinho do ronco dos motores. Até então não tinha falado pra nenhum dos meus dois herdeiros nosso destino, decidi fazer surpresa. O Fábio, meu filho maior de 11 anos, quando eu ainda estava na av. Nações Unidas, me disse: "- pai, já sei onde a gente vai, em Interlagos, eu lembro desse caminho!" E olha que ele só tinha ido uma vez, e já faz quase dois anos.
Chegamos por volta de 10 horas, já havia acabado o treino livre da Stock Car.
Em seguida, começou o treino da Copa Montana,O Guilherme, meu caçula de 7 anos, que também já havia visitado Interlagos na etapa da F-Truck de 2009 e sempre pedia pra voltar, vibrava com a passagem das pickup's.
Após os treinos das Montanas, fomos andar um pouco e descobrimos que todos os setores da reta estavam com acesso liberado. Ali no primeiro setor coberto, bem defronte a entrada dos boxes, assistimos a 1ª bateria da Mini Challenge.
Você deve estar lendo esse "diário de bordo" e se perguntando o que isso tem a ver com o título do post, né?
Vamos lá: é o fim de semana de corridas em Interlagos, com 3 categorias correndo, tendo a Stock Car, dita a principal categoria do automobilismo nacional, na sua etapa do milhão, tão badalada e divulgada na emissora líder de audiência, sendo realizado em Interlagos, um dos mais famosos e tradicionais circuitos do mundo e palco de grandes histórias, em pleno sabadão, portões abertos, sem cobrança de ingresso e acesso liberado à todos os setores, na maior cidade do país e uma das maiores megalópoles do mundo, com mais de 10 milhões de habitantes (segundo o último censo em 2000), e o que acontece?
Olhem novamente as fotos acima.
Interlagos está vazio!!!
Eu, sinceramente, não entendo.
Cadê o povo louco por carros, automobilismo, velocidade??
Gente.....é sábado, é Interlagos, é a capital que não pára, é a principal categoria do país!!!
- "Ah, mas é final de semana prolongado, o pessoal viajou".
Balela, pois exceto F-1, isso acontece em qualquer final de semana de corrida, e dependendo da categoria, nem no domingo aparece gente, mesmo com entrada franca.
- "Ah, é sábado, tem muita gente trabalhando".
Balela 2, numa cidade com mais de 10 milhões de pessoas, tem muuuuuuuuuuuuita gente que não trabalha aos sábados.
Eu, sinceramente, não entendo.
Muito se fala das crianças paulistanas, enfurnadas em apartamentos e shoppings, diante de games e computadores, que não brincam como antigamente. Olha que ótima alternativa!! E grátis!!
Raro vai ser o moleque que não vai gostar de ver um bólido acelerando na sua frente, ao vivo e a cores!
Entre combustível e pedágio, gastei em torno de R$ 110,00 e só pra ver treinos.
Se morasse em São Paulo e fosse ver a corrida no domingo, gastaria R$ 75,00 (2 inteiras e 1 meia).
Apesar de estar meio desiludido com a Stock, fui mesmo assim. Talvez pelo vício, ou pela saudade dos roncos, ou ainda pra satisfazer a vontade dos pupilos que há muito me cobravam esse retorno com eles. E lógico, tentar passar pra eles um pouquinho desse saudável vício.
Talvez ainda uma miscelânia disso tudo.
Mas ver Interlagos às moscas como vi ontem, considerando tudo o que disse acima, chega a doer o coração.
Eu, sinceramente, não entendo.
quinta-feira, 3 de junho de 2010
quarta-feira, 2 de junho de 2010
STOCK EM RIBEIRÃO: HORÁRIOS E PROGRAMAÇÃO
A programação oficial da etapa de Ribeirão Preto começará na quinta-feira (03/junho) com realização de treinos extras para reconhecimento da nova pista. Na sexta-feira (04/junho) acontecem os primeiros treinos livres da Stock Car e Copa Montana. Porém, o público só terá acesso para assistir os carros na pista a partir do sábado. A programação divulgada (e sempre sujeita a alterações) é a seguinte:
SÁBADO - 05/JUNHO
07:00h: ARQUIBANCADAS - ABERTURA DOS PORTÕES
08:05h-08:50h: STOCK CAR - TREINO LIVRE (grupo 1)
09:05h-09:50h: STOCK CAR - TREINO LIVRE (grupo 2)
10:05h-10:35h: COPA MONTANA - TREINO LIVRE
11:30h-12:50h: STOCK CAR - TREINO CLASSIFICATÓRIO
13:05h-14:05h: COPA MONTANA - TREINO CLASSIFICATÓRIO
DOMINGO - 06/JUNHO
06:00h: ARQUIBANCADAS - ABERTURA DOS PORTÕES
08:40h-09:40h: VISITAÇÃO AOS BOXES (somente credenciais de paddock)
09:50h-10:00h: VOLTA DO CAMINHÃO TANQUE ESSO
10:00h-10:15h: DESFILE DE CARROS ANTIGOS
10:20h-10:45h: STOCK CAR - BOXES ABERTOS, ALINHAMENTO NO GRID
11:05h-11:55h: STOCK CAR - CORRIDA
12:00h: STOCK CAR - PÓDIO
12:40h-12:55h: COPA MONTANA - BOXES ABERTOS, ALINHAMENTO NO GRID
13:08h-13:48h: COPA MONTANA - CORRIDA
13:50h: COPA MONTANA - PÓDIO
terça-feira, 1 de junho de 2010
STOCK EM RIBEIRÃO: A ARQUIBANCADA PB2
A GGOO estará presente na Stock Car em Ribeirão Preto, mas muita gente fica na dúvida sobre em qual setor estaremos. Paddock? Sala de imprensa? Nada disso! Somos uma torcida de apaixonados por automobilismo, o nosso negócio sempre é buscar a arquibancada em um ponto de ultrapassagem e com a melhor visão possível da pista. Por isso que em Interlagos preferimos o final da reta oposta, no famoso setor G; em Curitiba ficamos no final da grande reta dos boxes, perto da placa dos 50m e na Fórmula Indy escolhemos a curva da vitória no final da reta da Marginal Tietê (carinhosamente apelidada de "curva da capivara").
E como foi difícil a escolha para essa corrida. Além dos preços nada atrativos, nenhum dos setores disponíveis chegou a nos empolgar. Visitando pessoalmente o local da prova, nota-se que NENHUM dos setores terá uma boa visão da pista, sejam por árvores e postes que já faziam parte da cidade antes da corrida e também pela própria estrutura que está sendo montada.
Estaremos na arquibancada PB2, que fica no meio da principal reta da pista. Por se tratar de uma reta em descida, a visão seria boa até a curva. Seria, pois uma passarela passará por cima da reta para acesso dos espectadores às arquibancadas. Além disso os muros que cercam a pista, as bandeiras dos patrocinadores, a torre de controle da prova e até as outras arquibancadas que foram montadas também vão interferir na visibilidade.
Fizemos algumas fotos no degrau mais alto da arquibancada PB2, aonde dá para se ter uma noção da visão que (não) teremos da pista, confira:
Visão panorâmica do alto da Arquibancada PB2. Clique sobre a imagem para ampliar.
segunda-feira, 31 de maio de 2010
STOCK EM RIBEIRÃO: UMA VOLTA PELA PISTA
Com todas as ruas que serão utilizadas pela Stock Car e Copa Montana em Ribeirão Preto ainda liberadas para o trânsito (apenas a primeira curva da pista, no final da reta, estava bloqueada), o Blog da GGOO deu algumas voltas pelo circuito.
Analisando o trajeto, tanto a entrada como principalmente a saída dos boxes, que será no início da reta logo após a rotatória, são pontos que devem merecer a atenção dos pilotos. Característica comum em pistas de rua, deverão ser poucos os pontos de ultrapassagem (um ou dois no máximo), pois boa parte do circuito é estreito e com curvas bem fechadas. Já o serviço no asfalto foi muito bem feito, ficando melhor que o asfalto utilizado para a Fórmula Indy em São Paulo, o qual também testamos às vésperas da corrida e que ficou com muitas ondulações.
E você também pode conferir, em alto e bom som pela nossa câmera on-board, no vídeo abaixo:
sábado, 29 de maio de 2010
STOCK EM RIBEIRÃO: AS OBRAS
O Blog da GGOO foi até Ribeirão Preto para vistoriar as obras para as etapas da Stock Car e da Copa Montana programadas para o próximo final de semana (05-06/junho). Com o asfalto novo pronto em todo o trajeto, boa parte das muretas de proteção colocadas, arquibancadas praticamente montadas e guias das curvas transformadas em zebras, as ruas já tem "cara" de pista de corrida.
Fizemos também um shakedown pelo circuito, dando algumas voltas de carro pela pista, nosso teste foi registrado em vídeo que logo será postado aqui no Blog.
Confira como está a montagem de toda estrutura nas fotos exclusivas em alta resolução abaixo, clique sobre as imagens para ampliar:
sexta-feira, 28 de maio de 2010
STOCK EM RIBEIRÃO: CARREATA, EXPOSIÇÕES E SESSÕES DE AUTÓGRAFOS
Faltando apenas uma semana para os primeiros treinos no circuito de rua que está sendo montado, Ribeirão Preto é invadida pelos eventos promocionais ligados à Stock Car.
Nessa sexta-feira (28/maio) a cidade ouvirá pela primeira vez o ronco do motor do carro do campeão da categoria em 2008, Ricardo Maurício, que desfilará pelas ruas saindo próximo ao local da corrida, no Novo Mercadão (aonde o carro já se encontra exposto para os visitantes) às 15h, percorrendo um trajeto de 6km e chegando à esplanada do Teatro Pedro II, no centro da cidade. Lá, o piloto e seu companheiro de equipe Max Wilson serão recepcionados por autoridades locais e participarão de uma sessão de autógrafos junto ao público. "Além de conhecer o público da cidade e fazer essa tarde de autógrafos, queremos conhecer o local onde será a corrida e ter uma idéia do traçado", disse Max Wilson.
Enquanto isso, na praça central do Ribeirão Shopping, continua a exposição "30 Anos de Stock Car" até o dia 06 de junho, contando a história da categoria com homenagem especial ao ex-piloto ribeirão-pretano Paulão Gomes, capacetes e uma réplica do Opala usado por Paulão para conquistar o primeiro campeonato da Stock em 1979.
Enquanto isso, na praça central do Ribeirão Shopping, continua a exposição "30 Anos de Stock Car" até o dia 06 de junho, contando a história da categoria com homenagem especial ao ex-piloto ribeirão-pretano Paulão Gomes, capacetes e uma réplica do Opala usado por Paulão para conquistar o primeiro campeonato da Stock em 1979.
Também faz parte da exposição, o carro usado pelo piloto Nonô Figueiredo nessa temporada. O piloto estará presente no Ribeirão Shopping, também nessa sexta-feira (28/maio) das 18h às 20h para uma sessão de autógrafos. “A Stock Car ir para Ribeirão Preto é uma vitória para a categoria, tenho certeza que o púbico irá ver um grande evento e uma grande corrida, gosto muito de circuitos de rua, sem dúvida um desafio muito maior do que correr em circuitos permanentes por não existir margem para erros, a classificação no sábado será fundamental para o resultado”, comenta Nonô.
O Blog da GGOO já visitou os carros expostos e traz algumas fotos exclusivas em alta resolução, clique sobre as imagens para ampliar:
O Blog da GGOO já visitou os carros expostos e traz algumas fotos exclusivas em alta resolução, clique sobre as imagens para ampliar:
quinta-feira, 20 de maio de 2010
STOCK EM RIBEIRÃO: DOIS SETORES ESGOTADOS, NOVOS SETORES A VENDA
E a cidade de Ribeirão Preto continua se preparando para as provas da Stock Car e da Copa Montana nos dias 05 e 06 de junho. As obras de recapeamento das ruas com asfalto específico para competições, colocação das defensas de concreto, alambrados, tapumes e montagem das arquibancadas continuam em ritmo acelerado, para deixar o bairro Nova Aliança com cara de autódromo.
Enquanto isso o público vai dando a resposta nos pontos de venda de ingressos. Segundo a Coordenadoria de Comunicação Social da Prefeitura de Ribeirão Preto, cerca de 40% dos ingressos já foram vendidos e dois setores já estão esgotados. Assim, um novo setor será aberto para vendas a partir dessa quinta-feira e caso haja necessidade novos setores também deverão ser vendidos.
ARQUIBANCADAS:
PB2 - Inteira R$ 100,00 - Meia R$ 50,00
PB3 - ESGOTADO
PA4 - ESGOTADO
PC5 - Inteira R$ 80,00 - Meia R$ 40,00
PA6 - Inteira R$ 120,00 - Meia R$ 60,00
PA9 - Inteira R$ 120,00 - Meia R$ 60,00 (à partir de 5ª feira)
* O ingresso de Arquibancada não da direito a visitação aos boxes, somente a credencial de Paddock.
* Crianças de 05 a 08 anos não precisam de ingressos para assistir na arquibancada.
PADDOCK: R$ 300,00
* O Paddock contará com serviço de buffet (mini sanduíches naturais, salgados assados, tábua de frios, almoço, água, refrigerantes e cerveja).
* Essa credencial dará direito a visitação aos Boxes no domingo e é válido como ingresso ao Autódromo. Horário de Visitação: Domingo 08h40 ás 09h40 (sujeito a alterações)
* O Acesso a Área dos Boxes é proibida para crianças menores de 06 anos.
NÃO HAVERÁ VENDA DE INGRESSOS NO LOCAL DO EVENTO.
* Ingressos vendidos com desconto são nominais e necessitam de documento que comprove o desconto na entrada ao evento.
* Venda de meia entrada somente no Ribeirão Shopping e canais Tickets For Fun.
* Pagamentos em cartão de crédito (Redecard, Visa, Amex e Diners) somente no Ribeirão Shopping e canais Tickets For Fun.
* PDVs Bosch, Esso, GM e Goodyear só vendem ingressos de inteira e o pagamento somente em dinheiro.
terça-feira, 4 de maio de 2010
STOCK EM RIBEIRÃO: COMEÇA A VENDA DE INGRESSOS
Começa nessa quarta-feira (05/maio) a venda dos ingressos para a inédita corrida da Stock Car em Ribeirão Preto. Inicialmente apenas no quiosque montado no Ribeirão Shopping e a partir do dia 07 de maio nos demais pontos de venda. Também será possível a compra online através do site www.ticketsforfun.com.br
Os preços (salgados), serão os seguintes:
SETOR PC5, R$ 80,00 (inteira) e R$ 40,00 (meia);
SETORES PB2 e PB3, R$ 100, 00 (inteira) e R$ 50,00 (meia);
SETORES PA4 e PA6, R$ 120,00 (inteira) e R$ 60,00 (meia).
PONTOS DE VENDA - RIBEIRÃOSHOPPING
O quiosque montado no piso Califórnia, próximo à Praça Central do RibeirãoShopping disponibilizará parte dos ingressos para a arquibancada, no Setor Praça, com os valores acima (definidos pela visibilidade). Atendimento de segunda a sábado, das 10h às 21h, e aos domingos das 14h às 19h.
PONTOS DE VENDA - ESSO, BOSCH, GOODYEAR
POSTOS ESSO
TRAVESSIA COM.DERIV.PETROLEO LTDA. - RUA REYNALDO CHIOCA /2000 - Jd. Alvorada - Franca
POSTO GALO BRANCO LTDA. - AV. DR. ANTONIO BARBOSA FILHO /101 - JARDIM PEDREIRAS - Franca
AUTO POSTO SOUZA CUNHA LTDA - AV MAJOR NICACIO /2780 - Vila Sta. Cruz - Franca
8 AUTO POSTO DISTRITO LTDA - AV DR SEVERINO T MEIRELLES /1250 - São Joaquim - Franca
AUTO POSTO SANTA GIANNA LTDA - AV CHICO JULIO /2701 - Jd. Integração - Franca
JOSIMAR D. LOURENCO RIBEIRAO PRETO - AVENIDA FRANCISCO JUNQUEIRA /2640 - Vila Seixas - Franca
POSTO FEDERAL COM.DERIV.PETROLEO - RUA GUATAPARA /594 - Vila Virginia
FREE AUTO POSTO LTDA - RUA FLORIANO PEIXOTO /607 - Centro
CENTER SERVICE - M. JUNQUEIRA LTDA - RUA FLORIANO PEIXOTO /607 - Centro
CENTER SERVICE - M. JUNQUEIRA LTDA - AV.MARIANA JUNQUEIRA /1373 - Centro
AUTO CENTER INHAUMA LTDA. - RUA VISCONDE DE INHAUMA /930 - Centro
ALCIDES COSTA RIBEIRAO PRETO - AV.PRESIDENTE VARGAS /1176 - Jd. Sumaré
AUTO POSTO CHINA LTDA. - RUA HILARIO AZZOLINI /475 - VILA PARATODOS
A.P. PRIMAVERA RIBEIRAO PRETO LTDA. - AV. CARAMURU /1018 - Vila Virginia
AUTO POSTO CARRO NOBRE LTDA - AV MAURILIO BIAGI /1224 - Sta. Cruz
ARAUCARIA A P RIBEIRAO PRETO LTDA - AV PRESIDENTE VARGAS /1967 - Jd. America
REVENDEDORES BOSCH
FRANÇA MOTORS SERVIÇOS EM AUTOS LTDA. – ME - AV. DR. FRANCISCO JUNQUEIRA, 962 - Centro
J.A . PASINI MELLO E CIA LTDA - R. JOSÉ DE ALENCAR, 920/930 - JARDIM CAMPOS ELESEOS
PIRES INHAUMA CENTRO AUTOMOTIVO LTDA – EPP - R.AMÉRICO BRASILIENSE, 1301 - Centro
ROBERTO JOAQUIM FERNANDES - ME - R. JOSÉ STUPELLO, 130 - PQ. ANHANGUERA
AUTO ELÉTRICA HAMAMURA LTDA. - AV. SETE, 2055 - Jd. Teixeira - Orlândia
REVENDEDORES GOODYEAR
DPaschoal - MARG DIR RD. ANHANGUERA KM 305 - SETOR LESTE
DPaschoal - AV FRANCISCO JUNQUEIRA, 1071 - CAMPOS ELISEOS
DPaschoal - AV. BRASIL, 566 - CIDADE NOVA
DPaschoal - AV DA SAUDADE 2056/2068 - CAMPOS ELISEOS
DPaschoal - V ANTONIO PASCHOAL 74 - JARDIM BRASILIA
DPaschoal - AV.PRES.CASTELO BRANCO , 1740 - NOVA RIBERANIA
DPaschoal - AV RIO AMAZONAS 900 - RESID AMAZONAS
DPaschoal - AV. PRESIDENTE VARGAS 1234 - ALTO BOA VISTA
DPaschoal - AV. ANTONIO BARBOSA FILHO - JARDIM PEDREIRA
Na semana passada, os diretores técnicos da Vicar, organizadora da categoria, estiveram presentes nas ruas onde será montado o circuito para mais uma vistoria, confira o vídeo:
PONTOS DE VENDA - ESSO, BOSCH, GOODYEAR
POSTOS ESSO
TRAVESSIA COM.DERIV.PETROLEO LTDA. - RUA REYNALDO CHIOCA /2000 - Jd. Alvorada - Franca
POSTO GALO BRANCO LTDA. - AV. DR. ANTONIO BARBOSA FILHO /101 - JARDIM PEDREIRAS - Franca
AUTO POSTO SOUZA CUNHA LTDA - AV MAJOR NICACIO /2780 - Vila Sta. Cruz - Franca
8 AUTO POSTO DISTRITO LTDA - AV DR SEVERINO T MEIRELLES /1250 - São Joaquim - Franca
AUTO POSTO SANTA GIANNA LTDA - AV CHICO JULIO /2701 - Jd. Integração - Franca
JOSIMAR D. LOURENCO RIBEIRAO PRETO - AVENIDA FRANCISCO JUNQUEIRA /2640 - Vila Seixas - Franca
POSTO FEDERAL COM.DERIV.PETROLEO - RUA GUATAPARA /594 - Vila Virginia
FREE AUTO POSTO LTDA - RUA FLORIANO PEIXOTO /607 - Centro
CENTER SERVICE - M. JUNQUEIRA LTDA - RUA FLORIANO PEIXOTO /607 - Centro
CENTER SERVICE - M. JUNQUEIRA LTDA - AV.MARIANA JUNQUEIRA /1373 - Centro
AUTO CENTER INHAUMA LTDA. - RUA VISCONDE DE INHAUMA /930 - Centro
ALCIDES COSTA RIBEIRAO PRETO - AV.PRESIDENTE VARGAS /1176 - Jd. Sumaré
AUTO POSTO CHINA LTDA. - RUA HILARIO AZZOLINI /475 - VILA PARATODOS
A.P. PRIMAVERA RIBEIRAO PRETO LTDA. - AV. CARAMURU /1018 - Vila Virginia
AUTO POSTO CARRO NOBRE LTDA - AV MAURILIO BIAGI /1224 - Sta. Cruz
ARAUCARIA A P RIBEIRAO PRETO LTDA - AV PRESIDENTE VARGAS /1967 - Jd. America
REVENDEDORES BOSCH
FRANÇA MOTORS SERVIÇOS EM AUTOS LTDA. – ME - AV. DR. FRANCISCO JUNQUEIRA, 962 - Centro
J.A . PASINI MELLO E CIA LTDA - R. JOSÉ DE ALENCAR, 920/930 - JARDIM CAMPOS ELESEOS
PIRES INHAUMA CENTRO AUTOMOTIVO LTDA – EPP - R.AMÉRICO BRASILIENSE, 1301 - Centro
ROBERTO JOAQUIM FERNANDES - ME - R. JOSÉ STUPELLO, 130 - PQ. ANHANGUERA
AUTO ELÉTRICA HAMAMURA LTDA. - AV. SETE, 2055 - Jd. Teixeira - Orlândia
REVENDEDORES GOODYEAR
DPaschoal - MARG DIR RD. ANHANGUERA KM 305 - SETOR LESTE
DPaschoal - AV FRANCISCO JUNQUEIRA, 1071 - CAMPOS ELISEOS
DPaschoal - AV. BRASIL, 566 - CIDADE NOVA
DPaschoal - AV DA SAUDADE 2056/2068 - CAMPOS ELISEOS
DPaschoal - V ANTONIO PASCHOAL 74 - JARDIM BRASILIA
DPaschoal - AV.PRES.CASTELO BRANCO , 1740 - NOVA RIBERANIA
DPaschoal - AV RIO AMAZONAS 900 - RESID AMAZONAS
DPaschoal - AV. PRESIDENTE VARGAS 1234 - ALTO BOA VISTA
DPaschoal - AV. ANTONIO BARBOSA FILHO - JARDIM PEDREIRA
Na semana passada, os diretores técnicos da Vicar, organizadora da categoria, estiveram presentes nas ruas onde será montado o circuito para mais uma vistoria, confira o vídeo:
quarta-feira, 14 de abril de 2010
STOCK EM RIBEIRÃO: TRAÇADO É MODIFICADO
Definido o traçado do circuito de rua que receberá as etapas da Stock Car e da Copa Montana no dia 06 de Junho na cidade de Ribeirão Preto. Com alterações em relação ao que foi divulgado no dia da confirmação da prova, a pista agora sairá da Avenida Braz Olaia Costa, passando pela Rua Marcos Markarian, Rua da Balbina e Rua Magda Perona Frossard antes de voltar ao sentido contrário da Avenida Braz Olaia Costa e seguir pelo trajeto do projeto inical. Com essas alterações, o circuito agora terá 2.800 metros.
Exibir mapa ampliado
É esperado um público de quarenta mil pessoas, atraindo turistas de toda a região do interior paulista. Os ingressos começam a ser vendidos em maio, com preços que deverão custar entre R$ 80,00 e R$ 100,00. E como sempre, a GGOO marcará presença em mais esse grande evento do automobilismo nacional.
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