TESTAROSSA: A MAIS BELA DAS FERRARIS
Há uma semana
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quinta-feira, 23 de abril de 2009
DESESPERO À VISTA?
Kimi não utilizará o Kers na sexta. Massa, sim.
A idéia é comparar um carro com o outro.
Existe hoje, na F-1, equipe mais perdida?
A idéia é comparar um carro com o outro.
Existe hoje, na F-1, equipe mais perdida?
quinta-feira, 16 de abril de 2009
BEM ME KERS, MAL ME KERS
A Ferrari decidiu: Não corre de Kers na China. Com zero pontos no campeonato, busca pelo menos alguma velocidade associada a confiabilidade para tentar marcar alguns pontos.
Já pelo lado da Renault, uma frase emblemática de Nelson Piquet: ""Não estou em posição confortável. Estou sob pressão. O [Fernando] Alonso é o número um, mas a equipe nunca me daria um carro ruim de propósito".
A fase anda negra...
Já pelo lado da Renault, uma frase emblemática de Nelson Piquet: ""Não estou em posição confortável. Estou sob pressão. O [Fernando] Alonso é o número um, mas a equipe nunca me daria um carro ruim de propósito".
A fase anda negra...
sexta-feira, 20 de fevereiro de 2009
PALAVRAS DO MESTRE...
E, quando poucos falavam nele, ele ressurge com sábias idéias. Frank Williams, o único garageiro da atual F-1, ainda tem muito o que dizer.
Sabiamente, devemos enxergar a F-1 como o indutor de novas tecnologias, como algo de ponta, sem esquecer o conceito da moda, de ser socioambientalmente sustentável. Mas hoje em dia, nenhuma nova tecnologia está presente nas corridas. O Kers, a novidade do ano, já é utilizado em grande escala nos carros de passeio.
E as novidades tecnológicas? Se perderam em peduricalhos?
Sabias palavras do mestre Williams.
Sabiamente, devemos enxergar a F-1 como o indutor de novas tecnologias, como algo de ponta, sem esquecer o conceito da moda, de ser socioambientalmente sustentável. Mas hoje em dia, nenhuma nova tecnologia está presente nas corridas. O Kers, a novidade do ano, já é utilizado em grande escala nos carros de passeio.
E as novidades tecnológicas? Se perderam em peduricalhos?
Sabias palavras do mestre Williams.
quarta-feira, 18 de fevereiro de 2009
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