E as imagens que vimos no vídeo publicado sábado realmente eram do novo Red Bull. O carro, prometido como o mais bonito do ano (ou o menos feio, dependendo do ponto de vista), inova em algumas partes essenciais como um aerofólio traseiro que vai quase até os difusores, um novo recorde da tampa do motor e copia algumas soluções específicas, principalmente as da Ferrari, como a aleta-retrovisor.
Faltam apenas duas agora, a co-irmã Toro Rosso e a indiana Force India.
Realmente, tá mais bonito o carro (ou menos feio, como disse bem).
ResponderExcluirE não é que alguém copiou o retrovisor apêndice da Ferrari!!