MERCADO DE PILOTOS PARA 2010: BOATOS E CERTEZAS

Informa Lívio Oricchio, no Jornal O Estado de São Paulo de hoje:

Fernando Alonso na Ferrari em 2010, como companheiro de Felipe Massa. Nico Rosberg, da Williams, no lugar de Nick Heidfeld, na BMW. Falta apenas o anúncio oficial. Os negócios já estão definidos. Essas foram duas importantes mudanças que o GP da Alemanha expos até agora. Mas há muitas outras em curso.

Ontem no circuito de Nurburgring, por exemplo, o empresário de Kimi Raikkonen, o inglês Steve Robertson, conversou longamente com Ross Brawn, sócio da Brawn. É apenas um contato inicial, mas a Brawn pode ser o caminho de Raikkonen.
Para dispensar o finlandês, a Ferrari terá de pagá-lo. Estima-se que seja US$ 26 milhões. Uma composição com a Brawn GP está, agora, sendo tentada. Os italianos cederiam Raikkonen, de quem desejam se livrar, em troca de pagar menos. O restante seria coberto pela Brawn GP.

Os japoneses da Toyota, comprometidos com Bernie Ecclestone a permanecer na Fórmula 1 até o fim de 2012, já ofereceram a vaga de Jarno Trulli a Raikkonen. O finlandês aguarda o avanço das conversas com Ross Brawn, sua preferência inicial.

Outro piloto que já entrou na dança dos cockpits é Rubens Barrichello, valorizado depois de mostrar-se veloz e bastante útil à evolução da Brawn GP, ainda que Jenson Button tenha 23 pontos a mais no campeonato.

“Não sei se vou permanecer na Brawn”, diz Barrichello.

Ross Brawn não terá mais os US$ 140 milhões da Honda para manter a equipe. “Precisarei de investimentos em 2010”, vem dizendo o ultracompetente engenheiro inglês. E já se sabe que testará jovens de talento com patrocinadores dispostos a ver suas marcas na Brawn, dentre eles Bruno Senna.

“Estou conversando com o Ross Brawn e outros times também”, explicou Rubinho.

Não é de hoje que Frank Williams elogia o trabalho do piloto brasileiro, que cairia à perfeição no seu time, diante da saída de Rosberg e a fragilidade técnica de Kazuki Nakajima, também com elevadas chances de ser dispensado por Frank Williams.

Interessante conjuntura essa. Lembrando que Nelsinho Piquet seria dispensado após o GP da Alemanha, o que deve ocorrer também com S. Bourdais.