realmente, o câmbio seqüêncial facilita o trabalho do piloto!!!mas o que me chamou a atenção nesse vídeo foi a "força G" agindo nas curvas sobre o crucifixo pendurado no espelho retrovisor...
ahuahuahuahua, reparei na mesma coisa Igor, como sofre o coitado do crucifixo!!!Mas sem dúvida o sequencial ajuda muito!
realmente, o câmbio seqüêncial facilita o trabalho do piloto!!!
ResponderExcluirmas o que me chamou a atenção nesse vídeo foi a "força G" agindo nas curvas sobre o crucifixo pendurado no espelho retrovisor...
ahuahuahuahua, reparei na mesma coisa Igor, como sofre o coitado do crucifixo!!!
ResponderExcluirMas sem dúvida o sequencial ajuda muito!